Các công nghệ thi công xây dựng cầu: Phần 1

Nội dung chủ yếu của Tài liệu Các công nghệ thi công cầu bao gồm các công nghệ phục vụ thi công nền móng và kết cấu nhịp. Phần 1 gồm các nội dung: Thử cẩu long môn để lắp dầm, nắn sửa dầm thép, lắp hẫng dầm thép, thi công cầu đúc hẫng cân bằng,.... Mời các bạn tham khảo nội dung Tài liệu để có thêm Tài liệu phục vụ học tập và nghiên cứu.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Các công nghệ thi công xây dựng cầu: Phần 1PGS. TS. NGUYỄN VIẾT TRUNG (Chủ biên) KS. PHẠM HUY CHÍNH Ỉ A À (Tái bản) NHÀ XUẤT BẢN XẢY DựNG LỜI NÓI ĐẨU Cúc CÕII^ lì hệ thi CÕỈÌÍỊ cáu dược lộp hợ p , Ịìiịhiên cửu, chinh lí và h ổsiỉỉiy từ nh ữnạ cònỊị ỉìiỊỈỉệ thi côỉỉi* dươc so ạn ỉlnio bởi c ú c c h u y ê n iỊĨa nướcỉỉ^oùi, CÌUÌỈ* c á c k ĩ su’ Việt N a m {ịiàư kình nạ h iệ m và đ ã d ư ợc á p clụníỊ vàoỉhưc íc ĩlìi CÔỈÌÍỊ cúc CÔỈI ỉrìtìlì cần lớn ờ ỈIIÍỚC ỉa. N ộ i thuìỉỊ (lui yêu (tia cuốn sách ba o iỊồm cúc CỎỈỈÍỊ ỉiqlĩệ p h ụ c vụ ĩlỉicủỉỉạ 2 plỉầ/1 (Ịiian trọỉìiị cua côỉìi> ỉrình lủ nén mỏn> vù kếĩ cấu nhịp. NiỊOÙin ỉ cĩiỉiạ cỏ m ộ t sô côm* m*hệ dè c ập déỉĩ nliữỉỉỊỉ hụtỉỉỊ m ụ c thi cỏm> riêtìiỊ biệtnhư : lliỉíCÚIỈ, vậti cliKxén d á m , lặn hình... ì trình iỉộ vủ kỉỉili nạhiệịn chuyên móỉì có hạn nên ĩro ỉìiị c/iỉâ ĩ vinh lậph ợ p , ch in h ÌI và 1)0 siuii* nhữỉií> CÔỈỈÍỊ nạhệ ĩrc n kliotii> ĩr á ỉỉli kh ó i cỏ ỉỉlỉữỉỉi*ĩhiếiỉ SỎI. M oỉìíị bạn dọc clóiỉí> ạỏp ỷ kiến (ỉe cuốn sách hoàn thiện ĩhùnlỉ mộttà i liệu íhanì kháo phục vụ ỉoỉ hơn cho cúc can họ k ì ih iíậ í vù CỎIÌÌ* nhâníroriỊ* ìis*ùìih x á v dựtỉịỉ cán. Thu íừ lién hè xin íỊÚi vê N h ủ xiuíí bản Xúy dựng: 3 7 Lê Đ ại Hành, H ù Nội,lìoậc Ỉiéỉì hệ ĩ rực tiếp với lác iỊÌd ĩlỉeo s ổ điện thoại: 0 9 1 3 . 5 5 5 . 1 9 4 ;lùnail: viciínuìiỉHiỉ(àhii.vỉỉfì.vỉi. Các tác giả 3 1. C Ô N G N G H Ệ THI CÔNG CẦU Đ Ú C H A N G cân bằng Công nghệ thi công đúc hẩng cân bằng sẽ được trinh bầy dưới đây thông qua việc nghiên cứutình huống của dự án xây dựng cầu Đuống mới (Quốc lộ 1A, thời gian thi công 1998 - 2000).1.1. G l ớ ỉ TH IỆU C H U N G VỀ CÔ N G TRÌNH Công trình cầu Đ u ố n g mới nằm trèn tuyến quốc lộ 1 (tuyến xây dựng mới) vượt quasông Đ u ô n g thuộc địa phận huyện Gia Lâm - Thành phố Hà Nội. l . l . l . Quy mổ và tiêu chuẩn kỹ thuật của công trình - Cầu được ihiết k ế vĩnh cửu bằng bẻtông cốt thép DƯL, thi công với công nghệ cầu