Đề cương Luận văn Thạc sĩ Luật học: Tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ từ thực tiễn thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai

Mục đích nghiên cứu của luận văn là phân tích pháp luật về Tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, đánh giá thực tiễn áp dụng BLHS về tội phạm này trên địa bàn Thành phố Biên Hòa, đề xuất một số giải pháp và kiến nghị hoàn thiện pháp luật hình sự Việt Nam và nâng cao chất lượng xét xử loại tội phạm này trong thực tiễn xét xử. Mời các bạn cùng tham khảo!
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Đề cương Luận văn Thạc sĩ Luật học: Tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ từ thực tiễn thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai VIỆN HÀN LÂM KHOA HỌC XÃ HỘI VIỆT NAM HỌC VIỆN KHOA HỌC XÃ HỘI TRẦN THỊ MỸ HẠNHTỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ TỪ THỰC TIỄN THÀNH PHỐ BIÊN HÒA, TỈNH ĐỒNG NAI Ngành: Luật hình sự và tố tụng hình sự Mã số: 8.38.01.04 ĐỀ CƯƠNG LUẬN VĂN THẠC SĨ LUẬT HỌC Người hướng dẫn khoa học: PGS. TS. Trần Văn Độ Hồ Chí Minh, T8/2020 12 VIỆN HÀN LÂM KHOA HỌC XÃ HỘI VIỆT NAM HỌC VIỆN KHOA HỌC XÃ HỘI TRẦN THỊ MỸ HẠNHTỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ TỪ THỰC TIỄN THÀNH PHỐ BIÊN HÒA, TỈNH ĐỒNG NAI Ngành: Luật hình sự và tố tụng hình sự Mã số: 8.38.01.04 ĐỀ CƯƠNG LUẬN VĂN THẠC SĨ LUẬT HỌC Người hướng dẫn khoa học: PGS. TS. Trần Văn Độ Hồ Chí Minh, T8/2020 3 A. MỞ ĐẦU 1. Lý do chọn đề tài: Đất nước ngày càng phát triển, đã đạt được những thành tựu tích cựctrên tất cả các lĩnh vực. Bên cạnh đó, còn phải đối mặt với nhiều tác động tiêucực khác nhau. Trong đó, tình hình tội phạm nói chung và tội vi phạm quyđịnh về tham gia giao thông đường bộ nói riêng ngày càng phức tạp, tác độngxấu đến tình hình an ninh, trật tự và sự phát triển kinh tế xã hội của đất nước.Sự gia tăng nhanh chóng của các loại phương tiện giao thông mà tăng trưởngmạnh nhất là các loại phương tiện giao thông đường bộ. Kết cấu hạ tầng giaothông đường bộ chưa đảm bảo về quy mô và chất lượng, ùn tắc giao thôngthường xuyên xảy ra đã khiến cho tai nạn giao thông đường bộ ngày càngtăng về số lượng và mức độ nghiêm trọng. Hậu quả do tai nạn giao thông gâythiệt hại to lớn về tính mạng, sức khỏe và tài sản. Theo báo cáo của Tổng cụcthống kê, trong năm 2019 trên địa bàn cả nước đã xảy ra 17.626 vụ tai nạngiao thông, bao gồm 9.229 vụ tai nạn giao thông từ ít nghiêm trọng trở lên và8.397 vụ va chạm giao thông, làm 7.624 người chết; 13.624 người bị thươngvà 8.528 người bị thương nhẹ. Trong tổng số 9.229 vụ tai nạn giao thông từ ítnghiêm trọng trở lên có 9.021 vụ (chiếm 97,7%) xảy ra trên đường bộ, làm7.458 người chết và 5.054 người bị thương. Bình quân một ngày trong năm2019, trên địa bàn cả nước xảy ra 48 vụ tai nạn giao thông, gồm 25 vụ tai nạngiao thông từ ít nghiêm trọng trở lên và 23 vụ va chạm giao thông, làm 21người chết, 37 người bị thương và 23 người bị thương nhẹ. Như vậy, tai nạngiao thông đượng bộ chiếm đến 97,7%. Trong những năm vừa qua, đi cùng với sự phát triển của đất nước, Thànhphố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai đã không ngừng phấn đấu và đạt được nhiềuthành tựu về cơ sở hạ tầng và phương tiện giao thông, đáp ứng ngày càng caovề nhu cầu và sự phát triển của xã hội. Thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai làthành phố trung tâm công nghiệp quan trọng của cả nước. Do đó, tình hình dânsố và phương tiện giao thông ngày càng tăng, kéo theo thực trạng đáng báo 4động đó là tai nạn giao thông, mà chủ yếu là tai nạn giao thông đường bộ gâythiệt hại to lớn về tính mạng, sức khỏe và tài sản, làm ảnh hưởng không nhỏđến tình hình an ninh, trật tự xã hội. Theo báo cáo số liệu thống kê của Côngan thành phố Biên Hòa, trong năm 2019, Thành phố Biên Hòa đã xảy ra 128vụ tai nạn giao thông, trong đó tai nạn giao thông đường bộ 125 vụ , đường sắt02 vụ và đường thủy nội địa 01 vụ . Trong đó làm 79 người chết, 86 người bịthương. Như vậy, tai nạn giao thông đường bộ chiếm 97,65%. Tội phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ trên địa bàn Thànhphố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai là do chủ thể phương tiện điều khiển phươngtiện giao thông trong tình trạng sử dụng rượu bia, chất ma túy hoặc dùng cácchất kích thích mạnh khác, chạy quá tốc độ, phóng nhanh vượt ẩu, thiếu chú ýquan sát, đi không đúng làn đường, phần đường, chuyển hướng không đúngquy định, khi thực hiện các quy định khác về an toàn trong điều khiển phươngtiện như không có giấy phép lái xe theo quy định, không chấp hành hiệu lệnhcủa người đang làm nhiệm vụ điều khiển hoặc hướng dẫn giao thông. Còn đốivới người đi bộ lại đi không đúng làn đường, phần đường, qua đường thiếuchú ý quan sát gây ra tai nạn. Trong thời gian qua, Tòa án nhân dân thành phố Biên Hòa, tỉnh ĐồngNai và các cơ quan tiến hành tố tụng khác đã có nhiều biện pháp tích cực trongcông tác đấu tranh phòng, chống tội phạm. Tuy nhiên, việc xác định tội viphạm quy định về tham gia giao thông đường bộ trên địa bàn Thành phố BiênHòa trong hoạt động đấu tranh phòng, chống tội phạm còn để xảy ra tình trạngthụ động. Việc áp dụng các quy định pháp luật về các tình tiết tăng nặng, giảmnhẹ trách nhiệm hình sự ...