Bơm cao áp VE
Số trang: 37
Loại file: ppt
Dung lượng: 476.00 KB
Lượt xem: 12
Lượt tải: 0
Xem trước 0 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Tài liệu trình bày về cấu tạo và nguyên lí hoạt dộng của bơm cao áp VE: Nhiêṃ vu,̣ phân loaị hê ̣ thôń g nhiên liêụ độngcơ diesel dùǹng bơm phân phốíi VE : Ngày nay, ở những động cơ cao tốc nhỏ, đặc biệtlà ở các loại xe tải, xe khách người ta thường dùngbơm cao áp VE, vì bơm có kết cấu gọn nhẹ, làmviệc với độ chính xác cao.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bơm cao áp VEB2.BƠMCAOÁPVE 20h ( LT : 5h , TH :15 ) I. Nhiêm vu, phân loai hệ thông nhiên liêu đông ̣ ̣ ̣ ́ ̣ ̣ cơ diesel dung bơm phân phôi VE : ̀ ́1. Nhiêm vụ : ̣Ngày nay, ở những động cơ cao tốc nhỏ, đặc biệtlà ở các loại xe tải, xe khách người ta thường dùngbơm cao áp VE, vì bơm có kết cấu gọn nhẹ, làmviệc với độ chính xác cao. Bơm cao áp VE có cácnhieäm vuï sau : Áp suất dầu phun luôn luôn được giữ cốđịnh . Cung cấp một lượng nhiên liệu lý tưởng vào trong buồng khí đốt theo từng chế độ động cơ, phù hợp với lượng khí nạp vào. Lượng dầu cung cấp được bơm cao áp điềukhiển phù hợp với tốc độ động cơ. được ấnđịnh sẵn.Bơm cao áp giúp cho động cơ không vượtquá tốc độ cực đại cho phép hay dưới tốc độcầm chừng đã đượcấnđịnhsẵn. Bơm cao áp ấn định thời gian phun khi tốcđộ động cơ và tải thay đổi, quyết định thờigian phun sớm hay muộn (có bộ phun dầu sớmtheo tải).Bơm cao áp VE phân phối nhiên liệu vào từng xi lanh một cách đồng đều và chính xác.II .Sơ đồ câu tao và hoat đông cua ́ ̣ ̣ ̣ ̉HTNL diesel dung bơm phân phôi ̀ ́VE:1 . SơđồlàmviệccủabơmVEHÌNH II - 11 – Thùng chứa dầu 2 – Bơm chuyển tiếp3 – Lọc tinh 4 - Van an toàn5-Bơmtiếpvận 6 – Cần 7 – Lò xo điều khiểnđiều khiển 8 – Đường dầu9 – Pittong vềbơm 10 – Đường11 – Van dầu đến kim phunphân phối 12 – Van định lượng (Vành tràn)13 – Đĩa 14 – Bộ điều khiển phuncam HÌNH II - 1 dầu sớm2SƠĐỒNGUYÊNLÝLÀMVIỆCBơm sơ cấp (2) hút nhiên liệu từ thùng (1) đưa qua lọc (3) sau đó nhiên liệu được bơm cánh quạt (5) hút rồi đẩy vào buồng bên trong bơm. Một van điều chỉnh áp suất điều khiển áp suất nhiên liệu bên trong bơm cao áp. Đĩa cam (13) được dẫn động bôûi trục dẫn động, pittông bơm (9)được gắn với đĩa cam (13), nhiên liệu được cấp cho kim phun nhờ chuyển động quay và chuyển động tịnh tiến của pittong này.Lượngphunđượcđiềukhiểnbởibộđiềuchỉnhkiểucơkhí.Thờiđiểmphunđượcđiềukhiểnbởipittôngđiềukhiểnphunsớm,pittôngđiềukhiểnphunsớmhoạtđộngnhờápsuấtnhiênliệuVanphânphốicóhaichứcnăng:Ngănkhông chonhiênliệutrongốngdẫnđếnkimphunquay vềpittôngvàbơm;hútnhiênliệucònlạisaukhi phunkhỏikimphun.Khicamquay,pistonbơm điđếnđiểmchếttrênsauđóvềđiểmchếtdưới.NGUYÊNLÝLÀMVIỆCIV–CẤUTẠOBƠMCAOÁP, NGUYÊNLÝLÀMVIỆCVE: 1–CẤUTẠOBƠMCAOÁP