Danh mục

Bài giảng thiết kế đường 1 P4

Số trang: 7      Loại file: pdf      Dung lượng: 126.42 KB      Lượt xem: 6      Lượt tải: 0    
Thu Hiền

Hỗ trợ phí lưu trữ khi tải xuống: 3,000 VND Tải xuống file đầy đủ (7 trang) 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Tài liệu cũng trình bày nghiên cứu mặt đường nông thôn, các phương án lựa chọn mặt đường đề xuất cho thử nghiệm ban đầu gồm mặt đá chẻ, bê tông cốt tre, bê tông cốt thép, gạch bê tông, láng nhựa, lát gạch, đá lát, gia cố vôi…
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng thiết kế đường 1 P4 TRÆÅÌNG ÂAÛI HOÜC BAÏCH KHOA ÂN --- & --- BÄÜ MÄN ÂÆÅÌNG – KHOA XDCÂ TIM ÂÆÅÌNG a1 x1 x2 a2 X3 Lãö âæåìng c1 c2 y2 B1 B2 Hçnh 3-1 : Så âäö tênh bãö räüng mäüt laìn xe Cäng thæïc xaïc âënh : + Âäúi våïi laìn xe ngoaìi cuìng a+c (3-1a) B= +x+y 2 + Âäúi våïi laìn xe bãn trong B = a + x1 + x3 (3-1b) trong âoï : a - bãö räüng thuìng xe. c - khoaíng caïch tim 2 baïnh xe. x - khoaíng caïch tæì sæåìn thuìng xe âãún laìn xe bãn caûnh. x = 0,35 + 0,005V khi laìn xe bãn caûnh chaûy cuìng chiãöu x = 0,50 + 0,005V khi laìn xe bãn caûnh chaûy ngæåüc chiãöu y : khoaíng caïch tæì tim baïnh xe ngoaìi âãún meïp pháön xe chaûy. y = 0,5 + 0,005V Theo tiãu chuáøn TCVN 4054-1998 bãö räüng 1 laìn xe nhæ sau : Âæåìng cáúp 60 ,80 Bl = 3.5 m Âæåìng cáúp 40 Bl = 3.0 m Âæåìng cáúp 20 Bl = 3.5 m ( 1 laìn xe ) 3.1.1.3 Säú laìn xe : säú laìn xe yãu cáöu âæåüc caïc âënh theo cäng thæïc : Voî Âæïc Hoaìng Baìi giaíng : Thiãút Kãú Âæåìng 1 Trang : 23• œPDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com TRÆÅÌNG ÂAÛI HOÜC BAÏCH KHOA ÂN --- & --- BÄÜ MÄN ÂÆÅÌNG – KHOA XDCÂ N xcgio (laìn) (3-2) n= ZxN th trong âoï : n - säú laìn xe yãu cáöu (laìn) Nxcgio - læu læåüng xe con qui âäøi trong giåì cao âiãøm åí nàm tênh toaïn (xcqâ/h) Nxcgio = α . Ncxngâãm (xcqâ/h) (3-3) Ncxngâãm - læu læåüng xe con quy âäøi trong 1 ngaìy âãm åí nàm tênh toaïn (xcqâ/ngâãm) α - hãû säú quy âäøi læu læåüng xe ng.âãm vãö læu læåüng xe giåì cao âiãøm α = (0.1-0.12) Z - hãû säú sæí duûng nàng læûc thäng haình Vtk ≤ 40 km/h Z = 0,77. Vtk = 60 km/h Z = 0,55 âäúi våïi âæåìng åí vuìng âäöng bàòng Z = 0,77 âäúi våïi âæåìng å vuìng âäöi, nuïi Vtk ≥80 km/h Z = 0,55. Nth - khaí nàng thäng haình thæûc tã låïn nháút cuía 1 laìn xe , láúy nhæ sau : + Khi coï phán caïch xe chaûy traïi chiãöu vaì phán caïch ätä våïi xe thä så Nth=1800 (xcqâ/h.laìn). + Khi coï phán caïch xe chaûy traïi chiãöu vaì khäng phán caïch ätä våïi xe thä så Nth=1500 (xcqâ/h.laìn). + Khi khäng phán caïch traïi chiãöu vaì khäng phán caïch ätä våïi xe thä så Nth=1000 (xcqâ/h.laìn) Thæûc tãú chè dæû baïo âæåüc læu læåüng xe häùn håüp nãn phaíi quy âäøi ra xe con ( theo TCVN 4054-1998 ) nhæ sau : n ∑ N .K Nxcgio = (3-4) i i i =1 trong âoï : n - säú loaûi xe trong doìng xe Ni - læu læåüng cuía loaûi xe thæï i åí nàm tênh toaïn ( xe/ng.âãm ) Ki - hãû säú quy âäøi loaûi xe thæï i vãö xe con ( xem baíng ...

Tài liệu được xem nhiều:

Tài liệu liên quan: