Đề tài Cấu tạo ô tô
Số trang: 75
Loại file: ppt
Dung lượng: 26.98 MB
Lượt xem: 20
Lượt tải: 0
Xem trước 8 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Năm 1650: chiếc xe 4 bánh vận chuyển bằng các lò xo tích năng lượng được thiết kếbởi nghệ sĩ, nhà phát minh người Ý Leonardo da Vinci.• Năm 1769: Ra đời động cơ máy hơi nước• 1860: Động cơ 4 kỳ chạy ga• 1864: Động cơ 4 kỳ chạy xăng, sau 10 năm đạt được CS 20kW, V= 40km/h• 1885: Karl Benz chế tạo 1 xe máy xăng nhỏ, là chiếc ô tô đầu tiên• 1981: Ô tô điện ra đời ở Mỹ, hãng Morris et Salon ở Philadel sản xuất.• 1892: Rudolf Diesel cho ra đời động cơ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Đề tài " Cấu tạo ô tô " ĐẠIHỌCNÔNGLÂMTPHCM KHOACƠKHÍCÔNGNGHỆ BỘMÔNCÔNGNGHỆÔTÔ • ẤU ẠO C T Ô TÔ G V ụr ph t ách TH . B Ù IC Ô N G ẠN H S H ĐẠICƯƠNGVỀÔTÔ• Độngcơlànguồnđộnglựcphátranănglượngđểôtôhoạtđộng. Thườngdùngtrênôtôlàđộngcơkiểupiston• Cácbộphậnchínhcủađộngcơ:• Thânvỏđộngcơ• Cơcấutrụckhuỷuthanhtruyền• Cơcấuphânphốikhí• Hệthốnglàmmát• Hệthốngbôitrơn• Hệthốngđiện:+Điệnđộngcơ:Khởiđộng,nạpđiện,đánhlửa+Điệnthânxe:Tínhiệu,chiếusáng,gạtnước,tiệnnghikhác… Lịchsửpháttriểncủaphươngtiện vậntảiôtô• Năm1650:chiếcxe4bánhvậnchuyểnbằngcáclòxotíchnănglượngđượcthiếtkế bởinghệsĩ,nhàphátminhngườiÝLeonardodaVinci.• Năm1769:Rađờiđộngcơmáyhơinước• 1860:Độngcơ4kỳchạyga• 1864:Độngcơ4kỳchạyxăng,sau10nămđạtđượcCS20kW,V=40km/h• 1885:KarlBenzchếtạo1xemáyxăngnhỏ,làchiếcôtôđầutiên• 1981:ÔtôđiệnrađờiởMỹ,hãngMorrisetSalonởPhiladelsảnxuất.• 1892:RudolfDieselchorađờiđộngcơDiesel,bắtđầuhìnhthànhtổngthểôtôcon, tảiôtôkháchvớilốpkhínén• 1896:Cuộccáchmạngxehơibắtđầu,doHenryFordhoànthiệnvàlắpráphàngloạt lớn,sauđólàRenault,Mercedes(1901),Peugeot(1911)• 1934:Xehơivớihộpsốtựđộng• 1967:Hệthốngphunxăngcơkhí• 1971:ABS,AntilockBrakeSystem• 1979:Đkkỹthuậtsố,EBD:ElectronicBrakeDistrition(pplựcphanhđiệntử);TRC: TractionControl(đklựckéo);ABC:ActiveBodyControl(đkthânxe)• Tốcđộxecảithiện:1993:320km/h;1998Vmax=378km/h;>400km/h Nữxếđầutiêncủathếgiới BerthaBenz(vợcủaKarlBenz,ngườichếtạorachiếcxechạybằng độngcơxăngđầutiên,29/01/1886)và2controngthờigianthửxe PHÒNGLÀMViỆCCHOTỶPHÚ CÁCNGUYÊNTHỦQUỐCGIA Kháiniệm&Phânloạiôtô• A)Theomụcđíchsửdụng• B)Theoloạinhiênliệu Phânloạiôtô • Độngcơcháycưởngbức:Cóthểlàđộngcơ2kỳ,4kỳ,sửdụngnhiênliệu xănghoặckhídầumỏhóalỏngLPG,khítựnhiên…Độngcơdùngtialửađể đốtcháyhỗnhợphơixăngvàkhôngkhí.Hơixăngđượchòatrộnvớikhông khítrướckhiđivàoxylanhđộngcơ.