Bài giảng Chương 9: Tai biến bờ biển

Tai biến bờ biển là hiện tượng tự nhiên gây ảnh hưởng đến đời sống của conngười và sinh vật ven biển.Tai biến bờ biển rất đa dạng và ngày càng gây ra những thiệt hại to lớn.Ở vùng ven biển có thể thấy rõ hiện tượng vùng ngập triều cửa sông mở rộnghình phễu (hiện tượng Estuary) trên diện rộng nhất là ở hạ lưu các hệ thốngsông nghèo phù sa. Rõ nhất là ở vùng hạ lưu hệ thống sông Thái Bình – BạchĐằng, ở vùng ven biển Hải Phòng, Quảng Ninh và hệ thống sông Đồng Nai,vùng...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng Chương 9: Tai biến bờ biển1Chapter 9: Coatstal Hazards ĐẠI HỌC KHOA HỌC TỰ NHIÊN KHOA MÔI TRƯỜNG Bộ môn: Địa Chất Môi Trường. Chương 9: Tai biến bờ biển GVGD: PGS, TS. Hà Quang Hải Nhóm3 1. Lê Thị Thu Hảo 6. Bùi Ngọc Hòa 2. Phạm Thị Hồng Đào 7. Nguyễn Thị Bích Hồng 3. Phan Thị Thùy Phương 8. Dương Ngọc Ánh 4. Cao Văn Giỏi 9. Nguyễn Phú Lâm 10. Nguyễn Đức Huy 5. Lê Đình Tú2Chapter 9: Coatstal Hazards I. Tóm tắt. 1. Tai biến bờ biển và các loại tai biến 2. Sóng và sự hình thành sóng 3. Bãi biển và quá trình bờ biển 4. Xói mòn bờ biển 5. Tai biến bờ biển và công trình kiến trúc 6. Hoạt động của con người, nhận định, đánh giá tai biến bờ biển II. Nội dung. 1. Tai biến bờ biển và các loại tai biến Tai biến bờ biển là hiện tượng tự nhiên gây ảnh hưởng đến đời sống của con người và sinh vật ven biển. Tai biến bờ biển rất đa dạng và ngày càng gây ra những thiệt hại to lớn. Ở vùng ven biển có thể thấy rõ hiện tượng vùng ngập triều cửa sông mở rộng hình phễu (hiện tượng Estuary) trên diện rộng nhất là ở hạ lưu các hệ thống sông nghèo phù sa. Rõ nhất là ở vùng hạ lưu hệ thống sông Thái Bình – Bạch Đằng, ở vùng ven biển Hải Phòng, Quảng Ninh và hệ thống sông Đồng Nai, vùng ven biển Bà Rịa-Vũng Tàu và thành phố Hồ Chí Minh. Vào mùa khô, các nhánh sông và dòng sông ở các khu vực này không thể thoát nước về phía biển, biến thành những dòng sông, kênh tù đọng ô nhiễm gây nguy hại cho đời sống của các vùng dân cư đông đảo (thuộc diện này có thể kể đến cả vùng rộng lớn thuộc các lưu vực sông Nhuệ, sông Đáy, sông Châu Giang, ở phía tây nam Hà Nội và các tỉnh Hà Tây, Hà Nam, Nam Định và Ninh Bình). - Hiện tượng sạt lở bờ biển trên nhiều đoạn kéo dài hàng chục, hàng trăm km với tốc độ phá hủy bờ sâu vào đất liền hàng chục, thậm chí hàng trăm mét là3Chapter 9: Coatstal Hazards hiện tượng xảy ra thường xuyên trong nhiều năm gần đây, liên quan đến sự tàn phá do gia tăng bão, sóng lớn và sự thay đổi của động lực biển ở đôi bờ. - Hiện tượng hình thành các cồn cát chắn và tái trầm tích bồi lắp luồng vào các cửa sông gây trở ngại lớn cho hoạt động vận tải ra vào các cảng biển khiến cho những công trình nạo vét rất tốn kém đều nhanh chóng bị vô hiệu. -Bão biển nhiệt đới: có gió nhanh hơn 63 km/giờ (cấp 8, 34 knots). Điều kiện cơ bản để hình thành bão là nhiệt độ cao và những vùng dồi dào hơi nước: khi nhiệt độ cao sẽ làm cho hơi nước bốc lên mạnh và bị đấy lên cao, tại khu vực đó 1 tâm áp thấp hình thành. Ở Việt Nam, các xoáy thuận nhiệt đới đổ bộ vào Biển Đông thường khá yếu. Tràn dầu là sự giải phóng hydrocarbon dầu mỏ lỏng vào môi trường do các hoạt động của con người và gây ra ô nhiễm môi trường. Thuật ngữ này thường đề cập đến các vụ dầu tràn xảy ra trong môi trường biển hoặc sông. Dầu có thể bao gồm nhiều loại khác nhau từ dầu thô, các sản phẩm lọc dầu (như xăng hoặc dầu diesel), bồn chứa dầu của các tàu, dầu thải hoặc chất thải dính dầu. Việc phát tán hoặc thậm chí hàng năm để có thể dọn sạch. Lốc xoáy nhiệt đới ( Tropical cyclones) Lốc xoáy nhiệt đới được biết đến như là cơn bão trong hầu hết vùng biển Thái Bình Dương và các cơn bão ở Đại Tây Dương. Chỉ trong một cơn bão duy nhất đã làm bị thương hàng trăm ngàn sinh mạng. Một cơn bão nhiệt đới xảy ra phía bắc của Vịnh Bengal ở Bangladesh trong tháng 11 năm 1970 làm mực nước biển tăng 6 m .Lũ lụt giết chết khoảng 300.000 người, gây ra thiệt hại cây trồng 63 triệu đôla, và phá hủy 65% cơ sở hạ tầng ở vùng ven biển. Một cơn bão khác ở Bangladesh trong mùa xuân năm 1991, giết chết hơn 100.000 người , gây thiệt hại hơn 1 tỷ đôla. Các cơn bão hình thành do sự rối lo ạn nhi ệt đ ới và tiêu tan khi vào sâu trong đất liền . Vận tốc gió trong những cơn bão này lớn hơn 100 km / năm, và gió thổi thành một xoắn ốc lớn, gió thổi ớ trung tâm được gọi là mắt bão.Sức gió 100 km / giờ hoặc cao hơn và có đường kính 160 km, gió mạnh lớn hơn 60 km / giờ có đường kính khoảng 640 km.4Chapter 9: Coatstal Hazards Hầu hết các cơn bão hình thành trong một vành đai giữa 80 phía bắc và 150 phía nam của đường xích đạo, và các khu vực thường xảy ra lốc xoáy tại khu vực này là những nơi có nhiệt độ mặt nước ấm. Trung bình một năm, có khoảng 5 cơn bão xảy ra đe dọa Đại Tây Dương và vùng vịnh. Các cơn bão đe dọa phía Đông và vùng vịnh của Hoa Kỳ xảy ra khi sấm sét ở Tây Phi di chuyển ngoài khơi phía tây và phía bắc, khi chúng di chuyển, năng lượng của nó tăng lên do nước biển ấm lên. Khi cường độ cơn bão mạnh dần lên, nhiều đám mây được hình thành, một tế bào áp suất thấp phát triển, và hình thành một vòng xoáy ngược chiều kim đồng hồ - mắt bão. Ba đường đi của bão 1) một cơn bão trước khi đánh vào bờ biển phía đông của Florida nó vượt qua Puerto Rico ...