Bài giảng xây dựng cầu 3 P5
Số trang: 9
Loại file: pdf
Dung lượng: 251.98 KB
Lượt xem: 11
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Các điểm của màng lưới tam giác cần phải được đóng bằng cọc cố định. Trong hoàn cảnh địa hình phức tạp, nếu ở dưới đất không nhìn rõ nhau được thì trên tâm của điểm đo cần phải dựng chòi dẫn mốc có độ cao cần thiết.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng xây dựng cầu 3 P5 PULL DOWN LAUNCHING CYLINDERS CYLINDERS MAIN CYLINDERSHYDRAULICCYLINDERS MAIN RAILSFRONT & REAR BOOGIES HYDRAULIC CYLINDERS MAIN RAILS MAINFRAMEWORKFRONT & REAR BOOGIES HYDRAULIC CYLINDERS MAIN RAILS INTERNALFRAMEWORK BOTTOMFRAMEWORK CROSS ARMSFRONT & REAR FRAMEWORK MAINFRAMEWORKFRONT & REAR BOOGIES HYDRAULIC CYLINDERS MAIN RAILS INTERNALFRAMEWORK BOTTOMFRAMEWORK CROSS ARMSFRONT & REAR FRAMEWORK MAINFRAMEWORKFRONT & REAR INTERNAL BOOGIES FORMWORK HYDRAULIC EXTERNAL CYLINDERS FORMWORK MAIN BOTTOM RAILS FORMWORK INTERNALFRAMEWORK BOTTOMFRAMEWORK CROSS ARMSFRONT & REAR FRAMEWORK MAINFRAMEWORKFRONT & REAR INTERNAL BOOGIES FORMWORK HYDRAULIC EXTERNAL CYLINDERS FORMWORK WORKING END MAIN BOTTOM PLATFORMS FORMWORK RAILS FORMWORK H×nh 25: L¾p dùng xe ®óc-C¸c ®èt tiÕp theo ®−îc thi c«ng ®èi xøng qua trô tõ ®èt K1 cho®Õn ®èt cuèi cïng cña mót thõa theo chu tr×nh lÆp ®i lÆp l¹i nh−sau: +L¾p ®Æt (hoÆc di chuyÓn) vμ ®iÒu chØnh xe ®óc. +L¾p ®Æt cèt thÐp th−êng vμ èng ghen cña c¸p D¦L. +§æ vμ b¶o d−ìng bªt«ng. +Luån vμ c¨ng kÐo c¸p øng suÊt tr−íc.-ChiÒu dμi khèi ®óc cã thÓ tõ 3-6m. Nã phô thuéc n¨ng lùc cña xe®óc, chiÒu dμi ng¾n khi gÇn trô cÇu vμ chiÒu dμi lín h¬n khi gÇnkho¶ng gi÷a nhÞp.-Khi thi c«ng xong 1 cÆp ®èt nμo th× c¨ng c¸p D¦L tõ ®Çu mótnμy sang ®Çu mót kia. Khi thi c«ng ph¶i theo dâi chÆt chÏ ®évâng, sè l−îng bã c¸p t¹i mçi ®èt Ýt nhÊt mçi s−ên cã 1 bã ®−îcc¨ng vμ neo vμo cuèi ®èt. Sau khi c¨ng xong ph¶i tiÕn hμnh b¬mv÷a ngay.H×nh 26: Thi c«ng trªn giμn gi¸o cè ®ÞnhH×nh 27: Thi c«ng trªn giμn gi¸o treo
