NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU Chùa có chùa Thượng, chùa Hạ, mỗi Chùa có 3 gian lợp ngói âm dương; Các xà hạ khắc chạm các vật Tứ linh ( Long, Ly, Quy, Phượng) ; Vườn chùa có nhiều cây xanh mọc tự nhiên như : Đại, Mưng, Dưới ( trong Vườn chùa hiện có 02 cây Dưới cổ thụ ) và 01 giếng nước ngọt gọi là Giếng Ngọc.Đặc sản gồm có món cá dò 7 món (hải sản quý hiếm có nguồn gốc từ Na Uy được nuôi tại đảo) ,ốc móng rồng,...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bách khoa hàng hải và đóng tàu part 5 NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀUChùa có chùa Thượng, chùa Hạ, mỗi Hovgaard William (1857-1950)- nhàChùa có 3 gian lợp ngói âm dương; Các thiết kế tàu quân sự Mỹ,gốc Đanxà hạ khắc chạm các vật Tứ linh ( Long, Mạch.Tốt nghiệp Học Viện Hải QuânLy, Quy, Phượng) ; Vườn chùa có nhiều Đan Mạch năm 1879,Học Viện Hảicây xanh mọc tự nhiên như : Đại, Mưng, Quân Hoàng Gia Anh Greenwich nămDưới ( trong Vườn chùa hiện có 02 cây 1887. Từ năm 1901 chuyển sang nghiênDưới cổ thụ ) và 01 giếng nước ngọt gọi cứu và dạy tại Học Viện Công Nghệlà Giếng Ngọc.Đặc sản gồm có món cá Massachusetts MIT với tư cách là giáodò 7 món (hải sản quý hiếm có nguồn sư dạy môn thiết kế và đóng tàu chiếngốc từ Na Uy được nuôi tại đảo) ,ốc cho tới khi về hưu vào năm 1933.Sau đómóng rồng, mai bản, ốc mào gà ngũ ,ông làm cố vấn cho nhiều hãng đóng tàusắc… .Ngày 10/8/1963 các chiến sỹ sư tư nhân và các nhà máy của Hải Quânđoàn 324 đã chiếm lĩnh đảo. Trong chiến Mỹ.Ông cũng được chỉ định là điều tratranh ,các chiến sĩ của đảo đã chiến đấu viên cao cấp các vụ đắm tàu Titanic vàvô cùng anh dũng và lập nhiều chiến Louisitani.”85% cán bộ thiết kế,đóng vàcông xuất sắc, bắn rơi máy bay và đánh sửa chữa tàu Hoa Kỳ là học trò hoặc họcchìm tàu chiến của địch, bắt sống nhiều trò của học trò của Hovgaard “-một tờbiệt kích.Tháng 8/1968 tập thể chiến sỹ báo Mỹ nhận xét.đảo Hòn Ngư đã được Chủ Tịch Hồ ChíMinh tặng cờ. Ngày 31/12/1972, đảo đã Howaldtswerke-Deutsche Werft (viếtđược tặng danh hiệu “Đơn vị anh hùng tắt HDW)-công ty đóng tàu lớn nhấtlực lượng vũ trang nhân dân “.Tại đảo nước Đức hiện nay (2007) có trụ sở tạicũng có cả một trạm khí tượng thủy văn Kiel ,với hơn 2.400 công nhân viên và từđặt trên điểm cao 124m so với mặt nước 2005 là thành viên của ThyssenKruppbiển Marine Sytems sở hữu bởi ThyssenKrupp .Được thành lập từHồng Hà (tàu)-tên cũ Zaisan (Зайсан) 1838,sản phẩm hiện nay chủ yếu là tàuthuộc Công Ty Hàng Hải Viễn Đông khách,tàu ngầm ,các loại tàu chiến .(Дальневосточное морское HDW vừa cùng với xưởng Kockumsпараходство) tại Vladivostok Liên Xô Thụy Điển và Northrop Grumman Hoa,tàu chở hàng khô 4388 dwt,được đóng Kỳ chế tạo tàu hộ tống (corvette) Visbytại Xưởng Neptun CHDC Đức .Được trong chương trình tàu chiến LittoralVOSCO mua lại .Là con tàu đầu tiên .Tàu khách Thống Nhất nước ta đã sửmang cờ đỏ sao vàng tới cảng Kobe dụng trong các năm 70,80 đã được đóngNhật Bản dưới sự chỉ huy của thuyền tại đâytrưởng Hoàng Văn Duyệt (11/1973) HSC Code (vìết tắt International CodeHồng Kỳ –tên một sê ri các tàu của of Safety for High Speed Craft,國際高Trung Hoa ,trong đó có một số tàu đã 速 船 安 全 規 則 ,Международныйtham gia vận chuyển hàng hóa chi viện Кодекс Безопасностиcho cuộc chiến tranh chống Mỹ,đặc biệt Высокоскоростных судов )-Luật Quốclà chiến dịch thả hàng trôi theo dòng Tế về An Toàn Tàu Cao Tốcbiển tại vùng Cửa Lò.Thuyền trưởngHồng Kỳ 151 Chu Mao Thần đã hy sinh Hudson Henry (không rõ- 1611) – nhàtrong khi làm nhiệm vụ. hàng hải Anh ,nổi danh với bốn chuyến hải hành ,với nhiều địa danh mang tên 234 NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀUông trên bản đồ.Trong các chuyến thám -hướng đi thực (true course TC ) –góchiểm đó,ông cố tìm còn đường Phía Tây kẹp giữa hướng bắc thực với đường diBắc (Northwest Passage) để sang chuyển của tàuphương Đông.Kết quả là ông đã tìm ra -hướng đi la bàn từ (compass courseVịnh Hudson (Hudson Bay) và sông CC)-góc kẹp giữa hướng bắc la bàn vớiHudson cũng như New Amsterdam tức đường di chuyển của tàuNew York ngày nay. Trong chuyến đi -hướng đi địa từ (magnetic course MC)-thứ tư ,trước những thiếu thốn cực nhọc góc kẹp giữa hướng bắc địa từ vờiđói rét ,thuyền viên đã nổi loạn.Họ buộc đường di chuyển của tàuHudson,cậu con trai và bảy thuyền viên Hướng đi thực tế (actual track/CMG-ốm yếu vào một chiếc xuồng nhỏ ,không course made good)-hướng đi thực tế củalương thực,không nước uống ,rồi thả tàu so vớ ...