Chính sách đẩy mạnh kim ngạch xuất nhập khẩu từ phát triển bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển
Số trang: 19
Loại file: pdf
Dung lượng: 526.76 KB
Lượt xem: 21
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Bài viết đã làm rõ sự cần thiết khách quan để nghiên cứu bảo hiểm hàng hóa; Phân tích thực trạng; Từ thực trạng đƣa ra một số biện pháp phát triển bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Chính sách đẩy mạnh kim ngạch xuất nhập khẩu từ phát triển bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển International science conference “International trade - Policies and practices in Vietnam”, ISBN: 978 - 604 - 67 - 1403 - 3 Policy promoting standard import and export from development of import and export goods carried by sea ThS. Đinh Thị Hồng Tuyết Trường Đại học Hải Phòng TÓM TẮT Trong những năm qua nền kinh tế nƣớc ta đã có những bƣớc tăng trƣởng đáng khích lệ. Đóng góp vào thành công chung đó không thể không kể đến vai trò của hoạt động xuất nhập khẩu. Hoạt động xuất nhập khẩu tăng nhanh nên nhu cầu bảo hiểm đối với hàng hoá xuất nhập khẩu ngày càng lớn. Tuy vậy loại hình bảo hiểm này phát triển vẫn chƣa tƣơng xứng tiềm năng. Vì vậy rất cần thiết để nghiên cứu đƣa ra các biện pháp phát triển bảo hiểm này từ đó giúp phát triển ngƣợc trở lại kim ngạch xuất nhập khẩu . Bài báo đã làm rõ sự cần thiết khách quan để nghiên cứu bảo hiểm hàng hóa; phân tích thực trạng; từ thực trạng đƣa ra một số biện pháp phát triển bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đƣờng biển. Từ khóa: Chính sách thƣơng mại quốc tế, phát triển bảo hiểm; bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đƣờng biển 156 Hội thảo Khoa học quốc gia “Thương mại quốc tế - Chính sách và thực tiễn tại Việt Nam”, ISBN: 978 - 604 - 67 - 1403 - 3 SUMMARY Over the past years, our economy has experienced encouraging growth. Contributing to that overall success cannot be ignored the role of import and export activities. Import and export activities have increased rapid- ly, so the insurance demand for import and export goods is increasing. However, this type of insurance has not yet developed its potential. Therefore, it is necessary to research and develop measures to develop this insurance, thereby helping to develop back and forth export and import turnover. The article clarified the objective necessity to study cargo insurance; situation analysis; From the current situation, we pro- pose some measures to develop insurance for import and export goods transported by sea. Keywords: International trade policy, insurance development; import and export cargo insurance by sea 1. ĐẶT VẤN ĐỀ Theo thông lệ của thƣơng mại quốc tế hiện nay bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đƣờng biển đƣợc thực hiện duới hình thức bắt buộc. Bởi vì trên 80% giá trị hàng hóa xuất nhập khẩu trên thế giới đƣợc vận chuyển bằng đƣờng biển; việc vận chuyển hàng hóa bằng đƣờng biển có thể gặp rất nhiều rủi ro, trách nhiệm của ngƣời chuyên chở lại rất hạn chế và việc khiếu nại bồi thƣờng lại rất khó khăn; việc mua bảo hiểm bảo vệ đƣợc nhiều lợi ích của doanh nghiệp khi có tổn thất và tạo ra tâm lý an tâm trong kinh doanh. Trên thực tế bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đƣờng biển ở Việt Nam chỉ có khoảng trên 6% giá trị hàng hóa xuất khẩu, trên 32% giá trị hàng hóa nhập khẩu tham gia bảo hiểm trong nƣớc. Việc hàng hóa xuất nhập khẩu của Việt Nam tham gia bảo hiểm tại các công ty bảo hiểm trong nƣớc với tỷ lệ thấp sẽ gặp khó khăn trong công tác bồi thƣờng nếu hàng hóa xảy ra tổn thất. Vậy, việc đƣa ra các biện pháp phát triển bảo 157 International science conference “International trade - Policies and practices in Vietnam”, ISBN: 978 - 604 - 67 - 1403 - 3 hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đƣờng biển là một yêu cầu quan trọng trong sự phát triển của mỗi doanh nghiệp bảo hiểm nói riêng và trong toàn bảo hiểm nói chung, nhất là trong điều kiện thị trƣờng trong nƣớc và quốc tế có sự cạnh tranh nhƣ hiện nay. 2. NỘI DUNG 2.1. Thực trạng doanh thu phí bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đƣờng biển ở Việt Nam 2.1.1. Doanh thu phí bảo hiểm và các yếu tố khác liên quan như kim ngạch xuất nhập khẩu,tổng tài sản,vốn chủ sở hữu,tổng lao động,tốc độ tăng trưởng Công tác khai thác là một khâu rất quan trọng trong các doanh nghiệp, các công ty, khai thác đƣợc coi nhƣ là đầu vào cho hoạt động sản xuất tạo ra lợi thế thƣơng mại cuối cùng cho doanh nghiệp, nó quyết định đến sự sống còn của công ty. Doanh nghiệp bảo hiểm kinh doanh dịch vụ tài chính không có hoạt động sản xuất cho nên họ chủ yếu tập trung vào khai thác thị trƣờng. Nếu các công ty khai thác tốt tức là bán đƣợc nhiều hợp đồng bảo hiểm, mang lại doanh thu lớn sẽ là cơ sở để tăng lợi nhuận, chiếm lĩnh thị phần, nâng cao vị thế của mình trên thị trƣờng bảo hiểm.Chính vì tính chất quan trọng của khâu khai thác mà hầu hết các công ty bảo hiểm phải lập ra các chiến lƣợc khai thác. Công việc khai thác càng trở nên khó khăn hơn trong thị trƣờng cạnh tranh gay gắt nhƣ hiện nay. Vào đầu năm các nhân viên của phòng bảo hiểm hàng hải phải thu thập đƣợc thông tin về kim ngạch xuất khẩu, qua đó sẽ tập hợp số liệu để lập kế hoạch khai thác và định mức thu phí trong năm của các đối tƣợng. Đối với khách hàng mới thì các cán bộ phải tìm cách tiếp cận để tìm hiểu về ngành hàng, nhóm hàng, cách thức đóng gói chất xếp, luồng vận chuyển. Các nhân viên phải tìm cách tiếp cận đƣợc với những khách hàng này cho họ thấy sự hiện diện của công ty và giúp họ hiểu hơn về sản phẩm mà công ty co thể cung cấp. Thông qua tƣ vấn giúp đỡ 158 Hội thảo Khoa học quốc gia “Thương mại quốc tế - Chính sách và thực tiễn tại Việt Nam”, ISBN: 978 - 604 - 67 - 1403 - 3 các công ty xuất nhập khẩu lựa chọn điều kiện bảo hiểm phù hợp. Đối với khách hàng cũ, các khách hàng truyền thống, các nhân viên phải thuyết phục đƣợc họ tiếp tục hợp đồng một cách tự nguyện. Lƣợng khách hàng truyền thống này sẽ đảm bảo cho công ty một doanh thu ổn định. Một công ty bảo hiểm có lƣợng khách truyền thống chiếm tỷ lệ cao chứng tỏ chất lƣợng dịch vụ của công ty là rất tốt và biểu phí phù hợp. Kết quả của công t ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Chính sách đẩy mạnh kim ngạch xuất nhập khẩu từ phát triển bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển International science conference “International trade - Policies and practices in