Danh mục

Báo cáo đề tài Hệ thống định vị GPS

Số trang: 44      Loại file: doc      Dung lượng: 1.31 MB      Lượt xem: 17      Lượt tải: 0    
tailieu_vip

Xem trước 5 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Ngày nay, thế giới thông tin ngày càng phát triển một cách đa dạng vàphong phú. Nhu cầu về thông tin liên lạc trong cuộc sống càng tăng cả vềsố lượng và chất lượng, đòi hỏi các dịch vụ của ngành viễn thông cần mở rộng.Trong những năm gần đây thông tin vệ tinh trên thế giới đã có những bước tiếnvượt bậc đáp ứng nhu cầu đời sống, đưa con người nhanh chóng tiếp cận với các tiến bộ khoa học kỹ thuật...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Báo cáo đề tài "Hệ thống định vị GPS"Khoa Điện tử - Viễn thông Lớp:ĐHĐT-K1 LỜI MỞ ĐẦU Ngày nay, thế giới thông tin ngày càng phát triển một cách đa dạng vàphong phú. Nhu cầu về thông tin liên lạc trong cuộc sống càng tăng cả vềsố lượng và chất lượng, đòi hỏi các dịch vụ của ngành viễn thông cần mở rộng.Trong những năm gần đây thông tin vệ tinh trên thế giới đã có những bước tiếnvượt bậc đáp ứng nhu cầu đời sống, đưa con người nhanh chóng tiếp cận vớicác tiến bộ khoa học kỹ thuật. Sự ra đời của nhiều loại phương tiện tiên tiếnnhư máy bay, tàu vũ trụ đòi hỏi 1 kỹ thuật mà các hệ thống cũ không thể đápứng được đó là định vị trong không gian 3 chiều, và như vậy hệ thống định vịtoàn cầu- GPS(Global Positioning System) ra đời. Việc ứng dụng công nghệ GPS trong các bài toán quản lý ph ương ti ệngiao thông đang trở nên phổ biến trên thế giới. Với sự h ỗ trợ của công ngh ệthông tin, GPS ngày càng được ứng dụng rộng rãi và có hiệu quả, mang lại giátrị gia tăng cao dựa trên nền tảng của các dịch vụ viễn thông. Ở Việt Nam, các ứng dụng của GPS đã bắt đầu được thử nghiệm trongcác lĩnh vực lâm nghiệp, thuỷ lợi, giao thông… tuy nhiên các ứng dụng GPSmang tính tích hợp hệ thống, phục vụ các nhu cầu đặc thù xã hội vẫn chưa đượcphổ biến. Đặc biệt, việc áp dụng công nghệ GPS trong việc quản lý vị trí vàhành trình các tàu đánh bắt cá xa bờ đang trở thành nhu cầu cấp thiết, ph ục vụyêu cầu quản lý của các cơ quan nhà nước, hỗ trợ công tác tìm ki ếm c ứu n ạn vàcảnh báo thiên tai trên biển. Với mục đích khảo sát, nghiên cứu hệ thống địnhvị này, nhóm chúng em chọn đề tài “Hệ thống định vị GPS” cho bài t ập l ớn c ủamình. Nội dung đề tài gồm 3 chương chính:Chương 1: Tổng quan về hệ thống thông tin vệ tinh.Chương 2: Hệ thống định vị toàn cầu GPS.Chương 3: Một số ứng dụng phổ biến của GPS. Trong quá trình tìm hiểu do khối lượng kiến thức đề tài l ớn nên d ễ x ảy rasai sót khi đưa vào đề tài. Vì vậy rất mong nhận được sự góp ý của th ầy cô vàcác bạn. Nhóm thực hiện đề tài 1 Bài tập lớn môn Thông tin di độngKhoa Điện tử - Viễn thông Lớp:ĐHĐT-K1 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG THÔNG TIN VỆ TINH1.1 Giới thiệu về sự ra đời và lịch sử phát triển của hệ thống GPS.1.1.1 Sự ra đời Sự ra đời của những phương tiện vận chuyển như máy bay, và nh ững contàu vũ trụ đòi hỏi điều khiển những thiết bị đó trong không gian ba chiều. Nhữngphương pháp dẫn đường và những hệ thống dẫn đường vô tuyến đi ện nh ư kháiquát ở trên chỉ dùng cho việc dẫn dắt các tàu thủy đã trở thành l ỗi th ời và khôngphù hợp với việc điều khiển các thiết bị chuyển động trong không gian ba chi ềuvì những hệ thống đương thời chỉ xác định được vị trí theo 2 chiều không gian.Trước những đòi hỏi về kỹ thuật đó nhiều nhà khoa học đã đ ược chính ph ủ M ỹtài trợ để thực hiện nghiên cứu hệ thống dẫn đường dựa trên vũ trụ.1.1.2 Lịch sử phát triển Thập niên 1920: Ra đời hệ thống dẫn đường vô tuyến.- - Đầu Đại chiến thế giới 2: LORAN, hệ thống dẫn đường áp dụng phương pháp đo độ lệch thời gian của tín hiệu sóng vô tuyến, do Phòng thí nghiệm Bức xạ Đại học MIT (MIT Radiation Laboratory). LORAN cũng là hệ thống định vị trong mọi điều kiện thời tiết thực sự đầu tiên nhưng hai chiều(kinh độ và vĩ độ). - Năm 1957: Vệ tinh Sputnik của Nga được phóng lên vũ trụ. Đại học MIT cho rằng tín hiệu vô tuyến điện của vệ tinh có thể tăng lên khi chúng tiếp cận trái đất và giảm đi khi rời khỏ trái đất và do vậy có thể truy theo vị trí từ mặt đất. - Năm 1959: TRANSIT, hệ thống dẫn đường dựa trên vệ tinh hoạt động đầu tiên, do Phòng thí nghiệm vật lý ứng dụng Johns Hopkins phát tri ển dưới sự chỉ đạo của TS Richard Kirschner. Mặc dù khởi đầu Transit đ ược chế tạo để hỗ trợ cho đội tàu ngầm của Mỹ nh ưng nh ững công ngh ệ này đã được phát triển có ích trở thành Hệ thống định v ị toàn c ầu. V ệ tinh Transit đầu tiên được phóng lên vũ trụ vào năm 1959. - Năm 1960: Hệ thống dẫn đường đo hiệu thời gian ba chiều (kinh độ, vị độ và độ cao longitude, latitude and altitude) đầu tiên do Raytheon Corporation đề xuất theo yêu cầu của Air Force để làm hệ thống dẫn đường sẽ được sử dụng với (with a proposed ICBM) có th ể đạt tới độ l ưu động bằng chạy trên một hệ thống đường ray. Hệ thống dẫn đường được trình bày là MOSAIC (Mobile System for Accurate ICBM Control). Ý tưởng này bị hỏng khi chương trình Mobile Minuteman bị h ủy bỏ vào năm 1961. - Năm 1963: Tổng công ty Aerospace Corporation thực hiện nghiên cứu về hệ thống không gian làm cơ sở cho hệ thống ...

Tài liệu được xem nhiều: