Công trình giao thông - Cọc khoan nhồi: Phần 2

Mời các bạn cùng tham khảo Tài liệu sau đây phục vụ cho nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả. Tài liệu dành cho đối tượng sinh viên các ngành Xây dựng, Kiến trúc, Công trình và các ngành có liên quan. Tham khảo nội dung Tài liệu để nắm bắt nội dung chi tiết.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Công trình giao thông - Cọc khoan nhồi: Phần 2 3.4.1.3. Định vị và lấp dựng óng thép 3.4.1.3.1. Ché tạo ôiiiỊ thép Ông Ihcp cọc khoan nhồi đ irà ig kính ệ2500m m dưưc chỏ lạo từ ihép loại Gradc 250.Ống thép được hàn từ các lấm thép có chicLi dài 270(Jmni và uốn tròn bằng phưưng phápcuộn tròn nguội, dùng máy uốn HacLisler Plate Roller. Chiều dày các lâm thép ơ phần thânống thép là 20mm, ớ phần đế chân ống thép dài 85Umm dày 40nim dược vál cạnh nhàmmục dích tăng cường độ cinig và sắc trong quá trình hạ ống thép. Các ỏng thép được chẽ lạotại công trường. Các sai số về đường kính ống thép trong qiiá trình gia CÒI12 là 0±25mni.Công tik hàn nối có thê tham kháo hình 2-8-a, b, c, d, e. Trước khi hàn Ihì cá 2 hc mặt ỏngthép phái được sưởi nhiệt với nhiệt độ 100°c và nhiệt độ này được giữ sLiốt thời gian hàn.Công tác hàn cát sử dụng đèn hàn cắt khí oxy-acetylence. Có thế sứ dụng một số thiết bịhàn sau đây (máy cấp nguồn Lincoln Idcalarc DC -lOOU, máy kéo tự đẩy Lincoln LT - 7Tractor, máy hàn tự động Lincoln NA3S Weldcr. Hình 3-l8a: U ó ii tạo vòniỊ tròn toàn hộ (ÌIIỊ’ vái li hằiií; lliéỊ. Hình 3 -l8 b : Hùn nổi thép tcĩiii (làv 2 O1ÌU11 với 2 O111111102 0 =9 0 - 40mm Hình 3‘ ỉ8c : ỈỈÙỈI /loi ỉlìỨỊ) íấỉìì lỉày 4(ìnìfìì vù 40nìnt 20mm Hinh Ỉ.ỈHd: ỉỉàìì noi í^iữíỉ íiiỉìỊ ỉỉiCỊ} co cỉìịcii lỉày 2()iỉiì}i V() ĩúỉìì ỉhcỊì có chiên (ìày 4()ỉỉiiỉt Sau khi dà hàii LIỐIÌ tliành các 6im ilicỊ) cỏ cliicu ciài tlico ycLi cẩu thì được vận chuyểnIciì 02 xà lan cỏ Irọrm lái b) Tru niốc xây tối ihicu ()■ ca(i d ỏ khoiiniĩ 2m Sí) vói niức ỈIUỚC cao nliâì dc lat) klioaiìulliỏim llioáiiịỊ và uiiim chiẽí sLiâl Ịìliaiì Ironu quá tiìiili kỈKK) sál. (.lìioii cao Iru rnốcl ínl i l ừ n i ãl đ ã ì k h o a i me l , 3 ( )i iì ì r a l a m n ic,i ã n i c ủ a n mr í_ ờ i k l i a o s ál . c) Nhữim Irụ mốc này sẽ cỉirợc do hiệu clìiiìh băni: ca 2 kỹ ihuâl cỏ đicn à GPS dc à ycUnm licới clưòìi^C r chitycn ^ clio cliínli xác. Hô lliốim^ toa dỏ cuc bo. sẽ diitvc sư cliiim . C 7 dè xácdị iil i li ni c á u ( t rụ c Y ) x iiỏiii: u ó c v ới t ruc l i m m ổ n n lí ụ (Irục X ) . d) Giroìm/iiìia sẽ dirơc gán vào Hiiili 3-J9a: KợỊi (Iị/iIi I ỉìiini; ki. Ii ilìiiy hũ IẤ.Ỉ FER Irữii _ii lan Hình 3-I9b: H ạ vò õiiiỊ ih ép hằiií; lìììd ; íí/;v iliiíy lực Miiellcr M S 2 0 0 S;ui khi xác định chính xác vị trí hạ cọc, ống thép sẽ được hạ dán dđn vào trong l(ýp đấtdưới đáy sòng bằng trọng lượng bán lliân ciia nó. Còng tác kiêm tra lại vị trí cọc và độihanu dứiio ống ihép thực hiện một cách thường xiiyôn theo từng bước ciia hoạt động thicông hạ ốiiiZ vách bằng (hép. Khi với trọng lượng bản thân ống thép kliỏng thô tự hạ vào !óp đất dưới đáy sông nữa.Dùnu búa rung thủy lực Muellcr MS 200 dăt lèn ống thép. Với trọng lượng bổ sung của búakhi đặt len ống ihép, thì ống thép tiếp tục lún sâu vào đất một đoạn. Khi ống thép kliông bị lún lUÌa dirới trọng lượns bán ihân của biía. thì sử dụng buá runghạ cọc bãnu động cư ihiiy lực. Lực búa riine klioàim 400 tàìi sẽ hạ ốim thép dến độ sâu quyđịnh trong bán vẽ ihi còng. Khi với lực niii” của búa khỏne thế hạ ống thép sâu đôn chiềusâu yêu cầu thì đất bèn trong ống thép sẽ tlirợc dào maiiíí ra khỏi lòng ống thép bằng thiếthị dào gầu ngoạm để giám ma sát bên trong thành ống thép cho cỊLia lớp đất cứng và sau đódùng lực iung cùa búa đc hạ ống thép đến chiéu sâu thiết kế. 1053.4.2. Vận hành B en ton ite íiu n g dịch giữ thành vách hỗ trự trong quá trình đàơ đát hô khoan Sự ổn định c ủ a thành vách lỗ khoan tùy thuộc vào điổLi kiện dịa chất và nước ngầm màcó thế sử dụng thêm vữa Bentonite. Việc thi còng khoan đào đất bên trong hố khoan cọckhoan nhồi bằng gầu ngoạm sẽ làm phá vỡ cấu trúc tự nhiên của các lớp đất trên suốt chiềudài thân cọc đi qua, trong đó sẽ có CÍÍC lớp đất mềm yếu, rời rạc, cát pha, sét pha .v.v. vàhiện tượng cát chảy có thê xuất hiện cháy vào hố khoan làm sạt lở thành vách hố khoan đôikhi gây ra các sự cố nghiêm trọng. Do các yếu tố đặc trưng vể địa chất phức tạp của vùngđổng bằng sòng Cửu Long như đã nêu ở chương I, cho nên ...