Chinh phục Tây Côn Lĩnh

Khi gặp đoạn sạt dài tầm 10 m mà đường đi dốc quanh co chỉ đủ cho một người đi, chúng tôi lo lắng thật sự. Tất cả đứng đó, không biết làm sao để có thể đi tiếp. Nhìn xe, rồi lại nhìn vực rồi lại nhìn những hạt mưa. Mệt mỏi, lo lắng. Bạn Đỗ Quang Trung viết. Rời Hà Nội vào chiều thứ sáu chúng tôi tiến về Hà Giang để bắt đầu cho hành trình chinh phục đỉnh Tây Côn Lĩnh.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Chinh phục Tây Côn Lĩnh Chinh phục Tây Côn LĩnhKhi gặp đoạn sạt dài tầm 10 m mà đường đi dốc quanh co chỉ đủ cho một người đi, chúng tôi lolắng thật sự. Tất cả đứng đó, không biết làm sao để có thể đi tiếp. Nhìn xe, rồi lại nhìn vực rồi lạinhìn những hạt mưa. Mệt mỏi, lo lắng. Bạn Đỗ Quang Trung viết.Rời Hà Nội vào chiều thứ sáu chúng tôi tiến về Hà Giang đ ể bắt đầu cho hành trình chinh phụcđỉnh Tây Côn Lĩnh. Tây Côn Lĩnh là một vùng đất Hà Giang, giáp biên giới Trung Quốc nơi trênbản đồ đ ường bộ ghi độ cao 2.427 m. Tuy nhiên, trong đợt chinh phục độ cao của chúng tôi lầnnày không phải chỉ là những dấu chân mà thêm những vòng lăn của chiếc xe hai bánh. Nhữngvòng lăn này sẽ lên đ ến đỉnh Tây Côn Lĩnh nơi có chiếc cột ghi khu vực biên giới.Sáng hôm sau, từ Hà Giang chúng tô i tiến đến cửa khẩu Thanh Thủy để rẽ sang con đường đi vềxã Xín Chải. Nơi ngã 3 đ ến Xín Chải, chúng tôi bắt đầu xa dần những con đ ường bê tông đ ể bắtđường hành trình chinh phục khó khăn trên những con đường đất, đá và những con đường nhỏ tísát vực.Phút dừng chân bên đường. Ảnh: Đỗ Quang Trung.3 chiếc xe của chúng tôi lăn tròn những chiếc bánh trên những con đ ường đất. Trời nắng chóichang, đ ánh lên mặt đ ường màu vàng lóa mắt. Xe cứ chầm chậm lăn còn bánh xe vẫn chặt bámlấy con đường đất. Chúng tôi thầm nghĩ, may mắn thay nếu trời mưa con đường sẽ trở nên lầylội và sẽ ghim chặt xe chúng tôi lại. Cứ đi trên những con đ ường đất, chúng tôi đến bên cạnhsuối. Đang định đi tiếp theo con đường dọc suối, bất chợt nhận ra bên kia con suối nhỏ là mộtcon đường nữa.Đợi cả đoàn đi đến, chúng tôi dừng chân nghỉ ăn trưa rồi lại tiếp tục lên đường. Đến đây, chúngtôi không thể ngồi trên xe đ ể mà tiếp tục lăn bánh được. Để sang con đường b ên kia, chúng tôiphải giữ xe để xe khỏi tuột ra khỏi con đường dốc nhỏ xíu toàn đất đá nhỏ dẫn xuống suối.Khi cả đoàn chúng tôi đang hì hục bên chiếc xe, đ àn em nhỏ ở trong một lớp học ra tất cả ngoàihiên ngồi xếp hàng ngang xem chúng tôi đưa xe qua suối. Có lẽ các em thấy lạ lắm bởi nhữngngười Kinh băng qua con đường này làm gì? Có gì hấp dẫn họ đến nơi này? Khi qua được đếnbên kia, tôi vẫn thấy ánh mắt tò mò của các em dõi theo đoàn chúng tôi. Bởi về sau này tôi mớihiểu, con đ ường chúng tôi sắp đi không phải là đường đi d ành cho xe máy mà là đường dành chongười đi hay còn gọi là đường “trâu bò đi”.Con đường giờ chỉ còn duy nhất tiếng động cơ của 3 xe chúng tôi, khi đi qua một ngôi nhà hiếmhoi ven đường những ánh mắt tò mò của người dân nơi đó lại dõi theo chúng tôi hệt như lúcchúng tôi kéo xe qua suối. Đường càng lúc càng khó đi khi thì chúng tôi cho xe lăn bánh chầmchầm qua con đường bé xíu với vực kề bên, khi thì nhấc xe ra khỏi chỗ bị mắc kẹt, khi thì đẩy xera khỏi chỗ trượt bánh trên đường.Đến b ãi đất rộng, đoàn chúng tôi cho xe d ừng bánh tự pha cho mình những ly café thơm phức vàtiếng nhạc từ chiếc loa gắn trên chiếc MP3 vang lên giữa núi rừng hòa quyện vào gió của đạingàn. Thả chân đong đ ưa bên bờ vực, chúng tôi nhìn về con đ ường đất và những quả đồi trướcmặt từ từ nhâm nhi ly café nhỏ xíu thấy “phiêu” lạ thường.Rồi chúng tôi lại tiếp tục lên đường bởi biết trong rừng sẽ rất nhanh tối. Chúng tôi phải đi tìmcho mình một chỗ bằng phẳng để có thể dựng lều ngủ qua ngày hôm nay. Xe lại tiếp tục lănbánh trên con đường đất đá ấy, tìm đ ược một chỗ ưng ý trời đã chạng vạng tối, chúng tôi nhanhchóng phân công công việc. Hai người đi kiếm củi, hai người dựng lều và hai người làm đồ ăntối. Công việc đ ược phân chia hợp lý cho từng thành viên trong đoàn, ai cũng đều có phần việcriêng của mình.Tôi được phụ trách phân công đi kiếm củi, khi mang đ ược củi về thì lều đã d ựng xong, món thịtbò chỉ chờ than hồng là đem lên nướng. Trời lúc đó đ ã sập tối. Trong cái tiết trời se lạnh giữarừng, 6 người trong đo àn chúng tôi ngồi quây quần lại lên bữa ăn do chính tay chúng tôi làm,bên những chiếc lều chính tay chúng tôi dựng, bên ánh lửa chính tay chúng tôi nhóm.Chúng tôi giờ đây như những thành viên trong một ngôi nhà nhỏ đang quây quần bên bữa ăn tốidưới trời ngàn sao, bên tiếng nhạc phát ra từ chiếc loa, bên ánh nến vàng giữa đại ngàn. Tiết trờise lạnh càng khiến chúng tôi xích lại gần nhau hơn. Câu chuyện về chuyến đi được chúng tôichia sẻ b ên đống lửa ấm cúng cho đến khi lửa tàn và trăng đã lên cao.Thức dậy sớm để đón chào bình minh, chúng tôi thu dọn lại đồ đạc bởi theo dự kiến trong ngàyhôm nay thôi, chúng tôi sẽ chinh phục đ ược đỉnh Tây Côn Lĩnh. Khi vượt qua giữa bạt ngàn lau,tôi biết đã đ ến gần đỉnh lắm rồi nhưng những người ngồi sau không thể ngồi trên xe máy đượcmà phải xuống đi bộ. Chốc chốc lại nghe tiếng ga xe máy rú lên giữa rừng, xe mắc kẹt liên tục,tôi lại hì hục kéo và đẩy cho chiếc xe. Người mệt nho ài, đói và lạnh đã vắt kiệt sức lực của cácthành viên trong đoàn.Khi gặp đoạn sạt dài tầm 10 m mà đường đi dốc quanh co chỉ đủ cho một người đi chúng tôi lolắng thật sự. Tất ...