Báo cáo thực tập nghiệp vụ Công ty TNHH Phúc An Thịnh

Với xu hướng toàn cầu hóa nền kinh tế thế giới hiện nay, nền kinh tế Việt Nam nói chung và hoạt động giao dịch ngoại thương nói riêng cũng không thể đứng ngoài xu thế đó. Đóng góp một phần không hề nhỏ cho tổng sản phẩm quốc nội, hoạt động kinh doanh quốc tế đang ngày càng đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế nước nhà.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Báo cáo thực tập nghiệp vụ Công ty TNHH Phúc An ThịnhBÁO CÁO THỰC TẬP NGHIỆP VỤBáo cáo thực tập nghiệp vụ Công ty TNHH Phúc An ThịnhSinh viên: Vũ Văn Nhật & MSV: 40637 1BÁO CÁO THỰC TẬP NGHIỆP VỤ LỜI MỞ ĐẦU Với xu hướng toàn cầu hóa nền kinh tế thế giới hiện nay, nền kinh tế ViệtNam nói chung và hoạt động giao dịch ngoại thương nói riêng cũng không thểđứng ngoài xu thế đó. Đóng góp một phần không hề nhỏ cho tổng sản phẩm quốcnội, hoạt động kinh doanh quốc tế đang ngày càng đóng vai trò quan trọng trongnền kinh tế nước nhà. Trong giao dịch ngoại thương, hoạt động giao nhận và vận tải đóng một vaitrò hết sức to lớn và ảnh hưởng rất lớn đến giá cả sản phẩm cuối cùng. Khi nềnkinh tế phát triển mạnh, rất nhiều doanh nghiệp giao nhận tại Việt Nam đã hìnhthành và phát triển trong giai đoạn này. Cũng nằm trong xu thế đó, công ty TNHHPhúc – An – Thịnh đã được thành lập. Tuy nhiên, hiện nay kết quả hoạt động xuất nhập khẩu tại Việt Nam đạt đượcthực sự chưa cao, chưa phản ánh hết tiềm năng của đất nước. Trong khi hoạt độnggiao dịch ngoại thương ở các nước phát triển gần như hiện nay đã được chuyênmôn hóa một cách tối đa. Học hỏi từ các quốc gia ở các nước phát triển, hiện naychúng ta đang cố gắng chuyên môn hóa từng bước nhỏ trong toàn bộ quy trình từsản xuất cho đến tiêu dùng sản phẩm. Vừa qua, em đã đi thực tập ở công ty Phúc An Thịnh. Trong thời gian đó,em đã học hỏi được nhiều điều và rút ra được cho riêng mình những bài học kinhnghiệm trong quá trình làm việc và học hỏi từ các anh chị trong công ty. Với thời gian thực tập có hạn cùng với những khó khăn trong quá trình thựctập nên bài báo cáo còn có nhiều sai sót và hạn chế. Em rất mong sự thông cảm vàgóp ý chân thành từ quý thầy cô và các anh chị trong Công ty TNHH Phúc AnThịnh để bài báo cáo của em được hoàn thiện hơn.Sinh viên: Vũ Văn Nhật & MSV: 40637 2BÁO CÁO THỰC TẬP NGHIỆP VỤ CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN1.1. Giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển1.1.1. Khái niệm Đặc điểm nổi bật của buôn bán quốc tế là người mua và người bán ở cácquốc gia khác nhau. Để hàng hóa từ tay người bán đến được tay người mua phảithông qua vận tải hàng hóa quốc tế. Giao nhận là một khâu quan trọng trong vậntải hàng hóa quốc tế. Vậy giao nhận là gì? Có rất nhiều định nghĩa về giao nhận. Theo quan điểm chuyên ngành, Liên đoàn quốc tế các hiệp hội giao nhận(FIATA): Dịch vụ giao nhận (Freight forwarding service) là bất cứ loại dịch vụ nàoliên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phốihàng hóa cũng như các dịch vụ hoặc có liên quan đến các dịch vụ trên kể cả cácvấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, thanh toán, thu thập chứng từ liên quanđến hàng hóa. Theo điều 163 Luật Thương mại Việt Nam: Dịch vụ giao nhận hàng hóa làhành vi thương mại, theo đó người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa nhận hàng từngười gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục giấy tờ và các dịch vụkhác có liên quan để giao hàng cho người nhận theo ủy thác của chủ hàng, củangười vận tải hoặc người làm dịch vụ giao nhận khác (gọi chung là khách hàng). Như vậy, về cơ bản: giao nhận hàng hóa là tập hợp những công việc có liênquan đến quá trình vận tải nhằm thực hiện việc di chuyển hàng hóa từ nơi gửi hàng(người gửi hàng) đến nơi nhận hàng (người nhận hàng).1.1.2. Đặc điểm Không tạo ra sản phẩm vật chất: chỉ tác động làm cho đối tượng thay đổi vịtrí về mặt không gian chứ không thay đổi đối tượng đó.Sinh viên: Vũ Văn Nhật & MSV: 40637 3BÁO CÁO THỰC TẬP NGHIỆP VỤ Mang tính thụ động: Do phụ thuộc vào nhu cầu của khách hàng, các quyđịnh của người vận chuyển, các ràng buộc về pháp luật, tập quán của nước ngườixuất khẩu, nhập khẩu, nước thứ ba... Mang tính thời vụ: hoạt động giao nhận phụ thuộc vào hoạt động xuất nhậpkhẩu. Mà hoạt động xuất nhập khẩu mang tính thời vụ nên hoạt động giao nhậnmang tính thời vụ. Phụ thuộc vào cơ sở vật chất và trình độ của người giao nhận.1.1.3. Vai trò Vai trò quan trọng của giao nhận ngày càng được thể hiện rõ trong xu thếtoàn cầu hóa như hiện nay. Thông qua: Giao nhận tạo điều kiện cho hàng hóa lưu thông nhanh chóng, an toàn và tiếtkiệm mà không cần có sự tham gia của người gửi cũng như người nhận tác nghiệp. Giao nhận giúp cho người chuyên chở đẩy nhanh tốc độ quay vòng củaphương tiện vận tải tận dụng tối đa và hiệu quả sử dụng của các phương tiện vậntải cũng như các phương tiện hỗ trợ khác Giao nhận giúp giảm giá thành các hàng hóa xuất nhập khẩu do giúp các nhàxuất nhập khẩu giảm bớt chi phí như: chi phí đi lại, chi phí đào tạo nhân công, chiphí cơ hội,...1.2. Người giao nhận1.2.1. Khái niệm và địa vị pháp lý của người giao nhận Hiện nay có rất nhiều định nghĩa về người giao nhận nhưng chưa có mộtđịnh nghĩa thống nhất nào về người giao nhận được quốc tế chấp nhận. Người ta thường hiểu người kinh doanh dịch vụ giao nhận hay các doanhnghiệp giao nhận là người giao nhận (Forwarder, Freight Forwarder, ForwardingAgent). Theo FIATA, “người giao nhận là người lo toan để hàng hóa được chuyênSinh viên: Vũ Văn Nhật & MSV: 40637 4BÁO CÁO THỰC TẬP NGHIỆP VỤchở theo hợp đồng ủy thác và hành động vì lợi ích của người ủy thác. Người giaonhận cũng đảm nhận thực hiện mọi công việc liên quan đến hợp đồng giao nhậnnhư bảo quản, lưu kho trung chuyển, làm thủ tục hải quan, kiểm hoá”. Theo điều 164 Luật Thương mại Việt Nam: Người giao nhận là thương nhâncó giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh về dịch vụ giao nhận hàng hóa. Người giao nhận có thể là: + Chủ hàng: khi chủ hàng tự đứng ra đảm nhận công việc giao nhận hànghóa của mình. + Chủ tàu: Khi chủ tàu thay mặt người chủ hàng thực hiện dịch ...