Bêtông cốt thép dự ứng lực theo tiêu chuẩn 22TCN 272-05 - Các ví dụ tính toán dầm cầu chữ I, T, Super-T: Phần 1

Tài liệu Các ví dụ tính toán dầm cầu chữ I, T, Super-TBTCT dự ứng lực theo tiêu chuẩn 22TCN 272-05 giúp hạn đọc vận dụng tốt nội dung thiết kế theo tiêu chuẩn mới về tất cả các cầu đường ôtô trong cả nước. Với phần 1, Tài liệu tóm tắt các nội dung sau: Trình tự thiết kê cầu dầm giản đơn dự ứng lực, thiết kế bản mặt cầu và dầm ngang, ví dụ tính toán thiết kê dầm chữ I bêtông cốt thép dự ứng lực nhịp giản đơn.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bêtông cốt thép dự ứng lực theo tiêu chuẩn 22TCN 272-05 - Các ví dụ tính toán dầm cầu chữ I, T, Super-T: Phần 1 G S . TS. N G U Y ÊN VIÊT TR U N G PGS. T S H O À N G HÀ - ThS. ĐÀ O D U Y L À M CÁC Ví DỤ TÍNH TOÁNDẦM CẦU CHir I, ĩ, SUPER-TBÊ TÔNG CỐT THÉP Dự ÚNG Lực THE0TIÉUCHUẨN22TCN272-05 (Tái bả n ) NHÀ XU Ấ T BẢN XÂY DựNG HÀ N Ò I - 2 0 1 1 LỜI NÓI ĐẦU T ừ tỉiáns, 6-2005 Bộ Giao th ô n g vậ n tải ch ín h th ứ c b a n h à n h T iêuc h u â n thiết kẽ cầu mới m a n g k ý hiệu 2 2 T C N 272-05. T iê u c h u ẩ n n à yth a y thê cho q u y trìn h 2 2 T C N 18-79 và tiêu chi ẩì t h ử n g h i ệ m 2 2 T C N272-01 đê thiết k ế tất cả các cầu đườ ng ôtô trong cả nước. Đê g iú p h ạ n đọc vậ n d ụ n g tốt nội d u n g th iết k ế theo T iê u c h u ẩ n mới,chúng tôi biẽn soạn cuốn Các v í d u t í n h t o á n d ầ m c ầ u c h ữ I, T,S u p e r - T B T C T d ự ứ n g lự c t h e o t i ê u c h u ẩ n 2 2 T C N 2 7 2 - 0 5 ; cuốnsá ch n h ư m ột tài liệu th a m k h ả o d à n h cho các kỹ s ư c ầ u đ ư ờ n g và cács in h viên n ă m cuối của ch uyên n g à n h đào tạo kỹ s ư cầu đường. NỘI d u n g cuốn sách g ồ m 5 chương. C hương 1 hệ t h ố n g h o á Lý thuyết,tr in h háy cac bước thièì k ế cầu d ầ m hê tông cốt thép d ự ứ n g lực n h ịpg ia n đơn theo 2 2 Ì C N 272-05. Chương 2 trỉn.ỉi bày lý th u y ế t và ưí d ụ tín htoán bản ììiặt cầu và d ầ m ngang. ChươP.g 3 i và 5 liê n q u a n đ ế n cách ướng d ẫ n tín h toán và ưí d ụ tín h toán các loại d ầ m bê tô n g cốt thép d ựứ n g lực m ặ t cắt c h ữ I, T và Super-T . S á ch được biên soạn lầ n đ ầ u tiên, chắc k h ô n g tr á n h k h ỏ i th iế u sót.N h à x u ả t bản và các tác g iả x in ch â n th à n h cả m ơn và tiếp th u ý kiếnđ ỏ n g góp, p h ê b in h của bạn đọc. M ọi. ý k i ế n g o p ý x i n g ử i về N h à x u ấ t bản X â y d ự n g hoặc trực tiếpcho các á c giả theo đ ia ch ỉ em ail: n eu yen viettru n g @ u cf..ed u .