Thông tin tài liệu:
Bài giảng Bảo dưỡng - sửa chữa động cơ xăng - Bài 4: Bảo dưỡng sửa chữa cơ cấu trục khuỷu - thanh truyền. Sau khi học xong bài ngày người học có khả năng: trình bày được quy trình tháo lắp, kiểm tra, sửa chữa cơ cấu trục khuỷu - thanh truyền; bảo dưỡng - sửa chữa được cơ cấu trục khuỷu - thanh truyền; tuân thủ các nguyên tắc đảm bảo an toàn cho người và máy móc, thiết bị;... Mời các bạn cùng tham khảo!
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng Bảo dưỡng - sửa chữa động cơ xăng - Bài 4: Bảo dưỡng sửa chữa cơ cấu trục khuỷu - thanh truyền “ Add your company slogan ”BÀI 4: BDSC CƠ CẤUTRỤC KHUỶU- THANH TRUYỀN LOGO MỤC TIÊU BÀI HỌCMụctiêu:SaukhihọcxongbàingàyngườihọccókhảnăngTrìnhbàyđượcquitrìnhtháolắp,kiểmtra,sửachữacơcấutrụckhủyuthanhtruyềnBảodưỡngsửachữađượccơcấutrụckhuỷuthanhtruyềnTuânthủcácnguyêntắcđảmbảoantoànchongườivàmáymóc,thiếtbị NỘI DUNG CỦA MÔN HỌC2. 1 Lý thuyết liên quan2. 2 Tháo lắp- Kiểm tra- sửa chữa nhóm piston- thanh truyền2. 3 Tháo lắp- Kiểm tra- sửa chữa trục khuỷu2. 4 2.1. Lý thuyết liên quanCấutạonhómpistonthanhtruyền2.1.1. Cấu tạo Piston www.themegallery.com 1. Đỉnh pistonDựa vào cấu tạo của buồngcháy, tỷ số nén, kích thướccủa xi lanh và phương phápphun nhiên liệu...mà đỉnhpistoncócácdạngkhácnhư:bằng,lồihoặclõm.Đỉnh bằng: diện tích chịunhiệtnhỏ,cấutạođơngiản,được sử dùng nhiều ở độngxăng www.themegallery.com Đỉnh lồi Đỉnh lồi : có sứcbềnlớn,đỉnhmỏng,nhẹnhưngdiệntíchchịunhiệtlớn.Loạinàythườngđượcsửdụng trong động cơxăng bốn kỳ xu páptreo. www.themegallery.com Đỉnh lõm Đỉnh lõm: có thể tạo raxoáylốcnhẹ,tạođiềukiệncho việc hình thành hoà khívà cháy. Tuy nhiên, diệntích chịu nhiệt lớn hơn sovới đỉnh bằng. Loại nàyđược dùng nhiều trên cảđộng cơ xăng và động cơdiesel. www.themegallery.comĐầu Piston – Thân piston www.themegallery.com Đầu PistonĐầupistonđượcgiớihạntừđỉnhpistonđếnrãnhxécmăngdầucuốicùngtrênbệchốtpiston.ĐườngkínhđầupistonthườngnhỏhơnđườngkínhthânCấutạođầupistonphảiđảmbảocácyêucầusau:Baokínbuồngcháy:thôngthườngngườitadùngxécmăngđểbaokín.Vìvây,đầupistoncócácrãnhđểlắpcácxécmăngkhívàxécmăngdầu.Sốrãnhxécmăngtuỳthuộcvàoloạiđộngcơ.Tảnnhiệttốtchopiston:Phầnlớnnhiệtcủapistontruyềnquaxécmăngvàxilanhđếnmôichấtlàmmát.ĐểtảnnhiệttốtđầupistonthườngphầnchuyểntiếpgiữađỉnhvàđầucóbánkínhRlớn.Sứcbềncao:Đểtăngsứcbềnvàđộcứngvữngchobệchốtngườitachếtạocácgânchịulực. www.themegallery.com Thân Piston Thânpistoncónhiệmvụdẫnhướngchopistonchuyển độngtrongxilanh.Chiềucaocủathânpiston(H)được quyếtđịnhđiềukiệnápsuấttiếpxúcdolựcngangNgây ra. Thânpistonđộngcơdieselthườngdàihơnthânpistoncủa độngcơxăngvàphầnđáythườngcóthêm12xécmăng dầu. Vịtrítâmbệchốtthườngbốtrícaohơntrọngtâmcủathân pistonđểchịulựcngangNvàmasátgâyraphânbốđều hơn,h=(0,60,7)H.Mộtsốđộngcơcótâmlỗchốtpiston lệchvớitâmxilanhmộtkhoảngevềphíanàođósaocho lựcngangNMaxgiảmđểhaibêncủapistonvàxilanhmòn đều www.themegallery.comwww.themegallery.com Chống bó kẹt pistonĐểchốngbókẹtpistontrongxilanhtrongquátrìnhlàmviệcdochịulựcngangN,lựckhíthể,kimloạigiãnnở,ngườitasửdụngcácbiệnphápsau:Chếtạothânpistoncódạngôvan,trụcngắntrùngvớitâmchốtpiston;Tiệnváthaiđầubệchốt.Xẻrãnhgiãnnởtrênthânpiston.Loạinàycóưuđiểmlàkhehởnhỏ,độngcơkhôngbịgõ,khởiđộngdễ,nhưngđộcứngcủapistongiảmnênchỉdùngởđộngcơxăng.Khiđúcpistonngườitagắnthêmmiếnghợpkimcóđộgiãnnởhầunhưkhôngđángkểvàobệchốtpittôngđểhạnchếgiãnnởtheophươngvuônggócvớitâmchốt. www.themegallery.comCác biện pháp chống bó kẹt www.themegallery.com 2.1.2. Chốt piston1.CôngdụngChốtpiston(ắcpiston)cócôngdụngnhưmộtbảnlềnốipistonvớiđầunhỏthanhtruyền. www.themegallery.com2.ĐiềukiệnlàmviệcTrongquátrìnhlàmviệc,chốtpistonchịutácdụngcủalựckhícháy,lựcquántínhchuyểnđộngtịnhtiếnvàlàmviệcởnhiệtđộcao,khóbôitrơn.dođó,chốtpittôngchóngbịmàImòn.3.VậtliệuchếtạoChốtpistonđượclàmbằngthéphợpkimquanhiệtluyện,màivàđánhbóngđểnângcaokhảnăngchịumàimònbềmặt,đồngthờibêntrongvẫndẻodaiđểchịuđượctảitrọngthayđổicũngnhưvađập. ...