Đề kiểm tra 1 tiết Địa lý 10 - THPT Số 1 Tuy Phước

Các bạn học sinh và quý thầy cô tham khảo 4 Đề kiểm tra 1 tiết Địa lý 10 của trường THPT Số 1 Tuy Phước với nội dung liên quan đến: ngành dịch vụ, bảo vệ môi trường, phân bố ngành giao thông vận tải,...để hệ thống kiến thức học tập cũng như trau dồi kinh nghiệm ra đề thi.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Đề kiểm tra 1 tiết Địa lý 10 - THPT Số 1 Tuy Phước SỞ GD-ĐT BÌNH ĐỊNH ĐỀ THI CHÍNH THỨC - LỚP 10 CTC - Mã đề 001 TRƯỜNG THPT SỐ 1 MÔN THI: ĐỊA LÝ TUY PHƯỚC Thời gian làm bài: 45 phút, không kể thời gian giao đề I/ TRẮC NGHIỆM ( 3 điểm - 14 phút) 1. Sự phát triển của khoa học kỹ thuật đã làm cho danh mục các loại tài nguyên thiên nhiên có xuhướng A. Thu hẹp B. Ngày càng cạn kiệt C. Mở rộng D. Giữ nguyên 2. Sản phẩm của ngành giao thông vận tải là A. Đường sá và phương tiện B. Sự chuyên chở người và hàng hóa C. Sự tiện nghi và an toàn cho hành khách và hàng hóa D. Đường sá và xe cộ 3. Trong các điều kiện tự nhiên, yếu tố nào sau đây ít ảnh hưởng đến hoạt động giao thông vận tảinhất A. Địa hình B. Khí hậu C. Sinh vật D. Khoáng sản 4. Marketting được hiểu là A. Tìm hiểu phân tích thị trường để đáp ứng cho phù hợp B. Điều tiết cung cầu cho phùhợp với thị trường C. Bán hàng cho người tiêu dùng với lời giới thiệu về sản phẩm D. Giớithiệu s.phẩm h. hóa đến người tiêu dùng 5. Quốc gia nào sau đây vừa là thành viên của ASEAN lại vừa là thành viên của APEC A. Thái Lan B. Cả ba nước C. Inđônêsia D. Việt Nam 6. Tính quãng đường được rút ngắn (%) khi đi từ Ôđetxa đến Mum bai nếu đi qua kênh Xuyê,biết khi vòng qua châu Phi là 11 818 hải lí, qua kênh Xuyê là 4 198 hải lí: A. 66% B. 65% C. 63% D. 64% 7. Nhân tố nào quyết định sự phát triển và phân bố ngành giao thông vận tải: A. Điều kiện kinh tế- Xã hội B. Khí hậu C. Sự phân bố dân cư D. Điều kiện tự nhiên 8. Ngành dịch vụ thường được chia làm mấy nhóm A. 2 nhóm B. 5 nhóm C. 4 nhóm D. 3 nhóm 9. Xuất siêu là tình trạng A. Hàng hóa của các nước phát triển tràn ngập trong thị trường thế giới B. Khối lượng hàng xuất khẩu quá lớn làm cho hàng hóa bị ứ đọng C. Giá trị hàng xuất khẩu lớn hơn giá trị hàng nhập khẩu D. Khối lượng hàng xuất khẩu lớn trong khi khối lượng hàng nhập khẩu nhỏ 10. Luồng vận tải đường biển lớn nhất thế giới nối liền A. Đại Tây Dương và Thái Bình Dương B. Đại Tây Dương và Ấn Độ Dương C. Hai bờ Thái Bình Dương D. Hai bờ Đại Tây Dương 11. Bảo vệ môi trường được hiểu là A. Làm giảm đến mức cao nhất tác động có hại của con người lên môi trường B. Biến đổi môi trường theo cách có lợi nhất cho con người C. Tuân thủ quy luật phát triển của tự nhiên một cách tuyệt đối D. Tránh tác động vào môi trường để khỏi gây ra những tổn thất 12. Các nhà sản xuất được kích thích mở rộng sản xuất khi trên thị trường A. Hàng hóa được tự do lưu thông B. Cung nhỏ hơn cầu C. Cung lớn hơn cầu D. Ngoại thương phát triển hơn nội thươngII. TỰ LUẬN: (7 điểm- 31 phút)Câu 1: (3điểm) Hãy trình baøy vai troø, caùc nhaân toá aûnh höôûng tôùi söï phaùt trieån vaø phaân boá ngaønh giao thoângvaän taûi?Caâu 2: (4ñieåm) Cho baûng soá lieäu: Giaù trò xuaát khaåu vaø nhaäp khaåu haøng hoaù cuûa moät soá chaâu luïc vaø khu vöïc, naêm 2004 (theo WTO) (Ñôn vò: Tæ USD) Chaâu luïc, khu vöïc Xuaát khaåu Nhaäp khaåu Chaâu AÙ 3060 2852 Baéc Mó 1709 2284 Trung vaø Nam Mó 347 293 Lieân minh Chaâu AÂu 4580 4443 Chaâu Phi 275 258 1. Veõ bieåu ñoà thích hôïp theå hieän giaù trò xuaát khaåu vaø nhaäp khaåu haøng hoaù cuûa moät soá chaâuluïc vaø khu vöïc, naêm 2004. (2,5ñ) 2. Ruùt ra nhaän xeùt caàn thieát. (1,5ñ) -------------------------------------------- Hết --------------------------------------------- Thí sinh không được sử dụng tài liệu. Giám thị không giải thích gì thêm. Họ và tên thí sinh: ……………………………….. Số báo danh: ……………………………... SỞ GD-ĐT BÌNH ĐỊNH ĐỀ THI CHÍNH THỨC - LỚP 10 CTC - Mã đề 002 TRƯỜNG THPT SỐ 1 MÔN THI: ĐỊA LÝ TUY PHƯỚC Thời gian làm bài: 45 phút, không kể thời gian giao đề I/ TRẮC NGHIỆM ( 3 điểm - 14 phút) 1. Sản phẩm của ngành giao thông vận tải là A. Sự chuyên chở người và hàng hóa B. Đường sá và xe cộ C. Sự tiện nghi và an toàn cho hành khách và hàng hóa D. ...