Bài giảng Xây dựng mặt đường ô tô
Số trang: 164
Loại file: pdf
Dung lượng: 8.13 MB
Lượt xem: 16
Lượt tải: 0
Xem trước 10 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Bài giảng Xây dựng mặt đường ô tô nằm trong phần 2 của giáo trình "Xây dựng đường", nội dung của bài giảng gồm có 6 chương trình bày các nội dung: các vấn đề chung về xây dựng mặt đường ô tô, công tác đầm nén mặt đường, mặt đường đất - đá tự nhiên, mặt đường sử dụng chất kết dính vô cơ, mặt đường sử dụng chất kết dính hữu cơ và mặt đường BTXM.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng Xây dựng mặt đường ô tô Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Bài giảng Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Biên soạn : Nguyễn Biên Cương Biên Tel: 0511.842978 - 0913.401.627 Đà Nẵng, 08/2006 Lời mở đầu Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Tập bài giảng Xây dựng mặt đường ô tô nằm trong phần 2 của giáo trình Xây dựng đường. Nội dung trình bày lý thuyết trên lớp 45 tiết. Với thời gian hạn hẹp như trên, sinh viên phải nghiên cứu trước bài giảng & các tài liệu tham khảo để có thể tiếp thu được các kiến thức cốt lõi trên lớp và bổ sung các kỹ năng tính toán, thiết kế cần thiết thông qua Đồ án môn học. Các nội dung bài giảng sẽ liên tục được cập nhật, chỉnh sửa cùng với sự phát triển của công nghệ xây dựng mặt đường trong nước và trên thế giới. Các vấn đề cần thảo luận, mời các bạn thảo luận tại Websize của trường Đại học Bách Khoa - ĐHĐN hoặc gửi qua Email theo địa chỉ: biencuongnguyen@walla.com - CC thêm biencuongnguyen@gmail.com CC biencuongnguyen@gmail.com Mặc dù đã có rất nhiều cố gắng, song kiến thức là vô cùng, khoa học công nghệ phát triển từng ngày, nên chắc chắn sẽ còn những thiếu sót, mong nhận sự đóng góp, phê bình, xây dựng của các đồng nghiệp, các bạn sinh viên. Chân thành cám ơn! Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Các nội dung chính Chương 1 : Các vấn đề chung Chương 2 : Công tác đầm nén mặt đường Công Chương 3 : Mặt đường đất - đá tự nhiên Chương 4 : Mặt đường sử dụng CKD vô cơ Chương 5 : Mặt đường sử dụng CKD hữu cơ Chương 6 : Mặt đường BTXM Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Chương1. Các vấn đề chung Ch 1. 1. Yêu cầu đối với kết cấu mặt đường 2. Phân loại mặt đường 3. Kết cấu mặt đường mềm 4. Kết cấu mặt đường cứng 5. Các loại vật liệu & nguyên lý sử dụng VL 6. Trình tự chung xây dựng mặt đường ô tô Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com 1.1. Yêu cầu đối với mặt đường Yêu 1. Khái niệm: 1. Kh Mặt đường: là một kết cấu gồm 1 hoặc ho nhiều lớp vật liệu khác nhau làm trên nền đường để đáp ứng các yêu cầu chạy xe về cường độ, độ bằng phẳng & độ nhám; đảm bảo xe chạy với vận tốc cao, an toàn, êm thuận & an êm kinh tế. kinh 2. Yêu cầu đối với mặt đường: 2. Yêu Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com a. Mặt đường phải đủ cường độ & ổn định cường độ: đảm bảo chịu đựng được tác dụng trực tiếp của xe cộ & các yếu tố khí quyển mà không phát sinh các biến dạng & hư hỏng quá lớn trong suốt thời gian phục vụ. Mặt đường Mặt đường đảm bảo không đủ cường độ cường độ Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Một đoạn tuyến QL1A cũ chất lượng tốt Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Lún - nứt kết cấu mặt đường do không đảm bảo cường độ Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Trồi trượt - gồ ghề do kết cấu mặt đường Tr không đảm bảo ổn định cường độ b. Mặt đường phải đủ độ bằng phẳng: Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com đảm bảo cho xe chạy êm thuận & an an toàn với vận tốc cao, rút ngắn được thời gian hành trình, giảm được lượng gi tiêu hao nhiên liệu, hạn chế được hao mòn xăm lốp, kéo dài được thời gian trung - đại tu của phương tiện vận chuyển, làm giảm chi phí khai thác vận tải hành khách & hàng hoá. Rất dễ xảy ra tai nạn khi chạy nhanh trên Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com đường có vệt lún bánh xe thế này !!! Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Gồ ghề thế này xe có thể chạy nhanh??? c.Mặt đường phải đủ độ nhám: đảm bảo Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com cho xe chạy an toàn với vận tốc cao, hạn chế được tai nạn giao thông, nâng cao được khả năng thông hành của đường. Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Đường bằng phẳng nhưng trơn trượt khi trời mưa Đư Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Mặt đường nổi nhựa đen bóng dễ trơn trượt khi ẩm ướt ! Các yêu cầu khác: kết cấu chặt Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com kín, hạn chế nước thấm xuống bên dưới; ít bị bào mòn; ít sinh bụi; xe chạy ít gây tiếng ồn; thoát nước mặt tố ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng Xây dựng mặt đường ô tô Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Bài giảng Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Biên soạn : Nguyễn Biên Cương Biên Tel: 0511.842978 - 0913.401.627 Đà Nẵng, 08/2006 Lời mở đầu Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Tập bài giảng Xây dựng mặt đường ô tô nằm trong phần 2 của giáo trình Xây dựng đường. Nội dung trình bày lý thuyết trên lớp 45 tiết. Với thời gian hạn hẹp như trên, sinh viên phải nghiên cứu trước bài giảng & các tài liệu tham khảo để có thể tiếp thu được các kiến thức cốt lõi trên lớp và bổ sung các kỹ năng tính toán, thiết kế cần thiết thông qua Đồ án môn học. Các nội dung bài giảng sẽ liên tục được cập nhật, chỉnh sửa cùng với sự phát triển của công nghệ xây dựng mặt đường trong nước và trên thế giới. Các vấn đề cần thảo luận, mời các bạn thảo luận tại Websize của trường Đại học Bách Khoa - ĐHĐN hoặc gửi qua Email theo địa chỉ: biencuongnguyen@walla.com - CC thêm biencuongnguyen@gmail.com CC biencuongnguyen@gmail.com Mặc dù đã có rất nhiều cố gắng, song kiến thức là vô cùng, khoa học công nghệ phát triển từng ngày, nên chắc chắn sẽ còn những thiếu sót, mong nhận sự đóng góp, phê bình, xây dựng của các đồng nghiệp, các bạn sinh viên. Chân thành cám ơn! Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Các nội dung chính Chương 1 : Các vấn đề chung Chương 2 : Công tác đầm nén mặt đường Công Chương 3 : Mặt đường đất - đá tự nhiên Chương 4 : Mặt đường sử dụng CKD vô cơ Chương 5 : Mặt đường sử dụng CKD hữu cơ Chương 6 : Mặt đường BTXM Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Chương1. Các vấn đề chung Ch 1. 1. Yêu cầu đối với kết cấu mặt đường 2. Phân loại mặt đường 3. Kết cấu mặt đường mềm 4. Kết cấu mặt đường cứng 5. Các loại vật liệu & nguyên lý sử dụng VL 6. Trình tự chung xây dựng mặt đường ô tô Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com 1.1. Yêu cầu đối với mặt đường Yêu 1. Khái niệm: 1. Kh Mặt đường: là một kết cấu gồm 1 hoặc ho nhiều lớp vật liệu khác nhau làm trên nền đường để đáp ứng các yêu cầu chạy xe về cường độ, độ bằng phẳng & độ nhám; đảm bảo xe chạy với vận tốc cao, an toàn, êm thuận & an êm kinh tế. kinh 2. Yêu cầu đối với mặt đường: 2. Yêu Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com a. Mặt đường phải đủ cường độ & ổn định cường độ: đảm bảo chịu đựng được tác dụng trực tiếp của xe cộ & các yếu tố khí quyển mà không phát sinh các biến dạng & hư hỏng quá lớn trong suốt thời gian phục vụ. Mặt đường Mặt đường đảm bảo không đủ cường độ cường độ Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Một đoạn tuyến QL1A cũ chất lượng tốt Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Lún - nứt kết cấu mặt đường do không đảm bảo cường độ Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Trồi trượt - gồ ghề do kết cấu mặt đường Tr không đảm bảo ổn định cường độ b. Mặt đường phải đủ độ bằng phẳng: Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com đảm bảo cho xe chạy êm thuận & an an toàn với vận tốc cao, rút ngắn được thời gian hành trình, giảm được lượng gi tiêu hao nhiên liệu, hạn chế được hao mòn xăm lốp, kéo dài được thời gian trung - đại tu của phương tiện vận chuyển, làm giảm chi phí khai thác vận tải hành khách & hàng hoá. Rất dễ xảy ra tai nạn khi chạy nhanh trên Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com đường có vệt lún bánh xe thế này !!! Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Gồ ghề thế này xe có thể chạy nhanh??? c.Mặt đường phải đủ độ nhám: đảm bảo Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com cho xe chạy an toàn với vận tốc cao, hạn chế được tai nạn giao thông, nâng cao được khả năng thông hành của đường. Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Đường bằng phẳng nhưng trơn trượt khi trời mưa Đư Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Mặt đường nổi nhựa đen bóng dễ trơn trượt khi ẩm ướt ! Các yêu cầu khác: kết cấu chặt Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com kín, hạn chế nước thấm xuống bên dưới; ít bị bào mòn; ít sinh bụi; xe chạy ít gây tiếng ồn; thoát nước mặt tố ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Bài giảng Xây dựng mặt đường Mặt đường ô tô Công tác đầm nén mặt đường Mặt đường đất đá tự nhiên Chất kết dính vô cơ Chất kết dính hữu cơGợi ý tài liệu liên quan:
-
3 trang 28 0 0
-
BÀI GIẢNG MÔN VẬT LIỆU XÂY DỰNG: CHƯƠNG 4. CHẤT KẾT DÍNH VÔ CƠ
105 trang 26 0 0 -
Giáo trình Vật liệu xây dựng (Tái bản): Phần 2
102 trang 25 0 0 -
Bài giảng môn Vật liệu xây dựng – Chương 4
75 trang 25 0 0 -
Giáo trình Vật liệu xây dựng: Phần 1 - NXB Xây dựng
104 trang 20 0 0 -
chất kết dính vô cơ (tái bản): phần 1
192 trang 20 0 0 -
Giáo trình Vật liệu xây dựng (Tái bản): Phần 1
132 trang 19 0 0 -
Mô hình nhiệt động lực học và ứng dụng trong nghiên cứu sử dụng các chất kết dính vô cơ
8 trang 19 0 0 -
Bài giảng Thí nghiệm đường ô tô
381 trang 19 0 0 -
Giáo trình Thí nghiệm đường ô tô
105 trang 18 0 0