Vietnam”, ISBN: 978 - 604 - 67 - 1403 - 3 Policy promoting standard import and export from development of import and export goods carried by sea ThS. Đinh Thị Hồng Tuyết Trường Đại học Hải Phòng TÓM TẮT Trong những năm qua nền kinh tế nƣớc ta đã có những bƣớc tăng trƣởng đáng khích lệ. Đóng góp vào thành công chung đó không thể không kể đến vai trò của hoạt động xuất nhập khẩu. Hoạt động xuất nhập khẩu tăng nhanh nên nhu cầu bảo hiểm đối với hàng hoá xuất nhập khẩu ngày càng lớn. Tuy vậy loại hình bảo hiểm này phát triển vẫn chƣa tƣơng xứng tiềm năng. Vì vậy rất cần thiết để nghiên cứu đƣa ra các biện pháp phát triển bảo hiểm này từ đó giúp phát triển ngƣợc trở lại kim ngạch xuất nhập khẩu . Bài báo đã làm rõ sự cần thiết khách quan để nghiên cứu bảo hiểm hàng hóa; phân tích thực trạng; từ thực trạng đƣa ra một số biện pháp phát triển bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đƣờng biển. Từ khóa: Chính sách thƣơng mại quốc tế, phát triển bảo hiểm; bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đƣờng biển 156 Hội thảo Khoa học quốc gia “Thương mại quốc tế - Chính sách và thực tiễn tại Việt Nam”, ISBN: 978 - 604 - 67 - 1403 - 3 SUMMARY Over the past years, our economy has experienced encouraging growth. Contributing to that overall success cannot be ignored the role of import and export activities. Import and export activities have increased rapid- ly, so the insurance demand for import and export goods is increasing. However, this type of insurance has not yet developed its potential. Therefore, it is necessary to research and develop measures to develop this insurance, thereby helping to develop back and forth export and import turnover. The article clarified the objective necessity to study cargo insurance; situation analysis; From the current situation, we pro- pose some measures to develop insurance for import and export goods transported by sea. Keywords: International trade policy, insurance development; import and export cargo insurance by sea 1. ĐẶT VẤN ĐỀ Theo thông lệ của thƣơng mại quốc tế hiện nay bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đƣờng biển đƣợc thực hiện duới hình thức bắt buộc. Bởi vì trên 80% giá trị hàng hóa xuất nhập khẩu trên thế giới đƣợc vận chuyển bằng đƣờng biển; việc vận chuyển hàng hóa bằng đƣờng biển có thể gặp rất nhiều rủi ro, trách nhiệm của ngƣời chuyên chở lại rất hạn chế và việc khiếu nại bồi thƣờng lại rất khó khăn; việc mua bảo hiểm bảo vệ đƣợc nhiều lợi ích của doanh nghiệp khi có tổn thất và tạo ra tâm lý an tâm trong kinh doanh. Trên thực tế bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đƣờng biển ở Việt Nam chỉ có khoảng trên 6% giá trị hàng hóa xuất khẩu, trên 32% giá trị hàng hóa nhập khẩu tham gia bảo hiểm trong nƣớc. Việc hàng hóa xuất nhập khẩu của Việt Nam tham gia bảo hiểm tại các công ty bảo hiểm trong nƣớc với tỷ lệ thấp sẽ gặp khó khăn trong công tác bồi thƣờng nếu hàng hóa xảy ra tổn thất. Vậy, việc đƣa ra các biện pháp phát triển bảo 157 International science conference “International trade - Policies and practices in Vietnam”, ISBN: 978 - 604 - 67 - 1403 - 3 hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đƣờng biển là một yêu cầu quan trọng