VE:1–Bơmcấp nhiênliệu2–Đĩacam 3–Bộđiều khiểnphun sớm 4–Cữachia 5Pittông 6-Vanphân 7- Cữahút 8Vancắtnhiênliệu phối HÌNHII–2:BơmcaoápVE.Bơmsơcấphútnhiênliệutừthùngđưaqualọcsauđónhiênliệuđượcbơmcánhquạthútrồiđẩyvàobuồngbêntrongbơm.Mộtvanđiềuchỉnhápsuấtđiềukhiểnápsuấtnhiênliệubêntrongbơmcaoáp. . Đĩacamđượcdẫnđộngbỡitrụcdẫnđộng,pittôngbơmđượcgắnvớiđĩacam,nhiênliệuđượccấpchokimphunnhờchuyểnđộngquayvàchuyểnđộngtịnhtiếncủapittongnày. Lượngphunđượcđiềukhiểnbởibộđiềuchỉnhkiểu cơkhí. Thờiđiểmphunđượcđiềukhiểnbởipittôngđiều khiểnphunsớm,pittôngđiềukhiểnphunsớm hoạtđộngnhờápsuấtnhiênliệu.Vanphânphốicóhaichứcnăng:Ngănkhôngchonhiênliệutrongốngdẫnđếnkimphunquayvềpittôngvàbơm;hútnhiênliệucònlạisaukhiphunkhỏikimphun.1–Pittôngbơm2 – Lỗ nạp nhiênliệu3 – Rãnh hút4 – Buồng cao áp5 – Rãnh phânphối6 – Đường phânphối7 – Lỗ thoátnhiên liệu8 – Van địnhlượng∙Bước1:Nạpnhiênliệu:Khipittôngbơmchuyểnđộngsangtrái,mộttrong4rãnhhúttrênpittôngsẽthẳnghàngvớicửahútvànhiênliệusẽđượchútvàođườngbêntrongpittông.Bước2:Phânphốinhiênliệu:Khiđĩacamvàpittôngquay,cữahútđóngvàcữaphânphốicủapittôngsẽthẳnghàngvớimộttrongbốntrênnắpphânphối.Khiđĩacamlăntrêncácconlăn,pittô ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bơm cao áp VEB2.BƠMCAOÁPVE 20h ( LT : 5h , TH :15 ) I. Nhiêm vu, phân loai hệ thông nhiên liêu đông ̣ ̣ ̣ ́ ̣ ̣ cơ diesel dung bơm phân phôi VE : ̀ ́1. Nhiêm vụ : ̣Ngày nay, ở những động cơ cao tốc nhỏ, đặc biệtlà ở các loại xe tải, xe khách người ta thường dùngbơm cao áp VE, vì bơm có kết cấu gọn nhẹ, làmviệc với độ chính xác cao. Bơm cao áp VE có cácnhieäm vuï sau : Áp suất dầu phun luôn luôn được giữ cốđịnh . Cung cấp một lượng nhiên liệu lý tưởng vào trong buồng khí đốt theo từng chế độ động cơ, phù hợp với lượng khí nạp vào. Lượng dầu cung cấp được bơm cao áp điềukhiển phù hợp với tốc độ động cơ. được ấnđịnh sẵn.Bơm cao áp giúp cho động cơ không vượtquá tốc độ cực đại cho phép hay dưới tốc độcầm chừng đã đượcấnđịnhsẵn. Bơm cao áp ấn định thời gian phun khi tốcđộ động cơ và tải thay đổi, quyết định thờigian phun sớm hay muộn (có bộ phun dầu sớmtheo tải).Bơm cao áp VE phân phối nhiên liệu vào từng xi lanh một cách đồng đều và chính xác.II .Sơ đồ câu tao và hoat đông cua ́ ̣ ̣ ̣ ̉HTNL diesel dung bơm phân phôi ̀ ́VE:1 . SơđồlàmviệccủabơmVEHÌNH II - 11 – Thùng chứa dầu 2 – Bơm chuyển tiếp3 – Lọc tinh 4 - Van an toàn5-Bơmtiếpvận 6 – Cần 7 – Lò xo điều khiểnđiều khiển 8 – Đường dầu9 – Pittong vềbơm 10 – Đường11 – Van dầu đến kim phunphân phối 12 – Van định lượng (Vành tràn)13 – Đĩa 14 – Bộ điều khiển phuncam HÌNH II - 1 dầu sớm2SƠĐỒNGUYÊNLÝLÀMVIỆCBơm sơ cấp (2) hút nhiên liệu từ thùng (1) đưa qua lọc (3) sau đó nhiên liệu được bơm cánh quạt (5) hút rồi đẩy vào buồng bên trong bơm. Một van điều