Bách khoa hàng hải và đóng tàu part 3

NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI &ĐÓNG TÀU -hàng hải ước tính (dead reckoning) -hàng hải địa văn (piloting) -hàng hải thiên văn (celestial navigation) -hàng hải điện tử (electronic navigation),lại bao gồm: *hàng hải vô tuyến (radio navigation) *hàng hải radar (radar navigation) *hàng hải vệ tinh (satellite navigation) Dẫn hướngdây/sôma (fairlead/chock,导 缆 器 ,Киповая планка)-một thiết bị trong hệ thống chằng buộc tàu ,bằng thép hay gang đúc dưới dạng một khung hở cho dây đi theo hướng cần thiết....
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bách khoa hàng hải và đóng tàu part 3 NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI &ĐÓNG TÀU-hàng hải ước tính (dead reckoning) Dao thủy thủ trưởng (bosun-hàng hải địa văn (piloting) knife,水 刀 Нож боцманский)-dao 手,-hàng hải thiên văn (celestial navigation) dùng cho thủy thủy trưởng tác nghiệp-hàng hải điện tử (electronicnavigation),lại bao gồm: Darwin Charles Robert (1809-1882 ) - *hàng hải vô tuyến (radio navigation) nhà khoa học Anh nổi tiếng về học *hàng hải radar (radar navigation) thuyết tiến hóa và chọn lọc tự nhiên .Từ *hàng hải vệ tinh (satellite navigation) năm 1831 tới năm 1836 Darwin phục vụ với tư cách nhà tự nhiên trên con tàu H.M.S. Beagle trong một đoàn thámDẫn hướngdây/sôma (fairlead/chock,导 hiểm Anh đi vòng quanh thế giới .Tại缆 器 ,Киповая планка)-một thiết bị Nam Mỹ ,ông đã phát hiện một số hóatrong hệ thống chằng buộc tàu ,bằng thạch côn trùng tương tự như các mẫuthép hay gang đúc dưới dạng một khung loài hiện đại .Tại quần đảo Galapagoshở cho dây đi theo hướng cần Thái Bình Dương ,ông phát hiện thấythiết.Trước đây,ta hay gọi là sôma từ nhiều cây cỏ và động vật có cùng loàitiếng Pháp “chaumard” như ở Nam Mỹ .Trở về Luân Đôn,ông tiến hành nghiên cứu phân tích các ghiDanh Sách Trắng (White List ) –một chép cùng mẫu vật thu được .Sau khidanh sách mà IMO công bố những nước trình bày lý thuyết tiến hóa thông quahoàn toàn phù hợp với Công Ước STCW cuốn “Nguồn gốc các loài” nămphiên bản 1995,một văn bản đặt yếu tố 1859,Darwin tiếp tục viết nhiều về thựccon người là ưu tiên hàng đầu trong an vật học,động vật học và địa chất cho tớitoàn hàng hải .71 nước và một thành khi mất vào năm 1882 và được chôn tạiviên liên kết (trong số 82 nước đệ đơn) Westminster Abbey.được nằm trong White List.STCW -95có hiệu lực từ ngày 1/02/1997 và từ Dầu chống sóng (storm oil; 救生艇防ngày 1/02/2002 ,tất cả những người đi 浪油 ; растительное масло) –dầu thựcbiển phải có bằng cấp phù hợp vớiSTCW-95.Việt Nam cũng đã được đưa vật ,được từ từ nhả ra từ một chiếc canvào Danh Sách Trắng tạo điều kiện hình côn ,thủng tại đầu nhọn.Chiếc canthuận lợi cho hoạt động của đội tàu trên thường được cho vào neo nổi của xuồngthị trường quốc tế và cho hoạt động xuất cứu sinh.Nhờ lớp dầu lan trên mặtkhẩu thuyền viên. nước,tạo sức căng mặt ngoài quanh xuồng,góp phần giảm sóngDao nổi (floating knife; нетонущийнож)-dao có thể nổi trên mặt nước và dấu hiệu ban ngày (day shape ;白昼信được buộc ngay cửa bè cứu sinh để 号 ;знаки ) – dấu hiệu treo trên tàungười thoát hiểm có thể dùng nó cắt dây thuyền vào ban ngày ,để tránh nguy cơbốt bè (painter) đang buộc chặt bè với đâm va theo quy định của COLREG 72tàu khi bè đã căng phồng dưới nước mà .Ví như quả bóng tròn đen được treo ởdây yếu chưa kịp hoạt động.Dao có mũi cột mũi để báo cho các tàu thuyền kháckhoằm để tránh làm hư hỏng vải cao su biết tàu mình đang thả neo,nên thườngcủa bè cứu sinh gọi là “bóng neo”.Dấu hiệu ban ngày có đường kính 610 mm (24”) và 310mm(12’’) ,làm bằng lưới đan hay khung vải .Đó là các loại :quả cầu đen 106 NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI &ĐÓNG TÀU(black ball),trụ đen (black cylindrical sextant ) một loại dụng cụ đã đựoc dùngshape),nón đen (black conical trên biển hơn 100 nămshape),nón đúp đen (d ...