Danh mục

Đánh giá ảnh hưởng của tốc độ gia tải đến cường độ của mẫu thép tròn qua thí nghiệm kéo thép

Số trang: 6      Loại file: pdf      Dung lượng: 660.77 KB      Lượt xem: 9      Lượt tải: 0    
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Trong bài viết này, các thí nghiệm kéo thép được thực hiện với các mẫu thử là thanh thép vằn CB-300V của Công ty LDSX Thép VINAUSTEEL có đường kính 12, 14 và 16mm. Quá trình thí nghiệm tuân theo TCVN197-1:2014 - phương pháp B với máy kéo WA-1000. Các giá trị “Giới hạn chảy trên”, “Giới hạn chảy dưới”, “Giới hạn bền kéo” được xác định thông qua thí nghiệm với hiện tượng phá hủy tương ứng.


Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Đánh giá ảnh hưởng của tốc độ gia tải đến cường độ của mẫu thép tròn qua thí nghiệm kéo thép TẠP CHÍ ISSN: 1859-316X KHOA HỌC CÔNG NGHỆ HÀNG HẢI KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ JOURNAL OF MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY ĐÁNH GIÁ ẢNH HƯỞNG CỦA TỐC ĐỘ GIA TẢI ĐẾN CƯỜNG ĐỘ CỦA MẪU THÉP TRÒN QUA THÍ NGHIỆM KÉO THÉP ASSESSMENT OF THE EFFECT OF STRESS RATE TO TENSILE STRENGTH OF REBAR SAMPLE BY TENSILE TESTING BÙI QUỐC BÌNH*, PHẠM VĂN SỸ Khoa Công trình, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam *Email liên hệ: binhbq.ctt@vimaru.edu.vn xác định các chỉ tiêu cơ học và vật lý của mẫu thép Tóm tắt cốt bê tông là cần thiết. Xác định cường độ chịu kéo Thí nghiệm kéo thép là một trong những thí nghiệm là chỉ tiêu cơ học cơ bản trong thí nghiệm đối với quan trọng nhất của các thí nghiệm kỹ thuật cho thép tròn. Công tác thí nghiệm này được thực hiện thép cốt bê tông. Trong bài báo này, các thí nghiệm trong những phòng thí nghiệm hợp chuẩn với quy kéo thép được thực hiện với các mẫu thử là thanh trình thí nghiệm yêu cầu tuân theo các tiêu chuẩn thép vằn CB-300V của Công ty LDSX Thép hiện hành. VINAUSTEEL có đường kính 12, 14 và 16mm. Quá Tiêu chuẩn thí nghiệm xác định cường độ chịu trình thí nghiệm tuân theo TCVN197-1:2014 - kéo của thép hiện đang sử dụng ở nước ta là TCVN phương pháp B với máy kéo WA-1000. Các giá trị 197-1:2014, tiêu chuẩn này được biên soạn dựa chủ “Giới hạn chảy trên”, “Giới hạn chảy dưới”, yếu vào tiêu chuẩn ISO 6892-1:2009 (có tham khảo - “Giới hạn bền kéo” được xác định thông qua thí không viện dẫn tiêu chuẩn ASTM A370, ASTM nghiệm với hiện tượng phá hủy tương ứng. Ảnh Designation E8/E8M-16a). hưởng của tốc độ gia tải (tốc độ ứng suất) đến các Trong tiêu chuẩn này, trình tự xác định cường độ giá trị trên của vật liệu được phân tích, từ đó, các chịu kéo đã được nêu cụ thể. Tuy nhiên việc xác định tác giả kiến nghị dải tốc độ gia tải phù hợp. và sử dụng tốc độ gia tải khi kéo chưa được đề cập chi Từ khóa: TCVN197-1:2014, CB300-V, giới hạn tiết trong tiêu chuẩn, vì một số lý do mà việc đề xuất dải tốc độ thử nghiệm được khuyến cáo là sẽ đề cập sau khi chảy trên, giới hạn bền kéo, tốc độ ứng suất. chỉnh sửa hay biên soạn mới tiêu chuẩn [1]. Abstract Quá trình thí nghiệm thực tế cho thấy nhiều kỹ The tensile test is one of the most important of thuật viên thí nghiệm gia tải chưa tuân thủ tiêu chuẩn engineering tests for concrete reinforcement bars. một cách nghiêm ngặt. Các báo cáo cũng không đề In this paper, steel tensile tests were carried out cập chi tiết đến tốc độ gia tải (tốc độ ứng suất) mà with test specimens of CB-300V rebar of chỉ tập trung cho các giá trị “Giới hạn chảy trên”, VINAUSTEEL Company with diameters of 12, 14 and 16mm. The process of endurance testing “Giới hạn chảy dưới”, “Giới hạn bền kéo”, “Độ dãn according to TCVN197-1:2014 - method B with dài/độ dãn dài tương đối” - là các chỉ tiêu cơ học trực WA-1000 testing machine. The values of “upper tiếp dùng để kết luận lô thép có đáp ứng yêu cầu yield strength”, “lower yield strength”, “tensile thiết kế và được sử dụng cho công trình hay không. strength” were determined through experiment Trong nghiên cứu này, nhóm tác giả đã chuẩn bị with the fracture subjects respectively. The effect các tổ mẫu thử bằng thanh thép vằn đường kính of the loading rate (stress rate) on those values 12mm (D12), thí nghiệm kéo bằng máy kéo nén vạn was analyzed, based on that, authors suggest the năng WA-1000 (loại hiển thị kết quả trực tiếp, không appropriate loading rate range. có máy tính điều khiển) với các tốc độ gia tải (tốc độ Keywords: TCVN197-1:2014, CB300-V, upper ứng suất) tăng dần từ 0,5kN/s-4,0kN/s, kiểm nghiệm yield strength, tensile strength, stress rate. lại với các tổ mẫu D14, D16. Phân tích kết quả và đưa ra kiến nghị dải tốc phù hợp với từng nhóm 1. Mở đầu đường kính. Trong xây dựng hiện nay, kết cấu bê tông cốt 2. Phương pháp nghiên cứu thép là vật liệu được sử dụng rộng rãi với nhiều dạng 2.1. Vật liệu khác nhau như dầm, bản, cột, vòm,... trong đó bê tông cốt thép sử dụng thanh cốt mềm (cốt tiết diện Thí nghiệm trong phần nghiên cứu này sử dụng tròn) chiếm đa số. Trước khi đưa vào sử dụng, việc thanh thép vằn dùng làm cốt trong các kết cấu bê 70 SỐ 75 (05-2023) TẠP CHÍ ISSN: 1859-316X KHOA HỌC CÔNG NGHỆ HÀNG HẢI KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ JOURNAL OF MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY Hình 1. Các bó thép tại kho của đại lý VINAUSTEEL Hình 3. Vạch dấu đoạn 50mm và ký hiệu các thanh của tổ mẫu Hình 2. Ký hiệu của nhà sản xuấ ...

Tài liệu được xem nhiều: