BÁO CÁO TÀI CHÍNH NGÀNH HÀNG HẢI
Số trang: 12
Loại file: pdf
Dung lượng: 924.37 KB
Lượt xem: 19
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Tham khảo tài liệu 'báo cáo tài chính ngành hàng hải', tài chính - ngân hàng, tài chính doanh nghiệp phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
BÁO CÁO TÀI CHÍNH NGÀNH HÀNG HẢI BÁO CÁO TÀI CHÍNH NGÀNH HÀNG H I NGÀNH HÀNG HẢI Tháng 8/ 2009 Đẳng cấp của thịnh vượng N ội dung Tóm tắt Ngành kinh doanh dịch vụ hàng hải bao gồm 2 mảng: khai Tổng quan ngành thác dịch vụ cảng và dịch vụ vận tải. Ở Việt Nam, ngành này Đặc điểm của ngành đang hỗ trợ khoảng 80% việc lưu chuyển hàng hóa thương 1. Khai thác cảng mại. Giới thiệu hệ thống cảng Việt Nam Nhu cầu hàng hóa qua cảng Nền kinh tế đất nước hội nhập là cơ hội phát triển lớn ngành hàng hải. Sản lượng xuất nhập khẩu cũng như sản lượng Hoạt động của các doanh nghiệp cảng hàng hải đều tăng trưởng trên dưới 20% trong 10 năm qua. Phân tích SWOT 2. Vận tải biển Chính phủ đã đẩy mạnh đầu tư vào cơ sở hạ tầng cảng biển, Giới thiệu đội tàu và tuyến vận tải đồng thời khuyến khích đầu tư vận tải biển. Trong hơn 10 Hoạt động vận tải biển năm phát triển, năng lực cảng cũng như năng lực đội tàu đã tăng gấp nhiều lần. Tuy nhiên, tốc độ tăng trưởng của cơ sở Phân tích SWOT hạ tầng ngành hiện đang chậm hơn một bước so với phát Hỗ trợ phát triển từ CP triển kinh tế và vận tải biển vẫn đang nhường lại sân cho các Các doanh nghiệp hàng hải niêm yết doanh nghiệp nước ngoài. Giá cước vận tải biến động mạnh trong năm 2008, cùng thương mại toàn cầu suy giảm do khủng hoảng khiến hoạt động kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong năm 2009. Sản lượng qua cảng cũng giảm, ngoại trừ các cảng container. Sau năm 2010, nền kinh tế Việt Nam vẫn được dự báo tăng trưởng và đạt mức 7% trở lại trong những năm sau 2010. Nhu cầu cho ngành được kỳ vọng là cũng sẽ gia tăng mạnh mẽ trở lại. Chính Phủ kêu gọi, khuyến khích mọi thành phần kinh tế tham gia đầu tư phát triển cảng biển và nâng cao năng lực đội tàu quốc gia. Trên sàn GDCK, kết quả kinh doanh của các DN hàng hải sụt giảm nghiêm trọng đặt trong triển vọng không mấy sáng sủa của ngành trong ngắn hạn khiến cổ phiếu của ngành trở nên kém hấp dẫn đối với nhà đầu tư, nhất là cổ phiếu lĩnh vực vận tải. Tuy nhiên, các DN cảng vẫn cho thấy còn nhiều cơ hội. Báo cáo phân tích ngành 02 Tổng quan ngành Sở hữu 3,200 km bờ biển và khoảng 198,000 km sông ngòi Ngành hàng hải của nước ta bắt đầu phát triển từ những dọc đất nước, vận tải đường biển triển mạnh mẽ nhất trong năm 1990s, khi kinh tế và thương mại bắt đầu mở cửa. số các lĩnh vực vận tải công nghiệp ở Việt Nam. Ngành hàng Tháng 6 năm 1990, Bộ Luật Hàng Hải Việt Nam ra đời, tạo hải mỗi năm hỗ trợ 80% tổng khối lượng hàng hóa lưu nền tảng pháp lý cho hoạt động sản xuất kinh doanh của chuyển trong và ngoài nước. Từ năm 1995 đến nay, ngành ngành. Cũng trong thời gian này, Cục Hàng Hải Việt Nam - luôn đi cùng sự tăng trưởng giao thương hàng hóa và cùng cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành và Tổng công ty có tốc độ gia tăng sản lượng bình quân 15%/năm. Với 1 nền Hàng Hải Việt Nam, Vinalines – Doanh nghiệp đại diện nhà kinh tế đang hội nhập, kim ngạch xuất nhập khẩu tăng trưởng nước kinh doanh vận tải biển, quản lý kinh doanh cảng biển với tốc độ gần 20%/năm, ngành hàng hải của Việt Nam đang và dịch vụ hàng hải, được thành lập nhằm định hướng hoạt ngày càng khẳng định vai ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
