Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 5a P8

Làm hệ thống thoát nước mặt đường: hệ thống rãnh xương cá phải được làm hoàn chỉnh trước khi thi công lớp đá dăm thấm nhập để đảm bảo mặt đường luôn khô ráo trong suốt quá trình thi công. Gia cố 2 mép lề bằng đá vỉa. Chiều cao đá vỉa H = Htk + (10 đến 15) cm, khối lượng được tính riêng; chiều rộng đá vỉa không tính vào chiều rộng mặt đường. Nhựa tưới thấm bám trên mặt đường đá dăm cũ bẩn hoặc tưới nhựa dính bám dùng loại nhựa MC 30 hoặc MC...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 5a P82. Làm hệ thống thoát nước mặt đường: hệ thống rãnh xương cá phải được làm hoàn chỉnh trước khi thi công lớp đá dăm thấm nhập để đảm bảo mặt đường luôn khô ráo trong suốt quá trình thi công. Gia cố 2 mép lề bằng đá vỉa. Chiều cao Chi đá vỉa H = Htk + (10 đến 15) cm, khối Htk cm k h lượng được tính riêng; chiều rộng đá vỉa chi không tính vào chiều rộng mặt đường.- Nhựa tưới thấm bám trên mặt đường đá dăm cũ bẩn hoặc tưới nhựa dính bám dùng loại nhựa MC 30 hoặc MC 70, ho nếu dùng nhựa đặc 60/70 pha với dầu pha hỏa theo tỷ lệ dầu hỏa chiếm 35% đến 40% và tưới thấm ở nhiệt độ 60 0C. Có thể dùng nhựa nhũ tương gốc a-xít phân tách vừa hoặc chậm.- Liều lượng 0,8 kg/m2. kg3. Vận chuyển vật liệu đá dăm cơ bản: - Đá dăm phải được kiểm tra chất lượng theo đúng yêu cầu, chỉ các ch loại đá đạt chất lượng mới được vận chuyển đến công trường.- Khối lượng đá dăm phải đượctính toán đầy đủ với hệ số rải xấpxỉ 1,3. Đá có thể tập kết ở 1 hoặc 2 hobên lề với khoảng cách hợp lýbênnhưng phải đảm bảo xe máy thicông đi lại dễ dàng & không gây khôngách tắc giao thông đối với cáctuyến cải tạo, nâng cấp. nâng4. Rải đá dăm cơ bản:- Rải bằng máy rải hoặc thủ công.- Phải đảm bảo chiều dày & độ dốc ngang thiết kế.- Thường xuyên kiểm tra chiều dày lớp đá bằng con xúc xắc hoặc bộ sào 3 cây tiêu; kiểm tra độ dốc bằng thước cây ki đo độ dốc hoặc máy thuỷ bình.- Phải chừa lại một lượng đá dăm cơ bản để bù phụ sau này.5. Lu lèn đá dăm cơ bản: Lu- Nên lu lèn bằng các loại lu tĩnh bánh cứng.- Nhất thiết phải có sơ đồ lu của các phương tiện lu lèn.- Kết thúc 1 lượt lu nhẹ đầu tiên phải tiến hành công tác bù phụ.- Kết thúc 3÷4 lượt lu nhẹ phải kết thúc công tác bù phụ & tiến hành ti kiểm tra độ dốc, độ bằng phẳng. Tiếp tục lu cho đến khi bánh lu Ti không để lại vệt hằn rõ rệt trên mặt đường thì thay loại lu khác nặng hơn.- Quá trình lu nặng tiếp theo phải quan sát & kết thúc đúng thời điểm, tránh đá bị vỡ nhiều khi lu. tr6. Tưới nhựa lần thứ nhất:- Nên tưới nhựa bằng xe tưới nhựa, có thể tưới bằng thủ công.- Nhựa phải được đun đến nhiệt độ thi công (160 oC).