Bài giảng Chi tiết máy: Chương 1 - TS. Phạm Minh Hải

Bài giảng "Chi tiết máy - Chương 1: Những vấn đề cơ bản về thiết kế chi tiết máy" trình bày các nội dung: Các yêu cầu cơ bản đối với máy và CTM, tải trọng và ứng suất, độ bền mỏi của chi tiết máy, các chỉ tiêu chủ yếu về khả năng làm việc của CTM, những vấn đề chung về tính toán và thiết kế CTM. Mời các bạn tham khảo.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng Chi tiết máy: Chương 1 - TS. Phạm Minh Hải 11/09/2015 ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI - VIỆN CƠ KHÍ BỘ MÔN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY VÀ ROBOT Nội dung thietkemay.edu.vn BÀI GIẢNG HỌC PHẦN CHI TIẾT MÁY (ME3090) Các yêu cầu cơ bản đối với máy và CTM Những vấn đề cơ bản về thiết kế Tải trọng và ứng suất chi tiết máy Độ bền mỏi của chi tiết máy TS. Phạm Minh Hải Các chỉ tiêu chủ yếu về khả năng làm việc của CTM hai.phamminh1@hust.edu.vn Những vấn đề chung về tính toán và thiết kế CTM hai.phamminh.hust@gmail.com TS Phạm Minh Hải ME3090 C1. Những vấn đề cơ bản về thiết kế chi tiết máy 2 2. Tải trọng và ứng suất 1. Các yêu cầu cơ bản đối với máy và CTM 2.1. Tải trọng Tải trọng là lực, momen tác động lên CTM trong quá a. Hiệu quả sử dụng: Hiệu suất, mức tiêu hao trình làm việc năng lượng, độ chính xác, chi phí vận hành. Phân loại: b. Khả năng làm việc: độ bền, độ cứng, … Tải trọng tĩnh: không đổi theo thời gian c. Độ tin cậy cao: xác suất làm việc không hỏng hóc Tải trọng động: thay đổi theo thời gian trong thời gian quy định. d. An toàn trong sử dụng: con người, công trình - phương e. Tính công nghệ và kinh tế: Hình dạng, kết cấu, vật - chiều liệu, cấp chính xác, số lượng chi tiết máy, khối lượng - độ lớn và kích thước … - điểm đặt * Tải trọng va đập TS Phạm Minh Hải ME3090 C1. Những vấn đề cơ bản về thiết kế chi tiết máy 3 TS Phạm Minh Hải ME3090 C1. Những vấn đề cơ bản về thiết kế chi tiết máy 42. Tải trọng và ứng suất 2. Tải trọng và ứng suất2.1. Tải trọng 2.1. Tải trọng Tải trọng danh nghĩa (Qdn): tải trọng tác động lên máy Tải trọng tính toán (Qt) : hoặc CTM ở chế độ ổn định (tải trọng lớn nhất / tải trọng tác động lâu dài nhất) Qt = QtđKt Tải trọng tương đương (Qtđ): Khi có nhiều chế độ tải trọng Kt = KttKđKđk…>1 - Chọn 1 chế độ làm Qdn Ktt : hệ số xét đến sự phân bố không đều tải - Quy đổi về 1 chế độ tải trọng tương đương (tuổi thọ, độ bền) trọng trên bề mặt tiếp xúc Qtđ = Qdn .KN KN hệ số (hệ số tuổi thọ) phụ thuộc vào Kđ: hệ số tải trọng động - Chế độ thay đổi tải trọng Kđk: hệ số phụ thuộc điều kiện làm việc - Tương quan giữa Qdn và các chế độ tải trọng còn lại TS Phạm Minh Hải ME3090 C1. Những vấn đề cơ bản về thiết kế chi tiết máy 5 TS Phạm Minh Hải ME3090 C1. Những vấn đề cơ bản về thiết kế ...