Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P6
Số trang: 8
Loại file: pdf
Dung lượng: 417.57 KB
Lượt xem: 4
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Yêu cầu đối với vật liệu tầng móng: Ứng suất do hoạt tải gây ra sau khi truyền xuống tầng móng đã còn rất nhỏ vì tấm BTXM mặt đường có độ cứng rất lớn. Chính vì vậy, tầng móng của mặt đường cứng không yêu cầu có cường độ cao.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P65. Yêu cầu đối với vật liệu tầng móng:5. YêuỨng suất do hoạt tải gây ra sau khi truyền xuống tầng móng đã còn rất nhỏ vì tấm BTXM mặt đường có độ cứng rất lớn. Chính vì vậy, tầng móng của mặt Ch đường cứng không yêu cầu có cường độ cao.Mặc dù tầng móng của mặt đường cứng không yêu cầu có cường độ cao song phải đảm bảo:- Có độ cứng nhất định, ít biến dạng.- Ổn định nước, kín nước.- Dễ tạo phẳng, đảm bảo tấm tiếp xúc tốt trên lớp móng, không phát sinh các ƯS cục bộ trong quá trình làm việc sau này.- Bề mặt móng ít nhám, ma sát giữa tấm & móng nhỏ, tạo điều kiện cho tấm chuyển vị dễ dàng khi co, giãn giãn dưới tác dụng của nhiệt độ thay đổi đều, không làm phát sinh ứng suất nhiệt (ƯSN) quá lớn trong tấm.Vì các yêu cầu trên mà hiện nay lớp móng cát gia cố XM, cấp phối đá dăm gia cố XM được dùng phổ biến trong kết cấu tầng móng áo đường cứng.Một số hình ảnh về kết cấu mặt đường cứngMặt đường BTXM đường cất hạ cánhCác loại hình mặt đường cứng Mặt đường BTXM thông thường Jointed Plain Concrete Pavement (JPCP) Mặt đường BTXM có mối nối tăng cườngJointed Reinforced Concrete Pavement (JRCP)Mặt đường BTXM cốt thép liên tục (CRCP)Continuously Reinforced Concrete PavementContinuously
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 1 & 2 - P65. Yêu cầu đối với vật liệu tầng móng:5. YêuỨng suất do hoạt tải gây ra sau khi truyền xuống tầng móng đã còn rất nhỏ vì tấm BTXM mặt đường có độ cứng rất lớn. Chính vì vậy, tầng móng của mặt Ch đường cứng không yêu cầu có cường độ cao.Mặc dù tầng móng của mặt đường cứng không yêu cầu có cường độ cao song phải đảm bảo:- Có độ cứng nhất định, ít biến dạng.- Ổn định nước, kín nước.- Dễ tạo phẳng, đảm bảo tấm tiếp xúc tốt trên lớp móng, không phát sinh các ƯS cục bộ trong quá trình làm việc sau này.- Bề mặt móng ít nhám, ma sát giữa tấm & móng nhỏ, tạo điều kiện cho tấm chuyển vị dễ dàng khi co, giãn giãn dưới tác dụng của nhiệt độ thay đổi đều, không làm phát sinh ứng suất nhiệt (ƯSN) quá lớn trong tấm.Vì các yêu cầu trên mà hiện nay lớp móng cát gia cố XM, cấp phối đá dăm gia cố XM được dùng phổ biến trong kết cấu tầng móng áo đường cứng.Một số hình ảnh về kết cấu mặt đường cứngMặt đường BTXM đường cất hạ cánhCác loại hình mặt đường cứng Mặt đường BTXM thông thường Jointed Plain Concrete Pavement (JPCP) Mặt đường BTXM có mối nối tăng cườngJointed Reinforced Concrete Pavement (JRCP)Mặt đường BTXM cốt thép liên tục (CRCP)Continuously Reinforced Concrete PavementContinuously
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Kỹ thuật xây dựng xây dựng dân dụng nhà ở đô thị Kiến trúc xây dựng công trình kiến trúc cầu đường xây dựng đuờng thiết kế kiến trúc giáo trình kiến trúc thiết kế nhà ở cấu tạo kiến trúc phong thủy xây dựngGợi ý tài liệu liên quan:
-
Báo cáo: Thực tập công nhân xây dựng
38 trang 397 0 0 -
Bài giảng Kiến trúc nhập môn - Th.S Trần Minh Tùng
21 trang 375 0 0 -
Bài tập thực hành môn Phân tích thiết kế hệ thống thông tin
6 trang 314 0 0 -
Bài thuyết trình Cấu tạo kiến trúc - Cấu tạo tường và vách ngăn
89 trang 305 0 0 -
106 trang 241 0 0
-
Ứng dụng mô hình 3D (Revit) vào thiết kế thi công hệ thống MEP thực tế
10 trang 208 0 0 -
136 trang 208 0 0
-
Thiết kế giảm chấn kết cấu bằng hệ bể chứa đa tần có đối chiếu thí nghiệm trên bàn lắc
6 trang 182 0 0 -
Đồ án tốt nghiệp: Thiết kế tuyến đường qua Thăng Bình và Hiệp Đức - Tỉnh Quảng Nam
0 trang 175 0 0 -
Thuyết minh dự án đầu tư xây dựng: Nhà máy sản xuất viên gỗ nén
62 trang 168 1 0