Bài giảng Quản lý và kỹ thuật bảo trì: Phần 2 - GV. Phạm Thị Vân

"Bài giảng Quản lý và kỹ thuật bảo trì: Phần 2" trình bày nội dung của các chương sau: chương 3 độ tin cậy và khả năng sẵn sàng, chương 4 chi phí chu kỳ sống LCC & kinh tế bảo trì, chương 5 bảo trì phòng ngừa, chương 6 bảo trì tập trung vào độ tin cậy, chương 7 thiết kế đảm bảo độ tin cậy ram, chương 8 phụ tùng & quản lý tồn kho phụ tùng, chương 9 bảo trì năng suất toàn bộ.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng Quản lý và kỹ thuật bảo trì: Phần 2 - GV. Phạm Thị VânChương 3: Độ tin cậy và khả năng sẵn sàngĐộ tin cậy: Xác suất của một thiết bị hoạt động theo chức năng đạt yêu cầu trong khoảng thời gian xác định và dưới một một điều kiện hoạt động cụ thể Thước đo hiệu quả hoạt động của một hoặc một hệ thống thiết bị (chất lượng sản phẩm, khả năng lợi nhuận, năng lực sản xuất). Là yếu tố quan trọng trong công tác bảo trì bởi vì độ tin cậy của thiết bị càng thấp thì nhu cầu bảo trì càng cao1CĂN CƠ CỦA CÁC VẤN ĐỀ VỀ ĐỘ TIN CẬYchất lựợng sản phẩmĐộ tin cậy của thiết bịkhả năng lợi nhuận năng lực sản xuấtHiệu suất nhà máy2KHÁI NIỆM TỶ LỆ HƯ HỎNG TRONG ĐƯỜNG CONG DẠNG BỒN TẮMTỷ lệ hư hỏng,(t)Được tính bằng lần/ giờ (phút,giây)(t)GĐ lắp đặt thử nghiệm0 Thời gian tTỶ LỆ HƯ HỎNG TRONG ĐỪỜNG CONG DẠNG BỒN TẮMGĐ hữu dụngGĐ mài mòn3Những nguyên nhân hư hỏng trong giai đọan lắp đặt thử nghiệm: Quản lý chất lượng kém Vật liệu không tương xứng Phương pháp sử dụng không đúng Các thông số kỹ thuật thử nghiệm kém Vượt quá ứng suất Lắp đặt không đúng Quá trình sản xuất kém Thử nghiệm cuối cùng không hòan tòan Đóng gói / lưu trữ sai Tập huấn kỹ thuật kém4TẦM QUAN TRỌNG CỦA ĐỘ TIN CẬY Có một ý nghĩa hết sức quan trọng đối với các hệ thống lớn như máy bay, phi thuyền, dây chuyền sản xuất công nghiệp,... - Để đảm bảo độ tin cậy toàn hệ thống trước hết cần thiết kế đảm bảo độ tin cậy riêng cho các thành phần trong hệ thống. - Độ tin cậy của sản phẩm phải được thể hiện bằng khả năng sản phẩm hoạt động hoàn hảo trong thời gian xác định cụ thể.5