BÁO CÁO TÀI CHÍNH NGÀNH HÀNG HẢI BÁO CÁO TÀI CHÍNH NGÀNH HÀNG H I NGÀNH HÀNG HẢI Tháng 8/ 2009 Đẳng cấp của thịnh vượng N ội dung Tóm tắt Ngành kinh doanh dịch vụ hàng hải bao gồm 2 mảng: khai Tổng quan ngành thác dịch vụ cảng và dịch vụ vận tải. Ở Việt Nam, ngành này Đặc điểm của ngành đang hỗ trợ khoảng 80% việc lưu chuyển hàng hóa thương 1. Khai thác cảng mại. Giới thiệu hệ thống cảng Việt Nam Nhu cầu hàng hóa qua cảng Nền kinh tế đất nước hội nhập là cơ hội phát triển lớn ngành hàng hải. Sản lượng xuất nhập khẩu cũng như sản lượng Hoạt động của các doanh nghiệp cảng hàng hải đều tăng trưởng trên dưới 20% trong 10 năm qua. Phân tích SWOT 2. Vận tải biển Chính phủ đã đẩy mạnh đầu tư vào cơ sở hạ tầng cảng biển, Giới thiệu đội tàu và tuyến vận tải đồng thời khuyến khích đầu tư vận tải biển. Trong hơn 10 Hoạt động vận tải biển năm phát triển, năng lực cảng cũng như năng lực đội tàu đã tăng gấp nhiều lần. Tuy nhiên, tốc độ tăng trưởng của cơ sở Phân tích SWOT hạ tầng ngành hiện đang chậm hơn một bước so với phát Hỗ trợ phát triển từ CP triển kinh tế và vận tải biển vẫn đang nhường lại sân cho các Các doanh nghiệp hàng hải niêm yết doanh nghiệp nước ngoài. Giá cước vận tải biến động mạnh trong năm 2008, cùng thương mại toàn cầu suy giảm do khủng hoảng khiến hoạt động kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong năm 2009. Sản lượng qua cảng cũng giảm, ngoại trừ các cảng container. Sau năm 2010, nền kinh tế Việt Nam vẫn được dự báo tăng trưởng và đạt mức 7% trở lại trong những năm sau 2010. Nhu cầu cho ngành được kỳ vọng là cũng sẽ gia tăng mạnh mẽ trở lại. Chính Phủ kêu gọi, khuyến khích mọi thành phần kinh tế tham gia đầu tư phát triển cảng biển và nâng cao năng lực đội tàu quốc gia. Trên sàn GDCK, kết quả kinh doanh của các DN hàng hải sụt giảm nghiêm trọng đặt trong triển vọng không mấy sáng sủa của ngành trong ngắn hạn khiến cổ phiếu của ngành trở nên kém hấp dẫn đối với nhà đầu tư, nhất là cổ phiếu lĩnh vực vận tải. Tuy nhiên, các DN cảng vẫn cho thấy còn nhiều cơ hội. Báo cáo phân tích ngành 02 Tổng quan ngành Sở hữu 3,200 km bờ biển và khoảng 198,000 km sông ngòi Ngành hàng hải của nước ta bắt đầu phát triển từ những dọc đất nước, vận tải đường biển triển mạnh mẽ nhất trong năm 1990s, khi kinh tế và thương mại bắt đầu mở cửa. số các lĩnh vực vận tải công nghiệp ở Việt Nam. Ngành hàng Tháng 6 năm 1990, Bộ Luật Hàng Hải Việt Nam ra đời, tạo hải mỗi năm hỗ trợ 80% tổng khối lượng hàng hóa lưu nền tảng pháp lý cho hoạt động sản xuất kinh doanh của chuyển trong và ngoài nước. Từ năm 1995 đến nay, ngành ngành. Cũng trong thời gian này, Cục Hàng Hải Việt Nam - luôn đi cùng sự tăng trưởng giao thương hàng hóa và cùng cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành và Tổng công ty có tốc độ gia tăng sản lượng bình quân 15%/năm. Với 1 nền Hàng Hải Việt Nam, Vinalines – Doanh nghiệp đại diện nhà kinh tế đang hội nhập, kim ngạch xuất nhập khẩu tăng trưởng nước kinh doanh vận tải biển, quản lý kinh doanh cảng biển với tốc độ gần 20%/năm, ngành hàng hải của Việt Nam đang và dịch vụ hàng hải, được thành lập nhằm định hướng hoạt ngày càng khẳng định vai ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
báo cáo tài chính khai thác cảng phân tích SWOT hoạt động vận tải biển tuyến vận tải biển hệ thống cảng việt namGợi ý tài liệu liên quan:
-
18 trang 457 0 0
-
Phương pháp phân tích báo cáo tài chính: Phần 1 - PGS.TS. Nguyễn Ngọc Quang
175 trang 359 1 0 -
Giáo trình Phân tích báo cáo tài chính (Tái bản lần thứ ba): Phần 2
194 trang 270 1 0 -
Các bước trong phương pháp phân tích báo cáo tài chính đúng chuẩn
5 trang 269 0 0 -
8 trang 268 0 0
-
Giáo trình Phân tích báo cáo tài chính: Phần 2 (Tái bản lần thứ nhất)
388 trang 252 1 0 -
Kế toán cơ quan hành chính và đơn vị sự nghiệp
52 trang 245 0 0 -
88 trang 233 1 0
-
128 trang 205 0 0
-
6 trang 192 0 0