Chương 1 đIều kiện làm việc, đặc điểm và các tính chất khai thác của Động Cơ Đốt Trong Tàu quân sự

Cơ sở lý thuyết khai thác ĐCĐT xây dựng trên sự hiểu biết chắc chắn nhữngkiến thức về kết cấu, lý thuyết các quá trình công tác trong ĐCĐT, máy tăng áp vàtua bin khí, tự động điều chỉnh và các vấn đề khác.Thực tế khai thác hệ động lực điêden được xây dựng trên những kinhnghiệm sử dụng các điêden tàu quân sự hàng ngày và trong các điều kiện chiếnđấu, trên những kết quả nghiên cứu ở nhà máy và các phòng thí nghiệm....
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Chương 1 đIều kiện làm việc, đặc điểm và các tính chất khai thác của Động Cơ Đốt Trong Tàu quân sự Chương 1 đIều kiện làm việc, đặc điểm và các tính chất khai thác của Động Cơ Đốt Trong Tàu quân sự1.1. Khái quát Cơ sở lý thuyết khai thác ĐCĐT xây dựng trên sự hiểu biết chắc chắn nhữngkiến thức về kết cấu, lý thuyết các quá trình công tác trong ĐCĐT, máy tăng áp vàtua bin khí, tự động điều chỉnh và các vấn đề khác. Thực tế khai thác hệ động lực điêden được xây dựng trên những kinhnghiệm sử dụng các điêden tàu quân sự hàng ngày và trong các điều kiện chiếnđấu, trên những kết quả nghiên cứu ở nhà máy và các phòng thí nghiệm. Kinhnghiệm đó được thể hiện trong các bản thuyết minh khai thác động cơ, trong cácthuyết minh sử dụng các phương tiện vận động và trong các tài liệu khác. Kinh nghiệm khai thác ĐCĐT tàu quân sự được tích luỹ từ thực tế quanhiều năm sử dụng. Đầu tiên việc sử dụng động cơ dựa trên sổ tay hướng dẫn vàthuyết minh khai thác được hoàn chỉnh dần từ năm này qua năm khác thể hiệnđược sự tích luỹ các kinh nghiệm khai thác trong các điều kiện khác nhau. Nhữngvấn đề cũ, lạc hậu sẽ bị loại bỏ và từng vấn đề mới được bổ sung chỉ sau khiđược kiểm nghiệm qua thực tế và tỏ ra hết sức cần thiết. Rất nhiều vấn đề trongcác thuyết minh được viết sau khi đã xuất hiện các hư hỏng và tai nạn, kết quảcủa công tác nghiên cứu khoa học đã chứng minh sự cần thiết phải thay đổi nộidung cho phù hợp. Như vậy không có một nội dung nào trong thuyết minh là không quan trọng,từng điểm, từng nội dung cụ thể đã được kiểm nghiệm qua thực tế nhiều năm.Điều đó đòi hỏi người khai thác vận hành phải tôn trọng các thuyết minh, nghiêncứu kỹ nó, hiểu biết cặn kẽ những yêu cầu của tất cả các vấn đề đó và thực hiệnnghiêm chỉnh trong suốt thời gian khai thác động cơ. Kinh nghiệm cho thấy rằng,không cho phép loại bỏ bất cứ điểm nào của thuyết minh. Dù chỉ không thực hiệnmột chỉ dẫn nhỏ, đầu tiên thoáng nhìn không có vấn đề gì nhưng dần dần đưa đếnsự gãy vỡ, tai nạn, sự cố, hỏng động cơ làm cho tàu không hoàn thành được nhiệmvụ chiến đấu, có khi đưa đến tai nạn lớn làm chết người và chìm tàu... Vấn đề khai thác ĐCĐT có nghĩa là sử dụng nó theo mục đích trong các điềukiện hàng ngày và chiến đấu phù hợp với thuyết minh hướng dẫn và những lờikhuyên. Thực hiện được các vấn đề trên cho phép: - Giữ được động cơ không hư hỏng và luôn sẵn sàng chiến đấu. - Đạt được công suất thiết kế để bảo đảm tốc độ tàu cho trước; - Đạt được chỉ tiêu kinh tế thiết kế và bảo đảm được phạm vi hoạt động của con tàu; - Phòng ngừa được khả năng quá tải và bảo đảm sự làm việc tin cậy và nâng cao tuổi thọ của động cơ . Hệ động lực điêden làm việc tin cậy và lâu dài chủ yếu là do phương ánthiết kế, các yếu tố kết cấu, công nghệ và rất quan trọng là các yếu tố khai thác,mức độ đào tạo đội ngũ thuyền viên cao, thông thạo kỹ thuật phục vụ động cơ.Kinh nghiệm làm việc của các kỹ sư, thợ máy cho thấy rằng, việc khai thác hiệuhiệu quả hệ động lực điêden tàu quân sự chỉ có thể có trong trường hợp nếu độingũ phục vụ hệ động lực có được một trình độ hiểu biết nhất định và các kỹ năngthực hành. Để khai thác hiệu quả hệ động lực, cán bộ, chiến sĩ ngành V trên tàu cầnphải: - Hiểu biết về kết cấu của động cơ và tổng thể hệ động lực; - Có sự hiểu biết cụ thể về các quá trình vật lý xảy ra trong động cơ; - Hiểu được sự tác dụng lẫn nhau của các thành phần hệ động lực ở các chế độ công tác khác nhau; - Biết phân tích sự ảnh hưởng của các yếu tố khai thác khác nhau đến sự làm việc của các động cơ chính và phụ . - Thường xuyên kiểm tra định kỳ và sửa chữa, phát hiện và khắc phục những sai lệch của động cơ và các thiết bị, hệ thống phục vụ. - Sử dụng nhiên liệu, dầu mỡ và nước làm mát đảm bảo chất lượng phù hợp với những yêu cầu kỹ thuật. - Chính xác và tự tin thực hiện thuyết minh hướng dẫn khai thác động cơ. Kiến thức chuyên môn và trình độ thực hành tốt của thuyền viên tạo điềukiện phát hiện ra những phương hướng mới sử dụng trạm năng lượng và tăngthêm thời gian phục vụ của nó. Luôn luuôn ghi nhớ rằng, thuyết minh khai thác vànhững chỉ dẫn không thể phòng ngừa trước tất cả các trường hợp có thể xảy ratrong khi động cơ làm việc. Vì vậy, thuyền viên trên cơ sở sự hiểu biết của mìnhcần phải rèn luyện khả năng giải quyết nhanh chóng và đúng đắn trong các điềukiện khai thác hàng ngày và trong chiến đấu của hệ động lực. Vậy nên cũng cầnchú ý đến vấn đề là thuyết minh của nhà máy chế tạo không thể đề cập được hếtnhững đặc điểm của hệ động lực tàu nên gây thêm sự phức tạp trong khai thácđộng cơ và đòi hỏi phải độc lập giải quyết rất nhiều vấn đề về công tác phục vụchúng. Trong ...