Điềunàytạorahỗnhợpkhíxăngcó khảnăngcháycao.Sauđóhỗnhợpkhíxăngđượcnénlạivàbốccháynhờ tialửađiệnphóngraởbugie,tạorasựgiãnnởnhiệttrongxylanhsinhlực đẩypistonđixuống.Chuyểnđộngtịnhtiếncủapistonđượcbiếnđổithành quaycủatrụckhuỷunhờvàocơcấutrụckhuỷu–thanhtruyền. • Độngcơcháydonén:Theonguyênlýnhiênliệutựbốccháytrongmôi trườngcónhiệtđộvàápsuấtcao,thườngsửdụngnhiênliệuDiesel.Khác vớiđộngcơxăng,độngcơDieselnénkhôngkhívớitỉsốnéncaokhoảng 22:1.Khôngkhíđượcnéntớiápsuấtrấtlớnnênnhiệtđộtăngcao(khoảng 5380C),lúcnàydầuDieselđượcphunvàoxylanhdướiápsuấtcaosẽtự bốccháy,sinhcôngvàđẩypistonđixuống. Phânloạiôtôtheonguồnđộnglực:+Theoloạinhiênliệusửdụngcó:Độngcơxăng,độngcơDiesel,động cơsửdụngnhiênliệukhí(khídầumỏhóalỏngLPG,khítựnhiênnén CNG),khínhiênliệusinhhọc….+Theonguyênlý,kếtcấuđộngcơcócácloạichínhnhưsau:• Độngcơ2kỳ:Độngcơcóchutrìnhcôngtácđượcthựchiệntronghai hànhtrìnhpistonhaymộtvòngquaytrụckhuỷu.• Độngcơ4kỳ:Độngcơcóchutrìnhcôngtácđượcthựchiệntrong bốnhànhtrìnhcủapistonhayhaivòngquaycủatrụckhuỷu. • Ôtôdùngđộngcơđiện:Loạixenàysửdụngnguồnđiệncủaaccu đểvậnhànhmôtơđiện.Thayvìcầnnhiênliệuthìđộngcơđiệnchỉ cầnnạpđiệnchoaccumàthôi.Loạixenàymanglạinhiềulợiích như:Khônggâyônhiễm,khôngtiếngồnkhihoạtđộng,ítgâycháy nổ…..• Ôtôdùngđộngcơlai(Hybrid):Loạixenàyđượctrangbịđồngthời hainguồnđộnglựckhácnhaulàđộngcơđốttrongvàmôtơđiện.Do độngđốttrongdẫnđộngmáypháttạođiệnnăngnênkhôngcần nguồnđiệnbênngoàinạpđiệnchoaccu.Hệthốngdẫnđộngbánh xedùngnguồnđiện270550V,ngoàiracácthiếtbịkhácdùng nguồn12V.Khixuấtpháthoặcchạytrongthànhphố,xedùngđộng cơđiệnchoramômenxoắncaomặcdùtốcđộthấp(đâychínhlàưu điểmcủađộngcơđiện).Khităngtốchoặcchạytrênxalộ,xe ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Đề tài " Cấu tạo ô tô " ĐẠIHỌCNÔNGLÂMTPHCM KHOACƠKHÍCÔNGNGHỆ BỘMÔNCÔNGNGHỆÔTÔ • ẤU ẠO C T Ô TÔ G V ụr ph t ách TH . B Ù IC Ô N G ẠN H S H ĐẠICƯƠNGVỀÔTÔ• Độngcơlànguồnđộnglựcphátranănglượngđểôtôhoạtđộng. Thườngdùngtrênôtôlàđộngcơkiểupiston• Cácbộphậnchínhcủađộngcơ:• Thânvỏđộngcơ• Cơcấutrụckhuỷuthanhtruyền• Cơcấuphânphốikhí• Hệthốnglàmmát• Hệthốngbôitrơn• Hệthốngđiện:+Điệnđộngcơ:Khởiđộng,nạpđiện,đánhlửa+Điệnthânxe:Tínhiệu,chiếusáng,gạtnước,tiệnnghikhác… Lịchsửpháttriểncủaphươngtiện vậntảiôtô• Năm1650:chiếcxe4bánhvậnchuyểnbằngcáclòxotíchnănglượngđượcthiếtkế bởinghệsĩ,nhàphátminhngườiÝLeonardodaVinci.• Năm1769:Rađờiđộngcơmáyhơinước• 1860:Độngcơ4kỳchạyga• 1864:Độngcơ4kỳchạyxăng,sau10nămđạtđượcCS20kW,V=40km/h• 1885:KarlBenzchếtạo1xemáyxăngnhỏ,làchiếcôtôđầutiên• 1981:ÔtôđiệnrađờiởMỹ,hãngMorrisetSalonởPhiladelsảnxuất.• 1892:RudolfDieselchorađờiđộngcơDiesel,bắtđầuhìnhthànhtổngthểôtôcon, tảiôtôkháchvớilốpkhínén• 1896:Cuộccáchmạngxehơibắtđầu,doHenryFordhoànthiệnvàlắpráphàngloạt lớn,sauđólàRenault,Mercedes(1901),Peugeot(1911)• 1934:Xehơivớihộpsốtựđộng• 1967:Hệthốngphunxăngcơkhí• 1971:ABS,AntilockBrakeSystem• 1979:Đkkỹthuậtsố,EBD:ElectronicBrakeDistrition(pplựcphanhđiệntử);TRC: TractionControl(đklựckéo);ABC:ActiveBodyControl(đkthânxe)• Tốcđộxecảithiện:1993:320km/h;1998Vmax=378km/h;>400km/h Nữxếđầutiêncủathếgiới BerthaBenz(vợcủaKarlBenz,ngườichếtạorachiếcxechạybằng độngcơxăngđầutiên,29/01/1886)và2controngthờigianthửxe PHÒNGLÀMViỆCCHOTỶPHÚ CÁCNGUYÊNTHỦQUỐCGIA Kháiniệm&Phânloạiôtô• A)Theomụcđíchsửdụng• B)Theoloạinhiênliệu Phânloạiôtô • Độngcơcháycưởngbức:Cóthểlàđộngcơ2kỳ,4kỳ,sửdụngnhiênliệu xănghoặckhídầumỏhóalỏngLPG,khítựnhiên…Độngcơdùngtialửađể đốtcháyhỗnhợphơixăngvàkhôngkhí.Hơixăngđượchòatrộnvớikhông khítrướckhiđivàoxylanhđộngcơ.Điềunàytạorahỗnhợpkhíxăngcó khảnăngcháycao.Sauđóhỗnhợpkhíxăngđượcnénlạivàbốccháynhờ tialửađiệnphóngraởbugie,tạorasựgiãnnởnhiệttrongxylanhsinhlực đẩypistonđixuống.Chuyểnđộngtịnhtiếncủapistonđượcbiếnđổithành quaycủatrụckhuỷunhờvàocơcấutrụckhuỷu–thanhtruyền. • Độngcơcháydonén:Theonguyênlýnhiênliệutựbốccháytrongmôi trườngcónhiệtđộvàápsuấtcao,thườngsửdụngnhiênliệuDiesel.Khác vớiđộngcơxăng,độngcơDieselnénkhôngkhívớitỉsốnéncaokhoảng 22:1.Khôngkhíđượcnéntớiápsuấtrấtlớnnênnhiệtđộtăngcao(khoảng 5380C),lúcnàydầuDieselđượcphunvàoxylanhdướiápsuấtcaosẽtự bốccháy,sinhcôngvàđẩypistonđixuống. Phânloạiôtôtheonguồnđộnglực:+Theoloạinhiênliệusửdụngcó:Độngcơxăng,độngcơDiesel,động cơsửdụngnhiênliệukhí(khídầumỏhóalỏngLPG,khítựnhiênnén CNG),khínhiênliệusinhhọc….+Theonguyênlý,kếtcấuđộngcơcócácloạichínhnhưsau:• Độngcơ2kỳ:Độngcơcóchutrìnhcôngtácđượcthựchiệntronghai hànhtrìnhpistonhaymộtvòngquaytrụckhuỷu.• Độngcơ4kỳ:Độngcơcóchutrìnhcôngtácđượcthựchiệntrong bốnhànhtrìnhcủapistonhayhaivòngquaycủatrụckhuỷu. • Ôtôdùngđộngcơđiện:Loạixenàysửdụngnguồnđiệncủaaccu đểvậnhànhmôtơđiện.Thayvìcầnnhiênliệuthìđộngcơđiệnchỉ cầnnạpđiệnchoaccumàthôi.Loạixenàymanglạinhiềulợiích như:Khônggâyônhiễm,khôngtiếngồnkhihoạtđộng,ítgâycháy nổ…..• Ôtôdùngđộngcơlai(Hybrid):Loạixenàyđượctrangbịđồngthời hainguồnđộnglựckhácnhaulàđộngcơđốttrongvàmôtơđiện.Do độngđốttrongdẫnđộngmáypháttạođiệnnăngnênkhôngcần nguồnđiệnbênngoàinạpđiệnchoaccu.Hệthốngdẫnđộngbánh xedùngnguồnđiện270550V,ngoàiracácthiếtbịkhácdùng nguồn12V.Khixuấtpháthoặcchạytrongthànhphố,xedùngđộng cơđiệnchoramômenxoắncaomặcdùtốcđộthấp(đâychínhlàưu điểmcủađộngcơđiện).Khităngtốchoặcchạytrênxalộ,xe ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
luận văn báo cáo công nghệ ô tô cấu tạo ô tô cơ khí công nghệ cơ khí chế tạo cơ cấu ô tôGợi ý tài liệu liên quan:
-
113 trang 346 1 0
-
Hệ thống điện thân xe và điều khiển gầm ô tô - ĐH SPKT Hưng Yên
249 trang 319 0 0 -
Luận văn báo cáo: Công ty TNHH chung về Công ty TNHH Thương mại tin học và thiết bị văn phòng
33 trang 261 0 0 -
Giáo trình Dung sai lắp ghép (Nghề: Công nghệ ô tô - Trung cấp) - Trường Cao đẳng Cơ giới (2019)
122 trang 237 1 0 -
75 trang 210 0 0
-
Đề tài Thị trường EU và khả năng xuất khẩu của Việt nam sang thị trường này
75 trang 208 0 0 -
52 trang 172 3 0
-
Tiểu luận 'Mối quan hệ giữa cá nhân và xã hội'
20 trang 169 0 0 -
Tiểu luận : Phương pháp nghiên cứu khoa học và phương pháp luận nghiên cứu khoa học
14 trang 165 0 0 -
Đề tài: Thiết kế hệ thống thông gió
88 trang 139 0 0