Đề án 'Chiến lược kinh doanh của Việt Nam Airlines'

Có thể nói bước vào năm 2003 thị trường vận tải hàng không ViệtNam có nhiều điều kiện phát triển ,theo các con số thống kê cho phép có cái nhìn lạc quan về một năm hoàn thành kế hoạch tăng trưởng .Tuy nhiên dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp đã làm đảo lộn tất cả mọi dự báo của của các chuyên gia và khiến mọi kì vọng vào một thị trường tăng trưởng mạnh trong năm 2003 trở nên xa vời. Dịch bệnh SARS có thể ví như một cơn cuồng phong với tâm bão trong...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Đề án “Chiến lược kinh doanh của Việt Nam Airlines” ĐỀ ÁNChiến lược kinh doanhcủa Việt Nam Airlines Đề án môn học LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan rằng .Đề án này là do chính em viết ,bài viết không cóbất cứ sự sao chép nào .Nếu phát hiện thấy có bất cứ sự sao chép nào trong bàiviết này, em xin hoàn toàn chịu trách nhiệm . Cuối cùng em xin chân thành cảm ơn thầy giáo :TS Tạ Lợi . Đã hướng dẫn em hoàn thành bài viết này. Sinh viên thực hiện Nguyễn Hữu HưngSinh viên:Nguyễn Hữu Hưng 1Lớp : QTKDQT-K43Khoa : Kinh tế và Kinh doanh QT Đề án môn học BẢNG ĐIỂMTÊN ĐỀ TÀI : CHIẾN LƯỢC KINH DOANH CỦA VIẸT NAM AIRLINESSINH VIÊN THỰC HIỆN :NGUYỄN HỮU HƯNGLỚP :KINH DOANH QUỐC TẾKHOÁ :43BẰNG SỐ :BẰNG CHỮ :NGÀY NỘP : GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN:TS TẠ LỢI MỤC LỤCLời cam đoan------------------------------------------------------------ 1.Lời mở đầu -------------------------------------------------------------- 4ChươngI:Chiến lược kinh doanh của vna------------------------- 6I.Chiến lược kinh doanh của vn---------------------------------------- 61. Quá trình hình thành và phát triển --------------------------------- 62.Chiến lược phát triển của vna---------------------------------------- 72.1mụctiêu của việt nam airlines -------------------------------------- 72.2nhiệm vụ cho từng giai đoạn sau----------------------------------- 9Sinh viên:Nguyễn Hữu Hưng 2Lớp : QTKDQT-K43Khoa : Kinh tế và Kinh doanh QT Đề án môn học2.3tổ chức thực hiện chiến lược kinh doanh ------------------------- 10Chương II:Đánh giá chiến lược kinh doanh của vna ----------- 141.Tình hình thị trường vận tải hàng không nước ta ----------------- 142.phân tích cách xây dựng mục tiêu kinh doanh của vna----------- 153.đánh giá thực hiện chiến lược kinh doanh củavna ---------------- 17Chương II:Kiến nghị và bài học kinh nghiệmI.Một số kiến nghị đối với chiến lược kinh doanh của vna1.Một số kiến nghi đối vơi chiến lược kinh doanh của vna -------- 192.một số giải pháp thực hiện chiến lược ------------------------------ 19IIBài học kinh nghiệm ------------------------------------------------ 20chương III: Kết luận--------------------------------------------------- 22 LỜI MỞ ĐẦU Có thể nói bước vào năm 2003 thị trường vận tải hàng không ViệtNam cónhiều điều kiện phát triển ,theo các con số thống kê cho phép có cái nhìn lạcquan về một năm hoàn thành kế hoạch tăng trưởng .Tuy nhiên dịch bệnh viêmđường hô hấp cấp đã làm đảo lộn tất cả mọi dự báo của của các chuyên gia vàkhiến mọi kì vọng vào một thị trường tăng trưởng mạnh trong năm 2003 trở nênxa vời. Dịch bệnh SARS có thể ví như một cơn cuồng phong với tâm bão trongkhu vực nhạy cảm nhất của thị trường vận tải hàng không VN nói riêng và khuvực nói chung đã khiến toàn bộ thị trường sụt giảm kéo theo đó là tình trạng khókhăn của các hãng hàng không,các cảng hàng không cũng như nhưng dịch vụhàng không…Sinh viên:Nguyễn Hữu Hưng 3Lớp : QTKDQT-K43Khoa : Kinh tế và Kinh doanh QT Đề án môn họcMột số thống kê cho thấy ảnh hưởng của dịch bệnh SARS đối với hãng hàngkhông như sau: Do ảnh hưởng của dịch bệnh SARS nên kết quả khai thác bị sụt giảmmạnh thị trường hành khách chỉ bằng 40-50% so với cùng kì năm trước .Tổnglượng hành khách 6 tháng là 2,96 triệu khách ,giảm 11,6%… Sáu tháng đầu năm 2003 ,trên các đường bay quốc tế ra vào Việt Nam,các hãng hàng không đã vận chuyển được khoảng 1,69 triệu khách ,giảm16,1%…có thể nói ,từ trước đến nay chưa có sự kiện nào có thể so sanh với dịch SARSvề mức độ tàn phá mà nó gây ra kể cả khủng hoảng kinh tế Châu Á năm 1997cũng như khủng bố ở Mĩ ngày 11/9. Cũng như mọi hãng hàng không khác trên thế giới ,Việt Nam Airlinescũng chịu ảnh hưởng nặng nề của dịch bệnh sars một số số liệu cho thấy như sau6 tháng chỉ vận chuyển được khoảng 686 nghìn hàng khách,giảm 17,6% so vớicùng kì … Có thể nói năm 2003 là một năm đầy sóng gió đối với thị trường hàngkhông thế giới nói chung và thị trường hàng không VN nói riêng.Các biến độngcủa thị trường hàng không cho thấy khó có thể dự báo chính xác được thị trường.vì vậy vấn đề đặt ra đối với các hãng hàng không là phải có chiến lược pháttriển phù hợp.Riêng đối với hãng hàng không VN (VIỆT NAM airlines) với đặcđiểm riêng là ...