Danh mục

Báo cáo thực tập tốt nghiệp: Khảo xác trạm 110KV/22KV

Số trang: 40      Loại file: doc      Dung lượng: 4.10 MB      Lượt xem: 22      Lượt tải: 0    
Jamona

Phí tải xuống: 39,000 VND Tải xuống file đầy đủ (40 trang) 0
Xem trước 4 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Báo cáo thực tập tốt nghiệp với đề tài "Khảo xác trạm 110KV/22KV" nhằm mục đích tìm hiểu và nghiên cứu về phương pháp vận hành trạm.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Báo cáo thực tập tốt nghiệp: Khảo xác trạm 110KV/22KV BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIÊP ̣ GVHD: Ths. NGÔ SỸ LỜI CẢM ƠN. Ngày nay, điện năng là một phần thiết yếu trong sản xuất công nghiệp cũng như trong đời sống sinh hoạt hàng ngày của con người. Để đảm bảo sản lượng và chất lượng điện năng cần thiết, tăng cường độ tin cậy cho các hộ tiêu thụ, đảm bảo an toàn cho thiết bị và sự làm việc ổn định trong toàn hệ thống cần phải sử dụng một cách rộng rãi và có hiệu quả những phương tiện bảo vệ, thông tin, đo lường, điều khiển và điều chỉnh tự động trong hệ thống điện. Trong đó phương phap vân hanh tram đóng vai trò rất quan trọng. Trong quá ́ ̣ ̀ ̣ trình vận hành hệ thống điện, không phải lúc nào hệ thống cũng hoạt động bình thường ổn định, thực tế chúng ta luôn gặp tình trạng làm việc không bình thường hay sự cố như ngăn mach, quá tai..v..v.. Mà nguyên nhân có thể do chủ quan hoặc ́ ̣ ̉ khách quan. Hiện nay, dưới sự phát triển vượt bậc của khoa học kỹ thuật, thiết bị bảo vệ ngày càng hiện đại, có nhiều chức năng, tác động chính xác hơn và đã khắc phục được những nhược điểm của cac sự cố phức tap. Ở nước ta ngày nay, ́ ̣ xu hướng sử dụng cac thiêt bị bao vệ số vao thay thế cho cac thiêt bị tĩnh đã quá cũ, ́ ́ ̉ ̀ ́ ́ hoạt động không an toàn và thiếu chính xác. Đề tài “KHAO XAC TRẠM 110KV/22KV” nhằm mục đích tìm hiểu và nghiên ̉ ́ cứu về phương phap vân hanh tram. ́ ̣ ̀ ̣ Là một sinh viên năm cuối của trường, em đã được trang bị tương đối đầy đủ kiến thức cơ bản. Tuy nhiên những kiến thức và kinh nghiệm thực tế đối với em còn rất hạn chế. Chính vì vậy buổi thực tập nhận thức này là điều kiện tốt để cho em củng cố lại những kiến thức đã học vận dụng lý thuyết một cách cụ thể vào thực tiến để rút ra những kinh nghiệm cho bản thân. Được sự giúp đ ỡ c ủa Khoa, các thầy và Trạm điện 110KV Vina kraft em đã hoàn thành chương trình thực tập của mình và củng cố lại những kiến thức đã học và học hỏi được một số kiến thức thực tế vô cùng bổ ích để làm hành trang nghề nghiệp về sau.. Em xin chân thành cảm ơn sự hướng dẫn tận tình của thầy NGÔ SỸ và các ban trong nhom cung với thầy cô trong bộ môn điện đã giúp em ̣ ́ ̀ hoàn thành tôt tập báo cáo này. ́ SVTH: NGUYÊN HUỆ HANH ̃ ̣ Trang 1 BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIÊP ̣ GVHD: Ths. NGÔ SỸ LỜI NHẬN XÉT CỦA CÔNG TY ............................................................................................................................... ............................................................................................................................... ............................................................................................................................... ............................................................................................................................... ............................................................................................................................... ............................................................................................................................... ............................................................................................................................... ............................................................................................................................... ............................................................................................................................... ............................................................................................................................... ............................................................................................................................... ............................................................................................................................... ............................................................................................................................... ............................................................................................................................... ............................................................................................................................... ............................................................................................................................... ............................................................................................................................... ............................................................................................................................... ............................................................................................................................... Binh Dương, Ngay…..thang…..năm…. ̀ ̀ ́ Trưởng Tram Vinakraft ̣ (Đã ki) ́ ...

Tài liệu được xem nhiều:

Gợi ý tài liệu liên quan: