Bài giảng Khái quát về hộp số tự động

Bài giảng Khái quát về hộp số tự động có nội dung trình bày phân loại, đặc điểm, cấu tạo, tính năng của hộp số tự động nhằm giúp học viên hiểu rõ hơn về động cơ này.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng Khái quát về hộp số tự độngKHÁI QUÁT VỀ HỘP SỐ TỰ ĐỘNG PHÂN LOẠI1. Phân loại theo cách điều khiển - AT : Loại điều khiển hoàn toàn bằng thủy lực - ECT : Loại điều khiển bằng điện tử2. Phân loại theo bố trí trên xe - FF : Động cơ đặt trước, cầu trước chủ động - FR : Động cơ đặt trước, cầu sau chủ động- AT : Loại điều khiển hoàn toàn bằng thủy lực- ECT : Loại điều khiển bằng điện tử- FF : Động cơ đặt trước, cầu trước chủ động- FR : Động cơ đặt trước, cầu sau chủ động CÁC BỘ PHẬN CHÍNH CỦA HSTĐ1. Bộ biến mô2. Bộ bánh răng hành tinh3. Bộ điều khiển thủy lực4. Bộ truyền động bánh răng cuối cùng5. Các thanh điều khiển6. Dầu hộp số tự độngI. BIẾN MÔ - Biến mô vừa truyền vừa khuých đại mô men từ động cơ-hộp số thông qua môi chất là dầu hộp số. - Gồm: bánh bơm, bánh tuocbin, khớp 1 chiều, stato và v ỏ.HÄÜP S ÄÚ TÆ Û ÂÄÜNG 722.6 (W 5A 330 - W 5A 580) Vietnam BÄÜ BIÃÚN ÂÄØI MÄ-MEN QUAY (TOR QUE CONVERTER ) 1 Baïnh båm 2 Baïnh tuäúc bin 3 Baïnh dáùn hæåïng 4 5 Truûc cäú âënh Giaï âåî phêa ngoaìi cuía âéa 6 Giaï âåî phêa trong cuía âéa 7 Nàõp chuûp 8 Khåïp truyãön 9 âäüng mäüt Truûc dáùn chiãöu âäüng 10 Cuûm âéa 11 PistonI. 1. Bánh bơm - Bánh bơm được bố trí nằm trong vỏ biến mô và nối với trục khuỷu qua đĩa dẫn động. -Nhiều cánh hình cong và được và được lắp bên trong bánh bơm.I. 2. Bánh tuocbinI. 3. StatoChức năng của khớp 1 chiềuChức năng của khớp 1 chiềuNguyên lý hoạt động của biến môKhuyêch đại mô men II. Tính năng của biến mô1. Tỉ số truyền và hiệu suất biến mô II. Tính năng của biến mô2. Điểm dừng và điểm lý hợpMô tả hoạn động của biến mô ứng vớicác vị trí tay số: “D”, “2”, “R” hoặc “L”