Các yếu tố tác động kiểm soát giá vật liệu xây dựng đối với dự án xây dựng đường bộ cao tốc tại Việt Nam
Thông tin tài liệu:
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Các yếu tố tác động kiểm soát giá vật liệu xây dựng đối với dự án xây dựng đường bộ cao tốc tại Việt Nam NGHIÊN CỨU KHOA HỌC nNgày nhận bài: 07/12/2023 nNgày sửa bài: 11/01/2024 nNgày chấp nhận đăng: 12/02/2024 Các yếu tố tác động kiểm soát giá vật liệu xây dựng đối với dự án xây dựng đường bộ cao tốc tại Việt Nam Factors affecting control of construction materials prices for highway construction projects in Vietnam > TS TRẦN VĂN KHÔI1, THS NGUYỄN TIẾN BÙI2 1 Nguyên Phó vụ trưởng Vụ Kinh tế xây dựng, Bộ Xây dựng 2 Viện Kinh tế xây dựng, Bộ Xây dựng TÓM TẮT ABSTRACT Đầu tư xây dựng đường cao tốc ở Việt Nam đang được triển khai Investment in highway construction in Vietnam is being deployed với quy mô rất lớn trên khắp cả nước đi qua nhiều địa phương. on a very large scale across the country, passing through many Quản lý chi phí đầu tư xây dựng là nội dung của dự án xây dựng, localities. Managing construction investment costs is a content In tỷ trọng chi phí vật liệu chiếm tới hơn 40% đến 70% tổng chi phí a construction project, the proportion of material costs accounts trong dự án. Một khoản tiết kiệm nhỏ về chi phí vật liệu thông for more than 40% to 70% of the total cost of the project. A small qua việc kiểm soát giá vật liệu hiệu quả có thể giúp tiết kiệm savings in material costs through effective material price control đáng kể tổng chi phí của dự án. Hầu hết các tổ chức đều phải đối can result in significant savings in the total cost of the project. Most mặt với những thách thức về việc dự trữ quá nhiều nguyên vật organizations face challenges of over-stocking of materials, liệu, trùng lặp và lãng phí tài nguyên. Khó khăn là tìm ra các duplication and waste of resources. The difficulty is to find methods phương pháp cho phép giảm thiểu lãng phí và tổn thất để cải that allow minimizing waste and losses to improve material price thiện hiệu suất kiểm soát giá vật liệu. Do đó, kiểm soát giá vật control performance. Therefore, controlling material prices plays liệu có vai trò hết sức quan trọng và chịu tác động của nhiều yếu a very important role and is affected by many factors both tố cả khách quan và chủ quan. Mục đích của bài viết nhằm tổng objective and subjective. The purpose of the article is to synthesize hợp cơ sở lý luận, nhận diện và chỉ ra các yếu tố tác động chủ the theoretical basis, identify and point out the main influencing yếu. Đánh giá thực trạng công tác kiểm soát giá vật liệu xây dựng factors. Assess the current status of price control of highway đường cao tốc, chỉ ra các tồn tại hạn chế và nguyên nhân từ đó construction materials. Point out the limitations and causes, đưa ra một số khuyến nghị nhằm nâng cao chất lượng kiểm soát thereby providing some recommendations to improve the quality of giá vật liệu xây dựng đường bộ cao tốc ở Việt Nam hiện nay. price control of highway construction materials in Vietnam today. Từ khóa: Các yếu tố tác động; kiểm soát giá vật liệu; đường cao tốc. Keywords: Affecting factors; material price control; highways. 