trong sự phát triển của mỗi doanh nghiệp bảo hiểm nói riêng và trong toàn bảo hiểm nói chung, nhất là trong điều kiện thị trƣờng trong nƣớc và quốc tế có sự cạnh tranh nhƣ hiện nay. 2. NỘI DUNG 2.1. Thực trạng doanh thu phí bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đƣờng biển ở Việt Nam 2.1.1. Doanh thu phí bảo hiểm và các yếu tố khác liên quan như kim ngạch xuất nhập khẩu,tổng tài sản,vốn chủ sở hữu,tổng lao động,tốc độ tăng trưởng Công tác khai thác là một khâu rất quan trọng trong các doanh nghiệp, các công ty, khai thác đƣợc coi nhƣ là đầu vào cho hoạt động sản xuất tạo ra lợi thế thƣơng mại cuối cùng cho doanh nghiệp, nó quyết định đến sự sống còn của công ty. Doanh nghiệp bảo hiểm kinh doanh dịch vụ tài chính không có hoạt động sản xuất cho nên họ chủ yếu tập trung vào khai thác thị trƣờng. Nếu các công ty khai thác tốt tức là bán đƣợc nhiều hợp đồng bảo hiểm, mang lại doanh thu lớn sẽ là cơ sở để tăng lợi nhuận, chiếm lĩnh thị phần, nâng cao vị thế của mình trên thị trƣờng bảo hiểm.Chính vì tính chất quan trọng của khâu khai thác mà hầu hết các công ty bảo hiểm phải lập ra các chiến lƣợc khai thác. Công việc khai thác càng trở nên khó khăn hơn trong thị trƣờng cạnh tranh gay gắt nhƣ hiện nay. Vào đầu năm các nhân viên của phòng bảo hiểm hàng hải phải thu thập đƣợc thông tin về kim ngạch xuất khẩu, qua đó sẽ tập hợp số liệu để lập kế hoạch khai thác và định mức thu phí trong năm của các đối tƣợng. Đối với khách hàng mới thì các cán bộ phải tìm cách tiếp cận để tìm hiểu về ngành hàng, nhóm hàng, cách thức đóng gói chất xếp, luồng vận chuyển. Các nhân viên phải tìm cách tiếp cận đƣợc với những khách hàng này cho họ thấy sự hiện diện của công ty và giúp họ hiểu hơn về sản phẩm mà công ty co thể cung cấp. Thông qua tƣ vấn giúp đỡ 158 Hội thảo Khoa học quốc gia “Thương mại quốc tế - Chính sách và thực tiễn tại Việt Nam”, ISBN: 978 - 604 - 67 - 1403 - 3 các công ty xuất nhập khẩu lựa chọn điều kiện bảo hiểm phù hợp. Đối với khách hàng cũ, các khách hàng truyền thống, các nhân viên phải thuyết phục đƣợc họ tiếp tục hợp đồng một cách tự nguyện. Lƣợng khách hàng truyền thống này sẽ đảm bảo cho công ty một doanh thu ổn định. Một công ty bảo hiểm có lƣợng khách truyền thống chiếm tỷ lệ cao chứng tỏ chất lƣợng dịch vụ của công ty là rất tốt và biểu phí phù hợp. Kết quả của công t ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Chính sách thương mại quốc tế Phát triển bảo hiểm Bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu Hoạt động xuất nhập khẩu Kim ngạch xuất nhập khẩuGợi ý tài liệu liên quan:
-
Xuất nhập khẩu của Việt Nam trong bối cảnh hiện nay
13 trang 136 0 0 -
Phòng ngừa rủi ro tỷ giá hối đoái tại các doanh nghiệp trên địa bàn Thừa Thiên Huế
10 trang 112 0 0 -
94 trang 102 0 0
-
9 trang 61 0 0
-
100 trang 58 1 0
-
Bài giảng Bảo hiểm vận tải - Chương 2: Bảo hiểm hàng hải - Marine insurance
79 trang 55 0 0 -
Bài giảng Vận tải giao nhận và bảo hiểm trong ngoại thương - ThS. Vương Bích Ngà
84 trang 50 0 0 -
Giáo trình Thương mại quốc tế: Phần 1 - PGS. TS. Nguyễn Xuân Thiên
113 trang 46 0 0 -
Bài giảng Kinh tế quốc tế (International Economics) - ĐH Kinh tế TP.HCM
141 trang 43 0 0 -
Dung hòa hiệu quả và thành công
3 trang 38 0 0