Đặc điểm xác định các thông số chủ yếu của tàu đệm khí lưỡng cư cỡ nhỏ trong giai đoạn thiết kế ban đầu

Bài viết trình bày phương pháp xác định các thông số chủ yếu của tàu đệm khí cỡ nhỏ dựa trên cơ sở giải quyết các bài toán đặc thù trong thiết kế tàu đệm khí cỡ nhỏ. Áp dụng phương pháp đưa ra vào trong tính toán thiết kế một tàu đệm khí cụ thể.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Đặc điểm xác định các thông số chủ yếu của tàu đệm khí lưỡng cư cỡ nhỏ trong giai đoạn thiết kế ban đầuCHÚC MỪNG NĂM MỚI 2016 ĐẶC ĐIỂM XÁC ĐỊNH CÁC THÔNG SỐ CHỦ YẾU CỦA TÀU ĐỆM KHÍ LƯỠ NG CƯ CỠ NHỎ TRONG GIAI ĐOẠN THIẾT KẾ BAN ĐẦU FEATURES OF DETERMINING THE MAIN CHARACTERISTICS OF THE SMALL HOVERCRAFT IN THE INITIAL DESIGN STAGE PGS.TS. NGUYỄN HỒNG PHÚC, TS. TRẦN NGỌC TÚ Trường ĐHHH Việt NamTóm tắt Bài báo trình bày phương pháp xác đinh ̣ các thông số chủ yế u của tàu đệm khí cỡ nhỏ dựa trên cơ sở giải quyế t các bài toán đặc thù trong thiế t kế tàu đệm khí cỡ nhỏ. Áp dụng phương pháp đưa ra vào trong tính toán thiế t kế một tàu đệm khí cụ thể .Abstract This article presents the determining method of the main chracteristics of small hovercrafts base on solving the specific problems in designing these crafts. Apply the proposed method to design a certain hovercraft.Từ khóa: Tàu đệm khí, váy mề m, áp suấ t nâng, vùng đệm khí.1. Giới thiệu chung Tàu đệm khí loại lưỡng cư (sử dụng váy mềm) là loại tàu mà khi chuyển động thì phầ n thântàu sẽ được nâng lên hoàn toàn khỏi bề mặt nước nhờ lự c nâng khí động được sinh ra liên tục từđộng cơ phản lực lắp sau đuôi tàu đẩy vào vùng đệm khí dưới đáy tàu để nâng tàu lên trên bề mặtnước hay bề mặt cứng. Do vậy chúng có thể chuyển động được trên nước, trên băng và trên mặtcứng. Trong thiết kế tàu nói chung và tàu đệm khí nói riêng thì công việc đầ u tiên cầ n phải triể nkhai đó là xác định các thông số chủ yếu của tàu bởi chỉ khi nào xác đinh ̣ đượ c các thông số đó thìngười thiế t kế mới thự c hiện đượ c các công việc thiế t kế tiế p theo. Đố i với tàu đệm khí, thì các thông số chủ yế u của nó cũng như phương pháp xác đinh ̣chúng có sự khác biệt so với các loại tàu truyề n thố ng khác. Chính vì vậy trong khuôn khổ bài báonày nhóm tác giả xin giới thiệu về đặc điể m của các thông số cũng như phương pháp xác đinh ̣chúng trên cơ sở giải quyế t các bài toán đặc thù trong lý thuyế t thiế t kế tàu đệm khi.́ Hình 1.1. Tàu đệm khí loại lưỡng cư (sử dụng váy mềm)2. Cơ sở lý thuyế t xác đinh ̣ các thông số chủ yếu của tàu đê ̣m khí Đố i với tàu đệm khí sử dụng váy mề m, các thông số chủ yế u của nó bao gồm: khố i lượ ngtàu; các thông số chiề u dài, chiều rộng và hin ̀ h dáng mặt đệm khi;́ áp suấ t nâng trong vùng đệmkhi;́ các thông số của váy mề m; lưu lượ ng không khí cầ n thiế t đưa xuố ng vùng đệm khi;́ các thôngsố của phầ n thân cứng (chiề u dài, chiề u rộng, chiề u cao mạn, v.v…).Khối lượng tàu đê ̣m khí Khố i lượ ng tàu đệm khí là một trong những thông số quan trọng nhấ t trong số các đại lượ ngthiế t kế bởi nó quyế t đinh ̣ đế n giá tri ̣ của các thông số còn lại. Trong giai đoạn thiế t kế ban đầ u khố ilượ ng tàu đệm khí đượ c xác đinh ̣ từ việc giải phương trình khố i lượ ng (1) [2].    mi ()  m dl (1)trong đó:  - Khối lượng toàn tải của tàu;  m () - Tổng các thành phần khối lượng phụ thuộc ivào khối lượng toàn tải của tàu; mdl – Các thành phần khối lượng độc lập (số lượng người, hànghóa, v.v…). Đối với tàu đệm khí, các thành phần khối lượng phụ thuộc vào khối lượng toàn tải của tàubao gồm:Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải Số 45 – 01/2016 5 CHÚC MỪNG NĂM MỚI 2016  m ()  m i v  mtb  mht  mm  mđ  mnl  mv  md (2)trong đó: mv – Khối lượng phần thân cứng; mtb – Khối lượng các thiết bị; mht – Khối lượng hệthống; mm – Khối lượng hệ thống thiết bị năng lượng; mđ – Khối lượng các thiết bị điện; mnl – Khốilượng nhiên liệu dự trữ; mv – Khối lượng của váy; md – Khối lượng dự trữ lượng chiếm nước; mdl –Thành phần khối lượng độc lập. Trong giai đoạn thiế t kế ban đầ u, các thành phần khối lượng phụ thuộc vào lượng chiếmnước toàn tải của tàu có thể đượ c xác đinh ̣ sơ bộ dự a vào các công thức trong bảng 1. Bảng 1. Các công thức xác đinh ...