Bài giảng Thủy công: Chương 2 - TS. Trần Văn Tỷ

Bài giảng "Thủy công - Chương 2: Khung bê tông cốt thép" cung cấp cho người học các kiến thức: Khung cầu công tác, vai cột, phân loại khung, nội lực, vai cột cầu công tác, thi công công tác,... Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng Thủy công: Chương 2 - TS. Trần Văn Tỷ 1/29/2015BÊ TÔNG CHUYÊN NGÀNH - TCChương 1: Sàn - Dầm BTCTChương 2: Khung BTCTChương 3: Tường chắn đấtChương 4: Tính toán BTCT theo TTGH2 1 Khung Cầu công tác 1 1/29/2015 Vai cột Kết cấu khung là hệ thanh bất biến hình được nốivới nhau bằng các nút cứng hoặc khớp. Khung BTCT được dùng rộng rãi và là kết cấu chịulực chủ yếu của nhiều loại công trình. Khung toàn khối Khung lắp ghép 2 1/29/2015 Phân loại khung Khi khung có tỷ số L/B1.5  nội lực chủ yếu gây ra ởkhung ngang vì độ cứng khung ngang nhỏ hơn nhiều lần độ cứngkhung dọc  cho phép tách riêng từng khung phẳng để tính Khi khung có tỷ số L/B1.5  độ cứng khung ngang vàkhung dọc chênh lệch nhau không nhiều  nội lực phải tính cảhai phương (khung không gian). 3 1/29/2015Tải trọng tác dụng lên khung gồm:1) Tải trọng thường xuyên (tĩnh tải): trọng lượng bản thân kết cấu, trọng lượng sàn dầm truyền vào…2) Tải trọng tạm thời dài hạn: vật liệu, thiết bị chứa trong phòng3) Tải trọng tạm thời ngắn hạn: khối lượng người, vật liệu sửa chữa, tải trọng do thiết bị nâng chuyển di động, tải trọng gió…4) Tải trọng đặc biệt: tải trọng do động đất, tải trọng do nổ…Tuy nhiên nếu quan niệm tính toán xem tải trọng tạm thời dàihạn có tác dụng giống như tĩnh tải. Trường hợp này tải trọngtác dụng lên khung là: + Tĩnh tải + hoạt tải toàn phần dài hạn + Hoạt tải toàn phần ngắn hạn 4 1/29/2015 Tổ hợp tải trọng: Có hai dạng tổ hợp: tổ hợp cơ bản và tổ hợp đặt biệt 1) Tổ hợp cơ bản: tĩnh tải, tải trọng tạm thời ngắn hạn, tải trọng tạm thời dài hạn. 2) Tổ hợp đặc biệt: tĩnh tải, tải trọng tạm thời ngắn hạn, tải trọng tạm thời dài hạn và tải trọng đặc biệt.  Tổ hợp tải trọng cơ bản có một tải trọng tạm thời thì giá trị của tải trọng tạm thời được lấy toàn bộ.  Tổ hợp tải trọng cơ bản có từ hai tải trọng tạm thời trở lên thì giá trị tính toán của tải trọng tạm thời hoặc các nội lực tương ứng của chúng phải được nhân với hệ số tổ hợp là 0.9 đối với tải trọng tạm thời dài hạn và tải trọng tạm thời ngắn hạn.Tổ hợp tải trọng:Có hai cách tổ hợp tải trọng ứng với hai quan niệm về tải trọng:1) Nếu xem hoạt tải toàn phần dài hạn có tác dụng giống như tỉnh tải thìcó như tổ hợp sau đây:+ Tĩnh tải + hoạt tải dài hạn chất đầy+ Hoạt ngắn hạn đặt ở tầng lẻ+ Hoạt tải ngắn hạn đặt ở tầng chẳn+ Hoạt tải ngắn hạn đặt cách nhịp cách tầng+ Hoạt tải ngắn hạn đặt liền nhịp+ Hoạt tải gió2) Nếu xem hoạt tải là tổng của hoạt tải dài hạn và hoạt tải ngắn hạn (gọichung là hoạt tải toàn phần) thì cách tổ hợp tải trọng tuân theo nguyêntắc sau:+ Tĩnh tải chất đầy+ Hoạt toàn phần đặt ở tầng lẻ+ Hoạt tải toàn phần đặt ở tầng chẳn+ Hoạt tải toàn phần đặt cách nhịp cách tầng+ Hoạt tải toàn phần đặt liền nhịp+ Hoạt tải gió 5 1/29/2015Nôi lựcSau khi giải nội lực thì từ tổ hợp nội lực ta sẽ chọnđược các cặp nội lực dùng để tính thép gồm:1) Cặp nội lực M- max, Ntứng2) Cặp nội lực Nmax, Mtứng3) Cặp nội lực M+ max, Ntứng 61/29/2015 71/29/2015 81/29/2015 9 1/29/2015 Vai cột Cầu công tácTÓM TẮT CÁC BƯỚC THIẾT KẾ CẦU CÔNG TÁC 10 1/29/2015 Sàn mái Dầm Sàn mái (2) Dầm cầu trục (2) Sàn cầu trục Lan can (2) (công xon) Dầm công tác (2) Sàn công tác (Công xon) P2 P2 qng qng qtt ...