Bảo dưỡng dầu hộp số tự động

Kiểm tra mức dầu thường xuyên, luôn sử dụng một loại dầu duy nhất là những lưu ý căn bản để hộp số tự động hoạt động hiệu quả và kéo dài tuổi thọ.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bảo dưỡng dầu hộp số tự động Bảo dưỡng dầu hộp số tự độngNguồn:oto‐hui.comKiểm tra mức dầu thường xuyên, luôn sử dụng một loại dầu duy nhấtlà những lưu ý căn bản để hộp số tự động hoạt động hiệu quả và kéodài tuổi thọ. Thông thường, các kỹ thuật viên khuyến cáo người sửdụng nên kiểm tra dầu hộp số mỗi tháng 2 lần và thay mới sau 50.000km đi được.Các hộp số tự động sử dụng dầu truyền động riêng có tên gọi ATF(Automatic Transmission Fluid), đóng vai trò tạo lực nén thủy lực, giảinhiệt và tẩy rửa các chất bẩn trong hệ thống. Việc kiểm tra mức dầu,bổ sung, thay dầu đúng lúc sẽ góp phần giúp hộp số tự động hoạtđộng hiệu quả, giảm tiêu hao nhiên liệu cũng như tăng tuổi thọ. Vớiđiều kiện giao thông đặc thù như ở Việt Nam, các hãng xe thườngkhuyến cáo người sử dụng nên thay dầu hộp số sau 2 năm sử dụnghoặc 50.000 km đi được (tùy theo điều kiện nào đến trước).Trên đa số các mẫu xe, việc kiểm tra dầu ATF hết sức đơn giản bởi quethử được đánh dấu bằng miếng kim loại ghi chữ ATF. Có hai loại quethử, một có màu vàng để thử dầu động cơ còn que màu đỏ để thử dầuhộp số. Tuy nhiên, không phải xe nào cũng trang bị 2 loại que thử trênnên bạn cần tư vấn của kỹ thuật viên trước khi sử dụng. Thôngthường, que thử dầu hộp số đặt ngay phía sau hoặc bên cạnh động cơ.Khi xác định được que thử dầu hộp số, công đoạn tiếp theo là bạn đưaxe đỗ trên bề mặt phẳng, làm nóng hệ truyền động bằng cách khởiđộng máy khoảng 10 phút. Không giống như kiểm tra dầu động cơ (tắtđộng cơ, để nguội khi tiến hành), khi xác định mức dầu hộp số, bạncần để xe chạy ở chế độ cầm chừng. Sau đó, bạn đạp phanh, chuyểnqua tất cả các số rồi sau đó về số P (đỗ) hoặc số N tùy thuộc vàohướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất. Một vài nhà sản xuất không cóhướng dẫn đo mức dầu hộp số trong sổ tay sử dụng nên bạn cần lưu ý.Hơn nữa, cần giữ chắc chân phanh và xác nhận phanh hoạt động tốtkhi tiến hành.Cần để động cơ hoạt động và chuyển qua tất cả các số là do trước khikiểm tra mức dầu ATF, buồng thủy lực trong hệ thống dẫn động phảinạp đầy dầu cũng như lưu thể lưu thông bình thường. Các thao tác nàyđảm bảo kết quả bạn đo được là hoàn toàn chính xác.Sau khi chắc chắn xe ở số P và phanh hoạt động tốt, bạn thực hiệnthao tác kiểm tra dầu hộp số với những bước tương tự như kiểm tradầu động cơ. Trước tiên là lấy que thử, lau sạch, đưa trở lại bình dầurồi kiểm tra dầu trên que. Tuy giống với quy trình kiểm tra dầu độngcơ nhưng có 2 sự khác biệt giữa chúng. Đầu tiên, que thử dầu hộp sốmềm hơn và dài hơn nên khó đưa nó vào bình hơn, vì vậy, cần kiênnhẫn và tiến hành ở nơi đủ ánh sáng để thao tác được dễ dàng.Kiểm tra dầu hộp số tự độngThứ hai, dầu hộp số trong hơn dầu động cơ nên rất khó đọc trên quethử. Vì vậy, cách tốt nhất là bạn đặt que thử lên một miếng vải trắng,sạch. Các ký hiệu trên que thử gồm “Add” và “Full”. Nếu mức dầu thấphơn vạch “Add”, hãy thêm một phần tư lượng dầu định mức, chờ 2-3phút và thử lại lần nữa. Nếu dầu có màu đen hay mùi cháy, hãy kiểmtra cơ cấu hoạt động và thêm dầu nếu cần thiết.Lựa chọn dầu hộp số tự động cần phải đúng chủng loại và không thểtùy tiện như dầu động cơ. Cơ sở để chọn dầu hộp số ATF phù hợp là độnhớt cũng như các thành phần hóa học. Nếu dùng sai chủng loại, trộnlẫn các loại dầu khác nhau có thể gây nên hiện tượng đóng cặn, phávỡ các tính chất cơ bản. Vì vậy, các hãng xe thường đưa ra khuyến cáosử dụng dầu nhớt cho từng loại hộp số của mình. General Motors cảnhbáo người sử dụng nên dùng dầu Dexron IIE và Dexron III cònChrysler dùng dầu Mopar ATF-Plus.Theo kỹ thuật viên của Ford Việt Nam, dầu hộp số thường do các nhàthiết kế hộp số quy định và các loại xe Escape 3.0 dùng dầu Exxon Htrong khi Escape 2.3 dùng dầu Idemitsu. Với Laser, Ford khuyến cáodùng dầu Dexron III (có nhiệt độ sôi cao hơn) hoặc Mercon II. Hầu hếtcác loại xe Ford ở Mỹ dùng dầu Mercon.Một vài hãng yêu cầu dầu đặc biệt cho những mẫu xe đặc biệt. Ví dụ,tất cả các loại xe dẫn động 4 bánh của Toyota đều sử dụng dầu TypeT. Trong khi đó, Mercedes yêu cầu một loại dầu đăng ký độc quyền vàchỉ nhà sản xuất này mới được phép cung cấp. ...