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng xây dựng cầu 3 P5 PULL DOWN LAUNCHING CYLINDERS CYLINDERS MAIN CYLINDERSHYDRAULICCYLINDERS MAIN RAILSFRONT & REAR BOOGIES HYDRAULIC CYLINDERS MAIN RAILS MAINFRAMEWORKFRONT & REAR BOOGIES HYDRAULIC CYLINDERS MAIN RAILS INTERNALFRAMEWORK BOTTOMFRAMEWORK CROSS ARMSFRONT & REAR FRAMEWORK MAINFRAMEWORKFRONT & REAR BOOGIES HYDRAULIC CYLINDERS MAIN RAILS INTERNALFRAMEWORK BOTTOMFRAMEWORK CROSS ARMSFRONT & REAR FRAMEWORK MAINFRAMEWORKFRONT & REAR INTERNAL BOOGIES FORMWORK HYDRAULIC EXTERNAL CYLINDERS FORMWORK MAIN BOTTOM RAILS FORMWORK INTERNALFRAMEWORK BOTTOMFRAMEWORK CROSS ARMSFRONT & REAR FRAMEWORK MAINFRAMEWORKFRONT & REAR INTERNAL BOOGIES FORMWORK HYDRAULIC EXTERNAL CYLINDERS FORMWORK WORKING END MAIN BOTTOM PLATFORMS FORMWORK RAILS FORMWORK H×nh 25: L¾p dùng xe ®óc-C¸c ®èt tiÕp theo ®−îc thi c«ng ®èi xøng qua trô tõ ®èt K1 cho®Õn ®èt cuèi cïng cña mót thõa theo chu tr×nh lÆp ®i lÆp l¹i nh−sau: +L¾p ®Æt (hoÆc di chuyÓn) vμ ®iÒu chØnh xe ®óc. +L¾p ®Æt cèt thÐp th−êng vμ èng ghen cña c¸p D¦L. +§æ vμ b¶o d−ìng bªt«ng. +Luån vμ c¨ng kÐo c¸p øng suÊt tr−íc.-ChiÒu dμi khèi ®óc cã thÓ tõ 3-6m. Nã phô thuéc n¨ng lùc cña xe®óc, chiÒu dμi ng¾n khi gÇn trô cÇu vμ chiÒu dμi lín h¬n khi gÇnkho¶ng gi÷a nhÞp.-Khi thi c«ng xong 1 cÆp ®èt nμo th× c¨ng c¸p D¦L tõ ®Çu mótnμy sang ®Çu mót kia. Khi thi c«ng ph¶i theo dâi chÆt chÏ ®évâng, sè l−îng bã c¸p t¹i mçi ®èt Ýt nhÊt mçi s−ên cã 1 bã ®−îcc¨ng vμ neo vμo cuèi ®èt. Sau khi c¨ng xong ph¶i tiÕn hμnh b¬mv÷a ngay.H×nh 26: Thi c«ng trªn giμn gi¸o cè ®ÞnhH×nh 27: Thi c«ng trªn giμn gi¸o treo
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Kỹ thuật xây dựng xây dựng dân dụng nhà ở đô thị Kiến trúc xây dựng công trình kiến trúc cầu đường xây dựng đuờng thiết kế kiến trúc giáo trình kiến trúc thiết kế nhà ở cấu tạo kiến trúc phong thủy xây dựngGợi ý tài liệu liên quan:
-
Báo cáo: Thực tập công nhân xây dựng
38 trang 397 0 0 -
Bài giảng Kiến trúc nhập môn - Th.S Trần Minh Tùng
21 trang 375 0 0 -
Bài tập thực hành môn Phân tích thiết kế hệ thống thông tin
6 trang 314 0 0 -
Bài thuyết trình Cấu tạo kiến trúc - Cấu tạo tường và vách ngăn
89 trang 305 0 0 -
106 trang 241 0 0
-
136 trang 208 0 0
-
Ứng dụng mô hình 3D (Revit) vào thiết kế thi công hệ thống MEP thực tế
10 trang 207 0 0 -
Thiết kế giảm chấn kết cấu bằng hệ bể chứa đa tần có đối chiếu thí nghiệm trên bàn lắc
6 trang 182 0 0 -
Đồ án tốt nghiệp: Thiết kế tuyến đường qua Thăng Bình và Hiệp Đức - Tỉnh Quảng Nam
0 trang 174 0 0 -
Thuyết minh dự án đầu tư xây dựng: Nhà máy sản xuất viên gỗ nén
62 trang 168 1 0