Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 4 P1

Vật liệu: cốt liệu chính là đất, đá dăm tiêu chuẩn, đá dăm cấp phối; CKD vô cơ thông thường là vôi & XM. - Nguyên lý sử dụng VL: . “Cấp phối” . “Đá chèn đá “ . “Đất gia cố”.Cấu trúc vật liệu: “Kết tinh“ hoặc “Đông tụ“. - Hình thành cường độ: nhờ CKD thuỷ hoá & đông tụ hoặc kết tinh liên kết cốt liệu một khối vững chắc có cường độ cao, có khả năng chịu nén và chịu kéo khi uốn....
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 4 P1 Chương 4 ChMẶT ĐƯỜNG ĐẤT ĐÁGIA CỐ CKD VÔ CƠNhững nội dung chính:Nh1. Các vấn đề chung1.2. Mặt đường CPĐD gia cố ximăng2.3. Mặt đường ĐD thấm nhập VXM3.4. Mặt đường cát gia cố ximăng4.5. Mặt đường đất gia cố vôi5.4.1. Các vấn đề chung1. Khái niệm:1. Kh- Vật liệu: cốt liệu chính là đất, đá dăm tiêu chuẩn, đá dăm cấp phối; CKD CKD vô cơ thông thường là vôi & XM.XM- Nguyên lý sử dụng VL: . “Cấp phối” . “Đá chèn đá “ . “Đất gia cố”- Cấu trúc vật liệu: “Kết tinh“ hoặc “Đông tụ“.- Hình thành cường độ: nhờ CKD nh thuỷ hoá & đông tụ hoặc kết tinh liên kết cốt liệu một khối vững chắc có cường độ cao, có khả năng chịu nén và chịu kéo khi uốn.2. Đặc điểm chung:- Loại mặt đường: có tính toàn khối.- Cường độ cao: có cường độ chịu nén cao, có khả năng chịu kéo khi uốn.- ổn định nước & nhiệt: cường độ nhi hầu như không giảm khi độ ẩm & nhiệt độ mặt đường thay đổi. nhi- Tính dòn cao: chịu tải trọng động ch rất kém, dễ bị gãy vỡ khi chịu tác dụng xung kích của bánh xe hoạt tải.- Khống chế thời gian thi công: từ 2 ÷ 4 giờ. gi- Bảo dưỡng lâu: Sau khi thi công Sau phải có thời gian bảo dưỡng mặt đường mới hình thành cường độ.4.2. Mặt đường CPĐD GCXM1. Khái niệm - phân loại:1. Kh- Nguyên lý sử dụng VL: “ Cấp phối”- Vật liệu: Cấp phối đá dăm hoặc cuội sỏi (nghiền hoặc không nghiền) có cấu trúc thành phần hạt theo nguyên lý cấp phối chặt, liên tục đem trộn với xi măng theo liên một tỷ lệ nhất định rồi lu lèn chặt ở độ ẩm tốt nhất trước khi xi măng ninh kết.