chỉnh áp suất điều khiển áp suất nhiên liệu bên trong bơm cao áp. Đĩa cam (13) được dẫn động bôûi trục dẫn động, pittông bơm (9)được gắn với đĩa cam (13), nhiên liệu được cấp cho kim phun nhờ chuyển động quay và chuyển động tịnh tiến của pittong này.Lượngphunđượcđiềukhiểnbởibộđiềuchỉnhkiểucơkhí.Thờiđiểmphunđượcđiềukhiểnbởipittôngđiềukhiểnphunsớm,pittôngđiềukhiểnphunsớmhoạtđộngnhờápsuấtnhiênliệuVanphânphốicóhaichứcnăng:Ngănkhông chonhiênliệutrongốngdẫnđếnkimphunquay vềpittôngvàbơm;hútnhiênliệucònlạisaukhi phunkhỏikimphun.Khicamquay,pistonbơm điđếnđiểmchếttrênsauđóvềđiểmchếtdưới.NGUYÊNLÝLÀMVIỆCIV–CẤUTẠOBƠMCAOÁP, NGUYÊNLÝLÀMVIỆCVE: 1–CẤUTẠOBƠMCAOÁP VE:1–Bơmcấp nhiênliệu2–Đĩacam 3–Bộđiều khiểnphun sớm 4–Cữachia 5Pittông 6-Vanphân 7- Cữahút 8Vancắtnhiênliệu phối HÌNHII–2:BơmcaoápVE.Bơmsơcấphútnhiênliệutừthùngđưaqualọcsauđónhiênliệuđượcbơmcánhquạthútrồiđẩyvàobuồngbêntrongbơm.Mộtvanđiềuchỉnhápsuấtđiềukhiểnápsuấtnhiênliệubêntrongbơmcaoáp. . Đĩacamđượcdẫnđộngbỡitrụcdẫnđộng,pittôngbơmđượcgắnvớiđĩacam,nhiênliệuđượccấpchokimphunnhờchuyểnđộngquayvàchuyểnđộngtịnhtiếncủapittongnày. Lượngphunđượcđiềukhiểnbởibộđiềuchỉnhkiểu cơkhí. Thờiđiểmphunđượcđiềukhiểnbởipittôngđiều khiểnphunsớm,pittôngđiềukhiểnphunsớm hoạtđộngnhờápsuấtnhiênliệu.Vanphânphốicóhaichứcnăng:Ngănkhôngchonhiênliệutrongốngdẫnđếnkimphunquayvềpittôngvàbơm;hútnhiênliệucònlạisaukhiphunkhỏikimphun.1–Pittôngbơm2 – Lỗ nạp nhiênliệu3 – Rãnh hút4 – Buồng cao áp5 – Rãnh phânphối6 – Đường phânphối7 – Lỗ thoátnhiên liệu8 – Van địnhlượng∙Bước1:Nạpnhiênliệu:Khipittôngbơmchuyểnđộngsangtrái,mộttrong4rãnhhúttrênpittôngsẽthẳnghàngvớicửahútvànhiênliệusẽđượchútvàođườngbêntrongpittông.Bước2:Phânphốinhiênliệu:Khiđĩacamvàpittôngquay,cữahútđóngvàcữaphânphốicủapittôngsẽthẳnghàngvớimộttrongbốntrênnắpphânphối.Khiđĩacamlăntrêncácconlăn,pittô ...
Gợi ý tài liệu liên quan:
-
ĐỀ TÀI THIẾT KẾ QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ GIA CÔNG BÍCH ĐUÔI ( TẬP THUYẾT MINH)
54 trang 188 0 0 -
Đồ án tốt nghiệp: Thiết kế kỹ thuật máy ép thủy lực tải trọng 70 tấn phục vụ cho nhà máy Z751
84 trang 182 0 0 -
Giáo trình MÁY TIỆN – MÁY KHOAN - MÁY DOA
35 trang 137 0 0 -
Đồ án 'TÍNH TOÁN ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG'.
49 trang 134 0 0 -
Giáo trình Dung sai lắp ghép - ĐH Công Nghiệp Tp. HCM
113 trang 130 0 0 -
Giáo trình công nghệ chế tạo máy - Chương 11: Các phương pháp gia công mặt phẳng
17 trang 124 0 0 -
ĐỒ ÁN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY TRẠM DẨN ĐỘNG BĂNG TẢI - Phần 4
4 trang 123 0 0 -
Hướng dẫn sử dụng phần mềm Trace 700
36 trang 113 0 0 -
Tổng quan về các công nghệ băng rộng (Phần 3)
7 trang 103 0 0 -
Tìm hiểu về công nghệ chế tạo máy (In lần thứ 4, có sửa chữa): Phần 2
438 trang 101 0 0