AIR POLLUTION CONTROL TECHNOLOGY HANDBOOK - CHAPTER 20
Số trang: 16
Loại file: pdf
Dung lượng: 343.80 KB
Lượt xem: 7
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Việc thiết kế các mũ trùm và đường ống thường là một phần rất quan trọng của kiểm soát ô nhiễm không khí. Mũ trùm và không khí hết phải đầy đủ để ngăn chặn thoát của chất gây ô nhiễm bầu khí quyển. Mặt khác, không khí hết thông qua mui xe một thường phải được xử lý để loại bỏ các chất gây ô nhiễm. Vì vậy, để giữ cho chi phí vốn và hoạt động của thiết bị điều khiển ở mức tối thiểu, không có không khí nhiều hơn nên bị cạn kiệt hơn mức cần...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
AIR POLLUTION CONTROL TECHNOLOGY HANDBOOK - CHAPTER 20
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
AIR POLLUTION CONTROL TECHNOLOGY HANDBOOK - CHAPTER 20
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
kiểm soát ô nhiễm quản lý chất lượng khoa học môi trường khí tượng công nghệ môi trườngGợi ý tài liệu liên quan:
-
53 trang 311 0 0
-
12 trang 286 0 0
-
Thông tư số 12/2018/TT-BNNPTNT
35 trang 258 0 0 -
17 trang 222 0 0
-
29 trang 181 0 0
-
Tiểu luận: Hệ thống quản lý chất lượng tại Công ty BUREAU VERITAS CPS Việt Nam
28 trang 173 0 0 -
Báo cáo đánh giá tác động môi trường: Đánh giá tác động môi trường xây dựng nhà máy xi măng
63 trang 170 0 0 -
4 trang 142 0 0
-
Giáo trình Kinh tế và Quản lý môi trường - PGS.TS. Nguyễn Thế Chinh (ĐH Kinh tế Quốc dân)
308 trang 133 0 0 -
Báo cáo tiểu luận công nghệ môi trường: Thuế ô nhiễm
18 trang 121 0 0