Chỉ thị số 186/1999/CT-BGTVT

Chỉ thị số 186/1999/CT-BGTVT về việc nâng cao trách nhiệm của thuyền trưởng trong việc điều động phương tiện thuỷ qua cầu và đường dây điện qua sông do Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải ban hành
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Chỉ thị số 186/1999/CT-BGTVT B GIAO THÔNG V N C NG HOÀ XÃ H I CH NGHĨA VI T NAM T I c l p - T do - H nh phúc ****** ******** S : 186/1999/CT-BGTVT Hà N i, ngày 05 tháng 05 năm 1999 CH TH V NÂNG CAO TRÁCH NHI M C A THUY N TRƯ NG TRONG VI CĐI U Đ NG PHƯƠNG TI N THU QUA C U VÀ ĐƯ NG DÂY ĐI N QUA SÔNG Do nhu c u phát tri n kinh t t nư c, ngày càng có nhi u công trình qua sông nhưc u , ư ng i n cao áp... ư c xây d ng trên các tuy n ư ng thu n i a . Trong snh ng công trình vư t sông hi n ang s d ng, do l ch s l i, nhi u c u có khNuvà tĩnh không khoang thông thuy n không m b o tiêu chuNn theo c p k thu t c atuy n, nhi u ư ng dây cao áp qua sông không m b o cao an toàn cho phép. M tkhác, nhi u phương ti n thu n i a khi v n hành qua các công trình nêu trên chưatuân th nghiêm ch nh quy t c giao thông, nhi u thuy n trư ng chưa th c hi n ytrách nhi m trong vi c ch huy i u hành phương ti n. Tình tr ng trên ã nh hư ngt i tr t t an toàn giao thông ư ng thu n i a. Th c t , th i gian qua ã xNy ra m ts v phương ti n thu va ch m vào công trình gây thi t h i áng k v phương ti n ,hàng hoá và công trình. b o m tr t t an toàn giao thông ư ng thu n i a và b o v công trình c u, ư ng i n vư t sông, B Giao thông V n t i yêu c u các ch phương ti n c n giáod c thuy n trư ng thu c ơn v mình nâng cao ý th c trách nhi m và trình chuyênmôn . Khi i u hành phương ti n qua các công trình vư t sông, ngoài vi c th c hi nch c trách nhi m v theo quy nh và ch p hành quy t c giao thông ư ng thu n i a hi n hành, thuy n trư ng c n th c hi n các n i dung sau ây:1. Trư c khi kh i hành, thuy n trư ng ph i tìm hi u n m v ng c i m tuy n lu ng,công trình c u, ư ng i n cao áp vư t sông trên tuy n có phương án v n hành antoàn, c th như sau :a- i v i các c u qua sông :- V trí , chi u r ng , chi u cao tĩnh không c a khoang thông thuy n;- c i m dòng ch y t i khu v c c u và khoang thông thuy n;- Các y u t khác có liên quan t i i u hành phương ti n qua c u.b - i v i ư ng dây i n cao áp qua sông c n chú ý kho ng cách th ng ng tính t i m cao nh t c a phương ti n t i i m th p nh t c a ư ng dây, ng v i m c nư ckhi phương ti n i qua, không nh hơn kho ng cách quy nh hi n hành v b o v antoàn lư i i n cao áp.Trên cơ s nh ng s li u nêu trên , thuy n trư ng l p k ho ch hành trình bao g m:Phương án l p ghép i hình, phân công công vi c c th cho t ng thuy n viên, quy nh các thao tác nghi p v c a t ng thuy n viên ... khi ưa phương ti n qua côngtrình.Thuy n trư ng ph i tr c ti p ki m tra các trang thi t b an toàn như h th ng lái , neo,sào ch ng , qu m ... trư c khi kh i hành và c bi t chú ý khi qua các công trìnhthu c khu v c ch u nh hư ng thu tri u.2 - Ban êm phương ti n ch ư c phép qua c u khi khoang thông thuy n có ènbáo hi u theo quy nh.3 - Trư c khi i u khi n phương ti n qua công trình, c bi t là khi qua c u, thuy ntrư ng ph i ki m tra và b trí thuy n viên tr c t i các v trí c n thi t, chuNn b cáctrang, thi t b ch ng va theo phương án ã l p .Ch khi xét th y lu ng l ch, thu văn, th i ti t, các thông s k thu t c a công trình vàphương ti n m b o y i u ki n an toàn m i ư c i u khi n phương ti n quacông trình. Khi còn nghi ng , thuy n trư ng cho d ng phương ti n tìm hi u, xinch d n c a tr m, o n Qu n lý ư ng sông.4 - Trong th i gian phương tiên qua công trình , thuy n trư ng nh t thi t ph i có m tt i bu ng i u khi n x lý m i trư ng h p khi c n thi t.Phương ti n ph i gi m t c t i m c c n thi t ch ng i u khi n phương ti n.Khi qua c u phương ti n ph i i úng khoang thông thuy n cho phép.5 - V mùa lũ, t i th i i m nư c ch y xi t, các oàn tàu ph i d ng l i tìm nơi neo u an toàn. Trong th i gian ch ư c ưa qua c u, sà lan ph i ư c neo bu c ch cch n và ph i b trí ngư i tr c phương ti n, phòng trư ng h p sà lan b trôi, va vàocông trình. N u có nhi u oàn chuNn b qua c u, c n ph i h p h tr l n nhau, l nlư t ưa phương ti n qua c u. i v i các c u có tr m i u ti t c a cơ quan qu n lý ư ng thu , thuy n trư ng ph ituy t i tuân th s hư ng d n c a tr m.6 - Nghiêm c m:- Phương ti n bu c dây vào thành c u và neo u trong ph m vi b o v công trình.- Phương ti n i song hàng ho c tránh, vư t nhau khi qua khoang thông thuy n c ac u.Nh n ư c Ch th này, yêu c u giám c các S Giao thông V n t i , S Giao thôngCông chính, các T ng công ty v n t i ư ng sông t ch c cho các doanh nghi p, cácch phương ti n óng trên a bàn S qu n lý ho c các ơn v tr c thu c T ng côngty quán tri t n i dung Ch th này, ph bi n t i t ng thuy n trư ng và thuy n viênthu c ơn v mình th c hi n.Các l c lư ng thanh tra giao thông thu c C c ư ng sông VN, thu c các S Giaothông V n t i , S Giao thông Công chính c n tăng cư ng tuyên truy n, ki m tra vàx lý nghiêm nh ng trư ng h p vi ph m. Quá trình th c hi n có vư ng m c phátsinh, các S Giao thông V n t i, S Giao thông Công chính báo cáo v C c ư ngsông VN C c t ng h p báo cáo B Giao thông V n t i gi i quy t k p th i./. K.T. B TRƯ NG B GTVT TH TRƯ NGNơi nh n:- Văn phòng Chính ph (thay b/c)- U ban ATGTQG (thay b/c)- Các B : CAn, QPhòng ( ph i h p)- UBND các t nh , TP- S GTVT,GTCC- C c CSGT T ào ình Bình- C c ư ng sông VN ( ch o)- TCT ư ng sông Mi n B c ( th c hi n)- TCT ư ng sông Mi n Nam ( th c hi n)- Lưu HC, PC ...