Biến dạng tập trung và mô hình không cục bộ trong mô phỏng số bê tông theo lí thuyết phá hủy dòn
Số trang: 5
Loại file: pdf
Dung lượng: 4.72 MB
Lượt xem: 11
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Bài báo góp phần phân tích sự tập trung biến dạng trong các vùng bị phá huỷ của vật liệu bê tông dưới tác động của tải trọng, khó khăn gặp phải trong việc mô phỏng số theo các mô hình phân tích cục bộ, cách khắc phục bằng cách sử dụng mô hình không cục bộ như là một kỹ thuật hiệu chỉnh có xét đến sự tương tác giữa các điểm vật chất trong vùng phá huỷ (FPZ). Mời các bạn cùng tham khảo.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Biến dạng tập trung và mô hình không cục bộ trong mô phỏng số bê tông theo lí thuyết phá hủy dòn
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Biến dạng tập trung và mô hình không cục bộ trong mô phỏng số bê tông theo lí thuyết phá hủy dòn
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Xây dựng cầu đường Lí thuyết phá hủy dòn Phương pháp mô phỏng ứng xử số bê tông Mô hình không cục bộ về phá huỷ bê tông Mô phỏng số bê tôngTài liệu liên quan:
-
Đồ án tốt nghiệp: Thiết kế tuyến đường qua Thăng Bình và Hiệp Đức - Tỉnh Quảng Nam
0 trang 179 0 0 -
Báo cáo khoa học: TÍNH TOÁN LÚN BỀ MẶT GÂY RA BỞI THI CÔNG CÔNG TRÌNH NGẦM THEO CÔNG NGHỆ KÍCH ĐẨY
8 trang 127 0 0 -
Đồ án tốt nghiệp: Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm M10 - N10 tỉnh Hưng Yên
120 trang 121 0 0 -
128 trang 114 0 0
-
Đồ án tốt nghiệp Kỹ sư: Quy hoạch tuyến VTHKCC bằng xe buýt tuyến Phà Cát Lái – Ga Metro Tân Cảng
67 trang 98 0 0 -
Đồ án tốt nghiệp: Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm M2 - N2 tỉnh Cao Bằng
118 trang 91 0 0 -
Đồ án tốt nghiệp: Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm M3 - N3 tỉnh Hà Giang
100 trang 89 0 0 -
Đồ án tốt nghiệp: Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm M7 - N7 tỉnh Tuyên Quang
107 trang 88 0 0 -
Đề tài: THIẾT KẾ MẠCH DAO ĐỘNG CẦU WIEN
10 trang 82 0 0 -
Đồ án tốt nghiệp: Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm M11 - N11 Lạng Sơn
133 trang 79 0 0