Bài giảng Địa lý 10 bài 37: Địa lý các ngành giao thông vận tải

Bộ sưu tập bài giảng Địa lý các ngành giao thông vận tải dành cho thầy cô giáo và các bạn học sinh tham khảo để nâng cao kĩ năng và kiến thức trong dạy và học. Bài giảng cung cấp các kiến thức để học sinh nắm được các ưu điểm và hạn chế của từng loại hình vận tải. Biết được đặc điểm phát triển và phân bố của từng ngành vận tải trên thế giới, xu hướng mới trong sự phát triển và phân bố của từng ngành này. Thấy một số vần đề về môi trường do sự hoạt động của các phương tiện vận tải và do các sự cố môi trường xảy ra trong quá trình hoạt động của ngành GTVT.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng Địa lý 10 bài 37: Địa lý các ngành giao thông vận tảiBÀI GIẢNG ĐỊA LÝ 10 Bài 37ĐƯỜNG SẮT ĐƯỜNG SÔNG, HỒĐƯỜNG Ô TÔ ĐƯỜNG BIỂNĐƯỜNG ỐNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG NỘI DUNG BÀI HỌCĐường Đường Đường -Ưu điểm sắt ống ô tô - Nhược điểm - Tình hình phát triểnĐường Đường Đườngsông hồ biển - Phân bố hàng khôngI. ĐƯỜNG SẮT Ngành đường sắt có những ưu điểm và nhược điểm nào?1. Ưu, nhược điểm: NHƯỢC ƯU ĐIỂM ĐIỂM - Chở được - Tính cơ hàng nặng, động cư li xa thấp, đầu tư ban - Tốc độ đầu lớn nhanh, ổn định, giá rẻ Tai nạn đường sắt George Stepheson (1781 -1848) Người đầu tiên chế tạo đầu máy xe lửa chở hành khách 1830Ngành đường sắt hiện nayphát triển như thế nào? 2.TÌNH HÌNH PHÁT TRIỂN- Đầu máy ngày càngđược cải tiến-Khổ đường ray rộnghơn,-Tốc độ và trọng tảingày càng tăng- Mức độ tiện nghi ngàycàng cao, các toa chuyêndụng ngày càng đa dạng Về đường ray...Đường ray bằng gỗ ĐƯỜNG RAY BẰNG SẮT ĐIỆN TỬ Đầu máy hơi nước Chạy dầu (động cơ Điêzen)Tàu chạy trên đệm từ (500 km/h) Chạy điện (250- 300 km/h) Châu Đông Bắc Âu Hoa KìTại sao Châu Âu và Đông Bắc Hoa Kì có mật độ mạng lưới đường sắt cao? 3.PHÂN BỐ ChâuĐông Bắc Âu Hoa Kì Phản ánh sự phân bố công nghiệp, tập chung chủ yếu ở Châu Âu và đông bắc Hoa KìHÀ NỘI ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM Tổng chiều dài 3143 km, trong đó 2632 km đường tuyến chínhTP. HỒ CHÍMINHII. ĐƯỜNG Ô TÔ Nêu ưu điểm của vận tải bằng ô tô? 1. Ưu, nhược điểm: ƯU ĐIỂM - Tiện lợi, cơ động, thích nghi với các điều kiện địa hình - Phối hợp với các loại hình vận tải khác - Có hiệu quả kinh tế cao trên các cự li vận chuyển ngắn và trung bình - Đáp ứng yêu cầuThíchĐi i ớivtớinới các loạxãhình Phố hợp vnhiều loạii địa hình ngày càng đa dạng nghi ậ các làng t của khách hàng Len lỏivvào ttảing góc phố ận ừ khácII. ĐƯỜNG Ô TÔ NHƯỢC ĐIỂM - Gây ô nhiễm môi trường, tiếng ồn, ách tắc giao thông, Nêu nhược tai nạn giao điểm của thông vận tải - ằng ô tô? bTốn nguyên, nhiên liệuThập kỉ 80 của thế kỉ XX, thế giới có 300 triệu ôtô Ô nhiễm môi trườngHàng ngày, ôtô thải vào lớp không khí dưới thấp 600.000 300.000tấn đioxit cacbon tấn oxit nitơ 120.000 tấn cacbua hiđroÁch tắc giao thôngTai nạn giao thông 3.TÌNH HÌNHII. ĐƯỜNG Ô TÔ PHÁT TRIỂN -Phương tiện vận tải và hệ thống đường Ngành vận tải ngày càng hiện ô tô hiện nay đại phát triển ] -Khối lượng như thế nào? luân chuyển ngày càng lớn - Xu hướng chế tạo các loại ít tốn nhiên liêu,ít gây ô nhiễm MT. Động cơ diesel Động cơ đốt trong1769 chiếc ô tô đầu tiên chạy bằng hơi nước Tây ÂuBắc Mĩ Nhật Bản ...