Bài giảng Công nghệ thi công: Chương 19

Vận chuyển bê tông thuộc Chương 19 của bài giảng Công nghệ thi công được biên soạn nhằm giúp người học nắm được những yêu cầu về kỹ thuật trong vận chuyển vữa bê tông, đặc điểm và điều kiện sử dụng của các phương pháp vận chuyển.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng Công nghệ thi công: Chương 19Chương 19VẬN CHUYỂN BÊ TÔNGYêu cầu: - Nắm được những yêu cầu về kỹ thuật trongvận chuyển vữa bê tông - Đặc điểm và điều kiện sử dụng của các phươngpháp vận chuyển 19.1. NHỮNG YÊU CẦU KỸ THUẬT ĐỐI VỚI VẬN CHUYỂN VỮA VÀ BÊ TÔNG1). Không để cho bê tông xảy ra hiện tượng phân cỡ, phân tầngChú ý: - Đường vận chuyển phải bằng phẳng - Số lần bốc dỡ ít - Khi đổ vữa từ trên cao xuống với độ cao lớn thì phải dùng phễu. Trong trường hợp cao quá thì cần phải tiêu năng Phân tầng: sự tập trung chênh lệch các thành ph ần của h ỗn h ợp bê tông, cốt liệu, hoặc những vật liệu tương tự, hậu quả là gây ra sự không đều về tỉ lệ trong khối.2). Không để cho bê tông sinh ra ninh kết ban đầu- Đảm bảo thời gian vận chuyển ngắn nhất: Căn cứ vào nhiệt độ của vữa bê tông sản xuất ra mà quy định thời gian vận chuyển cho phép.- Chọn công cụ vận chuyển tiện lợi, nhanh phù hợp với tình hình th ực tế3). Không để cho bê tông bị ảnh hưởng của điều kiện khí hậu (mưa, nắng, nhiệt độ) nếu bị ảnh hưởng thì chất lượng bê tông sẽ giảm* Chọn phương án vận chuyển để đảm bảo các yêu cầu trên thì phải căn cứ vào- Cường độ đổ bê tông, khối lượng đổ bê tông của công trình- Cự ly và độ cao vận chuyển vữa bê tông- Đặc điểm và kết cấu của công trình; đặc điểm của bê tông- Điều kiện địa hình , địa chất và khí hậu ở nơi xây dựng công trình ở đó- Phương pháp thi công,giá thành thiết bị v/ch, đường, cầu... và khả năng cung cấp thiết bị 19.2. CÁC PHƯƠNG ÁN VẬN CHUYỂN VỮA BÊ TÔNG19.2.1.Vận chuyển bê tông theo phương ngang1. Vận chuyển bê tông bằng thủ công* Nội dung: - Dùng quang gánh, xe rùa, xe cải tiến+ cầu công tác* Ưu điểm: - Thiết bị đơn giản, khối lượng công tác chuẩn bị ít. Nếu tổ chức thật chặt chẻ thì chất lượng công trình đảm bảo* Khuyết điểm: - Điều kiện lao động năng nhọc,Năng suất thấp, Thường khó đảm bảo chất lượng của bê tôngPhạm vi sử dụng: Thường chỉ dùng với công trình nhỏ (khoảng cách vận chuyển nhỏ, trong phạm vi công trường và cự ly vận chuyển không xa quá 70m), khối lượng vận chuyển nhỏ và thiếu thiết bị vận chuyển* Chú ý: Phải dùng các phểu đổ khi chiều cao tương đối lớn hơn 1m. Nên phân chia các vị trí đổ trên một diện rộng của mặt bằng, thường thì (4m) 1 vị trí để đỡ phải san. 2. Vận chuyển bê tông bằng phương pháp cơ giớia. Áp dụngVận chuyển vữa bê tông theo phương ngang bằng phương pháp c ơ gi ới áp dụng cho những trường hợp sau: + Khoảng cách vận chuyển lớn từ 0,5km đến vài chục km. + Khối lượng vận chuyển lớn. + Do yêu cầu về chất lượng bê tông nên chủ đầu tư ấn định nguồn mua vật liệu (mua bê tông thương phẩm).+ Do yêu cầu về tổ chức thi công tập trung (Việc cung c ấp bê tông do một đơn vị thành viên đảm nhận).+ Do mặt bằng thi công chật hẹp, không đủ mặt bằng để tập kết vật liệu hay bố trí trạm trộn, hay do yêu cầu của bên giao thông công chính, phải rút ngắn thời gian đổ bê tông ...nên phải đ ổ bê tông thương phẩm.+ Điều kiện thi công trong mùa mưa hay do tiến đ ộ gấp rút nên ph ải đ ổ bê tông thương phẩm .... b. Các phương tiện vận chuyển+ Vận chuyển bằng ôtô thông thường, ôtô chuyên dụng, bằng băng chuyền, bằng cần trục. Sử dụng loại phương tiện nào phụ thuộc vào khối lượng, khoảng cách vận chuyển, đặc điểm bê tông sử dụng... + Khi tổ chức vận chuyển vữa bê tông bằng ô tô cần chú ý:Thời gian đông kết của bê tông. Thời gian vận chuyển phải nhỏ nhất, đảm bảo thời gian để các công tác sau vận chuyển như: đổ, đầm bê tông xong thì bê tông mới đông kết.Mật độ xe lưu thông trên đường, loại đường từ nơi trộn đến nơi độ, để tránh hiện tượng kẹt xe ảnh hưởng đến chất lượng bê tông. Nếu lưu lượng xe quá lớn dễ gây tắc đường thì nên tổ chức vận chuyển và đổ bê tông vào ban đêm.Năng suất vận chuyển ngang phải tương đương với năng suất vận chuyển đứng, năng suất đổ, năng suất đầm. 2.1. Vận chuyển bằng ô tôV/ch bằng ô tô phù hợp với khối lượng lớn, cự ly xa. Thường kết hợp với các phương thức khác khi đưa bê tông vào khoảnh đổ;(1). Đổ trực tiếp vào khoảnh đổ:Thường ứng dụng cho phần đáy hoặc dưới thấp của công trình như móng cống, sân tiêu năng, đáy của đập, trạm bơm,...Có thể sử dụng phối hợp với cầu công tác;- Ưu điểm: số lần bốc dỡ ít bảo đảm chất lượng bê tông;- Nhược điểm: phải làm cầu công tác, để giảm khối lượng làm cầu, thường làm cầu trọng tải (2). Kết hợp với cần cẩu:- Ô tô đổ vữa vào thùng nằm và dùng cần cẩu đưa tới khoảnh đổ.- Ô tô chở bê tông trong các thùng chứa (thùng đứng) để cần cẩu đưa vào khoảnh đổ.(3). Ô tô đổ vào thùng trung chuyển:Ôtô đổ vào thùng trung chuyển. Từ thùng trung chuyển tới khoảnh đổ dùng băng chuyền hoặc phương tiện khác như bơm, vận thăng, xe cải tiến...Trường hợp đặc biệt có thể lại dùng ô tô chuyển đi tiếp ở cao trình khác;Chú ý: Một số chú ý khi chuyển bê tông bằng ôtô:Cự ly 1500m, độ sụt 4÷ 5cm thì không p ...