Danh mục

CHƯƠNG 5: QUẢN TRỊ VẬN CHUYỂN HÀNG HOÁ TRONG KINH DOANH THƯƠNG MẠI

Số trang: 28      Loại file: doc      Dung lượng: 4.00 KB      Lượt xem: 6      Lượt tải: 0    
Jamona

Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Tham khảo tài liệu chương 5: quản trị vận chuyển hàng hoá trong kinh doanh thương mại, kinh doanh - tiếp thị, quản trị kinh doanh phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
CHƯƠNG 5: QUẢN TRỊ VẬN CHUYỂN HÀNG HOÁ TRONG KINH DOANH THƯƠNG MẠI CHƯƠNG 5: QUẢN TRỊ VẬN CHUYỂN HÀNG HOÁ TRONG KINH DOANH THƯƠNG MẠI 1- Chức năng và các loại hình vận chuyển hàng hoá. Vận chuyển hàng hoá là sự di động hàng hoá trong không gian bằng sức người hayphương tiện vận tải nhằm đảm bảo dự trữ và cung cấp dịch vụ cho khách hàng trên các khuvực thị trường mục tiêu. Xét trên toàn bộ nền kinh tế, vận chuyển hàng hoá là do sự cách biệt về không giangiữa sản xuất và tiêu dùng hàng hoá, và do đó yêu cầu vận chuyền tăng lên cùng với sự pháttriển của nền kinh tế, mà chủ yếu là quá trình tập trung hoá và chuyên môn hoá của sảnxuất và tiêu dùng. Còn xét về chức năng quản trị hậu cần của doanh nghiệp thì vận chuyểnhàng hoá một mặt nhằm bổ sung dự trữ cho mạng lưới hậu cần của doanh nghiệp, mặtkhác, nhằm cung cấp dịch vụ hậu cầ n cho khách hàng, và do đó, vận chuyển hàng hoá phảithực hiện cả 2 nhiệm vụ hậu cần doanh nghiệp: nâng cao chất lượng dịch vụ hậu cần khách hàng và giảm chiphí. Trong hệ thống hậu cần của doanh nghiệp thương mại, vận chuyển có vai trò đặcbiệt quan trọng. Nó là một trong những yếu tố hậu cần cơ bản của doanh nghiệp thể hiện ởsơ đồ của hình 1(H.1). Một hệ thống vận chuyển hợp lý sẽ tăng cường khả năng cạnh tranhcho doanh nghiệp do nâng cao trình độ dịch vụ khách hàng và giảm chi phí hậu cần Một trong những tiêu chuẩn dịch vụ khách hàng cơ bản là tốc độ, độ ổn định và tínhlinh hoạt trong cung ứng hàng hoá cho khách hàng. Thời gian và độ ổn định cung ứng hànghoá cho khách hàng chủ yếu do vận chuyển đáp ứng. Chính vì vậy, tốc độ và độ ổn định lànhững mục t iêu chủ yếu của vận chuyển hàng hoá. Quản trị vận chuyển đáp ứng tốt cácmục t iêu dịch vụ sẽ thoả mãn tốt hơn nhu cầu mua hàng của khách hàng, phát triển doanhthu, nâng cao lợi t hế cạnh tranh cho doanh nghiệp. Vận chuyển ảnh hưởng lớn đến chi phí của cả hệ thống hậu cần, bao gồm chi phívận chuyển, dự trữ (trên đường và trong mạng lưới hậu cần ).Tập trung vận chuyển và sửdụng các phương tiện vận tải tốc độ cao sẽ có tác dụng giảm tổ ng chi phí hậu cần, và do đógiảm giá hàng hoá bán ra, phát triển nhu cầu khách hàng (co giãn của cầu theo giá) đem lại lợ ithế cạnh tranh cao cho doanh nghiệp. Xuất phát từ bản chất hậu cần, vận chuyển có 2 chức năng: chức năng di chuyển vàchức năng dự trữ. Chức năng di chuyển: Đây là chức năng chủ yếu của vận chuyển. Thực hiện chứcnăng này, vận chuyển tiêu tốn các nguồn lực: Thời gian, tài chính và mô i trường. Thời gian là nguồn lực chính mà vận chuyển t iêu tốn và do đó vận chuyển hợp lý khi c hiphí thời gian vận chuyển ít nhất. Chi phí thời gian vận chuyển là một trong những chỉ t iêu cơbản đánh giá trình độ dịch vụ hậu cần. Tăng tố c độ vận chuyển đảm bảo duy trì dự trữ hợplý, giảm dự trữ trên đường và trong mạng lưới hậu cần, đồng thời cung cấp kịp thời hàng hoácho khách hàng. Và do đó, tăng tốc độ vận chuyển hợp lý sẽ đảm bảo nâng cao hiệu quảkinh doanh cho doanh nghiệp thương mại. Vận chuyển hàng hoá gắn liền với các chi phí: phương t iện vận tải, lao động, quản 1lý, hao hụt... .,có nghĩa vận chuyển hàng hoá tiêu tố n các nguồn lực tài chính. Một phương ánvận chuyển hợp lý phải đảm bảo giảm chi phí vận chuyển đến mức thấp nhất. 2 Vận chuyển hàng hoá cũng đồng nghĩa với t iêu tốn các nguồn lực mô i trường. Vậnchuyể n trực tiếp t iêu tốn nguồn tài nguyên thiên nhiên đang dần bị cạn kiệt như dầu mỏ,thanđá..., đồng thời làm ô nhiễm mô i trường không khí, gây t iếng ồn, làm tắc nghẽn giao thông...Chính vì vậy, nhà nước rất quan tâm đến ngành giao thông vận tải nhằm giảm đến mức thấpnhất ảnh hưởng của vậ n chuyển đến mô i trường. Chức năng dự trữ hàng hoá : Đây là chức năng không cơ bản gắn liền với việc tồntrữ hàng hoá trong quá trình vận chuyển. Dự trữ hàng hoá trong vận chuyển phụ thuộc vàotốc độ và cường độ vận chuyển. Phương t iện vận tải có tốc độ càng cao thì dự trữ trênđườngcàng nhỏ. Đồng thời có thể lợi dụng chức năng này để sử dụng phương tiện vận tải dự trữhàng hoá thay cho kho trong những trường hợp nếu sử dụng phương t iện vận tải để dự trữtốt hơn kho: do thiếu kho, tha y kho dự trữ ngắn ngày để tiết kiệm chi phí bốc dỡ...Nguyên tắcdự trữ trên phương t iện là đảm bảo chất lượng hàng hoá, giảm thời gian vận động của hànghoá với chi phí thấp. Cùng với sự phát triển của nền kinh tế, các loại hình vận chuyển càng phong phú. Có thể phân loại vận chuyển hàng hoá theo một số tiêu thức sau: Theo đặc trưng của con đường và phương tiện vận tải, có các loại hình vận chuyển :vậ n chuyển đường sắt, đường thuỷ, đường bộ(ôtô), đường không (máy bay), đườngống.Đặc điểm cơ cấu chi phí của các loại hình vận chuyển này như sau: - Đường sắt: Chi phí cố địn ...

Tài liệu được xem nhiều:

Gợi ý tài liệu liên quan: