Các phương pháp nâng cao độ bám đường cho ô tô điện
Số trang: 3
Loại file: pdf
Dung lượng: 232.20 KB
Lượt xem: 12
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Điều khiển nâng cao độ bám đường cho ô tô điện là một trong những vấn đề có ý nghĩa quyết định khi điều khiển lực kéo của ô tô điện. Để điều khiển độ bám đường, người ta tiến hành điều khiển tỷ số trượt của ô tô điện. Các điều khiển tỷ số trượt cơ bản tận dụng khả năng sinh momen một cách nhanh chóng và chính xác của động cơ điện lắp đặt trong ô tô. Trong bài báo này, các tác giả đề cập đến hai phương pháp điều khiển tỷ số trượt: phương pháp mô hình mẫu (model following control - MFC) và phương pháp tối ưu tỷ số trượt (optimal slip ratio control - OSRC). Kết quả nghiên cứu sẽ được kiểm nghiệm, đánh giá qua mô phỏng.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Các phương pháp nâng cao độ bám đường cho ô tô điện
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Các phương pháp nâng cao độ bám đường cho ô tô điện
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Công nghệ điện Hệ thống điện Cung cấp điện Tự động hóa Độ bám đường Ô tô điệnGợi ý tài liệu liên quan:
-
96 trang 277 0 0
-
Luận văn: Thiết kế xây dựng bộ đếm xung, ứng dụng đo tốc độ động cơ trong hệ thống truyền động điện
63 trang 235 0 0 -
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP: THIẾT KẾ HỆ THỐNG CUNG CẤP ĐIỆN CHO NHÀ MÁY SẢN XUẤT GẠCH MEN SHIJAR
63 trang 227 0 0 -
33 trang 219 0 0
-
Báo cáo thực tập tại Nhà máy in Quân Đội 1
36 trang 205 0 0 -
Đồ án tốt nghiệp: Điều khiển cầu trục giàn RTG dùng PLC S71200
90 trang 204 1 0 -
Giáo trình Cung cấp điện (Nghề: Điện công nghiệp - Trung cấp) - Trường Cao đẳng Cơ giới (2022)
197 trang 200 2 0 -
127 trang 191 0 0
-
Luận văn đề tài : Thiết kế phần điện áp một chiều cho bộ UPS, công suất 4KVA, điện áp ra 110KV
89 trang 186 0 0 -
Luận văn: Thiết kế, xây dựng hệ thống phun sương làm mát tự động
68 trang 174 0 0