dámliên tục đúc hẫng. Tải trọng : H30, XB80, người 300 kG/nV Khổ cầu : K7 + 2 X 3,5 ; I B = 15m. Tẩn suất thiết k ế : p = 1%. Đường đầu cầu: Cấp II đồng bằnt>. - Sơ đồ cầu : 65,10 + 7 X 100,00 + 65,10 + 3 X 33,05m. Tổng chiều dài : 929,4in. - Kết cấu phần dưới: + T oàn cầu có 2 mô (A |, A 7) và 11 trụ (P| ^ P| |) + Hai mô A | và A t là dạng mỏ tường hình chữ u bằng bêtông cốt thép, bệ mô đặt trênm ó n g cọc khoan nhồi đườnq kính D = l,2m , Lp = 43-■47m. + Mười một trụ là dạng trụ thân đặc bằng bêtông cốt thép, bệ trụ đặt trên m óng cọckhoan nhồi đườns kính D = 1,2 4- 2m, L n = 35 -f 47m. + Riêng trụ Py, P |0 và Pị I là trụ đỡ các nhịp 33m thì có cấu tạo nhỏ hơn. + Cao độ mũi cọc dược đưa đến tầng địa chất lốt. - Kết cấu phần trẽn: + Trắc dọc cầu bố trí theo đường cong đứna iròn vói hán kính R = 12.000m. + T ổng thổ cáu gồm có 12 nhịp írong đó có 9 nhịp lièn tục và 3 nhịp giản đơn. -1- Phần kết cấu nhịp liên tục có mật căt Iiíiuim kiểu dầm hộp, khẩu đ ộ các nhịp giữa là0 0 m và 2 nhịp biên ià 65, lm. Kết cấu dám họp a i đưừng biên đáy dầm cong: y = a x 7. 5 + Phần kết c ấ u nhịp giản đơn có mặt cắt ngang oồm các dầm chữ I với khẩu độ 33m. + D ầm hộp và d ầm I BTCT ứng suất trước đúc toàn khối kéo sau tại hiện trường. + Cốt thép cư ờ ng độ cao : Dùng cáp - Trụ còn lại d ù n g m áy khoan chuyên dụng khoan cọc, đổ bêtông cọc, đổ trụ (kết hợpđắp đảo). 1.1.2.2. T h ỉ cô n g k ế t cấu nhịp - Ba nhịp d ầ m 33m giản đơn thi công theo phương pháp lao bằng xe ch uy ên dụn g và cẩutừ phía Hà Nội (dầm I). - Các n h ịp d ầ m liên tục thi công theo phương p h áp đúc hẫng đ ố i x ứ n g từ m ỗi trụ (trụP| -T- Pg) sang hai p h ía Bắc - N am , sau đó hợp long tại giữa m ỗ i n hịp. C ác giai đ oạnch ín h gồm có: - Hai nhịp biên của dầm liên tục có hai đoạn ở gần m ố và trụ (từ mô Aị và trụ P9 ra đếncánh hẫng nhô ra từ các trụ Pị và P8) được đúc trên hệ thống đà giáo tựa lên m ặt đất. - Các khối hợp long bao gồm 2 l o ạ i : + Các khối hợp long ở giữa nhịp và + Khối hợp long nối đoạn dầm đúc hẫng với đoạn dầm đúc trên đà giáo ở hai nhịp biên. 1.1.3. Các nội dung chi tiết của các bước thi công Đ ể phù hợp với cấu tạo kết cấu nhịp làdầm liên tục, công nghệ thi côn g d ầ m liên tụcbầng phương pháp đúc hẫng cân bằng trên xe đúc bao gồm các bước thi côn g sau: - Hoàn thành thi côn g các kềt cấu phần dưởi (cắc mố, trụ). - Thi công các khố ...