ư n .Đ T: 0913535194. C á c t á c g iả Chưcmg 1 TRÌNH T ự THIẾT KÊ CẦU DẨM g iản đ ơ n D ựÚ lSG L ự cI . I T R IẾ T LÝ T H IẾ T K Ế T ổ N G QU ÁT 1.1.1. Mục đích thiết kt Các phân tích và tính toán thiết kế cầu theo tiêu chuán 22TCN 272-05 Ụroniị sáclìIiày viết tắt là T C N ) phái hướim các inục tiêu dưới đày: - Đ á m bảo an toàn cho người và phươiií; tiện tham gia giao thông. - Đ á p ứng yêu cầu khai thác chú yếu vổ các mặt: độ bền, dễ kiểm tra, thuận tiệnd u y tu. thuận tién thô ng xe, các tiện ích công cộng khác (như tải đư ờn g ống dẫnnưóc, clưòiig điện...), độ cứng (khá nãng ch ông biến dạng), xét tới khá nãng m ớ rộngcầu trong tương lai. - Kliú năim tỉii công. - Tính kinh tè. - Mv quan, kiến Irúc. Như vậy ngoài các cõniỉ năng Ihông thưòne, công Irìnli cầu còn có yêu cầu như mộtcông iiình kiến trúc đe làin đẹp cánh quan ớ vị trí được xây dựng. Các công trình cầuhiện đại đổu có các công đoan ihiết kế mỹ thuật rất cẩn Irọng. 1.1.2. Triẽt lý thiết kê tổtiịỉ quát 1.1.2.1. Tổng quát Mục đích thiết kê của tiêu chuẩn nêu trên được cụ the hoá bằng hai khái niệm: + Tninịị iliái iịiới han: lình huống nguy hiểm đăc trưng dự kiến có thể xảy ra cho kếtcấu. Khi vu0t qua tranti thái giới hạn ngừng thóa mãn vêu cầu thiết kế. Các IIỴIIIỊ’ tháiíỊiới lìạii du(fc r o i II Đây chính là nội dunu cơ baiì cua phưoìiiz pháp thióì kc cáu iheo hệ số tải trọnu hệsò sức khánu (Load and Rcsislancc íactor Dcsiun). irong đó: ộ - hệ số sức kháng cỉưoc xac dinh trén cơ sớ ihỏìm kê ( o < 1 ) nhăm tãng miK độ an toàn. Hệ số sức khánỉz dưưc iấy ihco điều 5.5.4.2 và bảng 5.5.4.2.2-1 phụ thuộc vào phươiìg pháp thi cỏne. âi liêu kết cấu, inức độ dự ứng lực (một phần hay toàn phần). - sức kháns danh dịnh CLÌa ât liéu. - sức kháng tính toán. Qj - ứng lực. Ỵ, - hệ s ố lái trọng lấy theo các bang 3.4.1.1 và 3.4.1.2. - hệ số diều chinh lái tronn ihco điểu 1.3.2.1 • Tuổi thọ thiết k ế của các cône trình cầu là 100 năm. Gần đáy đưa ra khái niệm Cchi phí vòniĩ đời (life cycle cost) gắn licn với việc ihiết kế công trình theo tuổi thọ. Triết lý này cơ bán giống như các Tiêu chuẩn thiết kế khác. Các hiẹu ứng lực đượclính toán theo các lí thuyết phân tích kốl cấu và đưa thêm vào các hệ số tải Irọng để xéttới các khả năng bất lợi đồng thời dưa vào hc số sức khániz clé chiết uiáin khả năng chịulực cúa vật liệu. Nhờ việc dưa vào các hè s6 tái trọng và hô số sức kháng mà mức đó antoàn của kết cấu được đám báo. / ./ .2 .2 . Các trạn g tlìái ỊỊÌói lìíiíì Cá ...