1. CÁC KHÁI NIỆM CƠ BẢN trị của hàng hoá nếu số lượng cung thấp hơn cầu. Ngược lại, nếu 1.1. Khái niệm về giá cung vượt cầu thì giá cả sẽ thấp hơn giá trị của hàng hoá đó, giá Bách khoa toàn thư mở Wikipedia: Giá cả hay giá là biểu hiện thị trường là giá hàng hóa, dịch vụ được hình thành trên cơ sở bằng tiền của giá trị hàng hoá, nghĩa là số lượng tiền phải trả cho cung, cầu và do các yếu tố thị trường quyết định trong một hàng hoá đó. Về nghĩa rộng đó là số tiền phải trả cho một hàng khoảng thời gian, không gian nhất định. Yếu tố hình thành hoá, một dịch vụ, hay một tài sản nào đó. Giá cả của hàng hoá giá bao gồm giá thành toàn bộ thực tế; lợi nhuận (nếu có) hoặc nói chung là đại lượng thay đổi xoay quanh giá trị, khi cung và khoản lỗ (nếu có); các nghĩa vụ tài chính theo quy định của pháp cầu của một hay một loại hàng hóa về cơ bản ăn khớp với nhau luật [9.1]. thì giá cả phản ánh và phù hợp với giá trị của hàng hoá đó, Theo Luật giá số 16, giá thị trường là giá hàng hóa, dịch vụ trường hợp này ít khi xảy ra. Giá cả của hàng hoá sẽ cao hơn giá được hình thành trên cơ sở cung, cầu và do các yếu tố thị trường56 04.2024 ISSN 2734-9888 ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Tạp chí Xây dựng Công nghệ xây dựng Kiểm soát giá vật liệu Kiểm soát giá vật liệu xây dựng Dự án xây dựng đường bộ cao tốcGợi ý tài liệu liên quan:
-
Phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến sự chậm thanh toán cho nhà thầu phụ trong các dự án nhà cao tầng
10 trang 263 0 0 -
12 trang 262 0 0
-
4 trang 238 0 0
-
Chuẩn xác công thức phương trình điều kiện số hiệu chỉnh tọa độ trong bình sai điều kiện
4 trang 217 0 0 -
Ứng xử của dầm bê tông cốt thép tái chế có sử dụng phụ gia tro bay được gia cường bằng CFRP
5 trang 200 0 0 -
Ảnh hưởng của ngẫu nhiên đặc tính vật liệu tới dao động tự do của dầm có cơ tính biến thiên
3 trang 197 0 0 -
Đánh giá tính chất của thạch cao phospho tại Việt Nam
8 trang 196 0 0 -
Phân tích trạng thái ứng suất xung quanh giếng khoan trong môi trường đá nóng - đàn hồi - bão hòa
14 trang 189 0 0 -
Phân bổ chi phí đầu tư xây dựng cho phần sở hữu chung và sở hữu riêng nhà chung cư
4 trang 185 0 0 -
Phân tích dao động của kết cấu cầu theo số liệu tải trọng ngẫu nhiên của trạm cân Dầu Giây
4 trang 177 0 0 -
Tính toán khung bê tông cốt thép có dầm chuyển bằng phương pháp tĩnh phi tuyến theo TCVN 9386 : 2012
9 trang 173 0 0 -
Tiểu luận: Nhà trình tường của đồng bào Hà Nhì - Lào Cai
14 trang 172 0 0 -
Phân tích thực hiện trách nhiệm xã hội của công ty xây dựng tại tỉnh An Giang
5 trang 153 0 0 -
Một số bài tập & đáp án cơ học kết cấu
25 trang 145 0 0 -
Các giải pháp áp dụng trong công trình công nghiệp xanh tại Nam Bộ
5 trang 136 0 0 -
Ảnh hưởng của độ dẻo hỗn hợp bê tông đến khả năng in 3D
5 trang 135 0 0 -
Tìm hiểu về các phương pháp thi công xây dựng: Phần 1
177 trang 130 0 0 -
Tính toán và so sánh tải trọng gió theo TCVN 2737: 1995 và dự thảo TCVN 2737: 202X
16 trang 130 0 0 -
Nghiên cứu ứng xử chịu nén đúng tâm của cột ống thép nhồi bê tông
6 trang 127 0 0 -
6 trang 125 0 0