Danh mục

Đề tài: Điều chỉnh tốc độ động cơ không đồng bộ Rôtô dây quấn bằng phương pháp điện trở xung ở mạch Rôtô

Số trang: 89      Loại file: pdf      Dung lượng: 752.86 KB      Lượt xem: 13      Lượt tải: 0    
Thư viện của tui

Xem trước 9 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Tham khảo luận văn - đề án đề tài: điều chỉnh tốc độ động cơ không đồng bộ rôtô dây quấn bằng phương pháp điện trở xung ở mạch rôtô, luận văn - báo cáo, điện - điện tử - viễn thông phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Đề tài: Điều chỉnh tốc độ động cơ không đồng bộ Rôtô dây quấn bằng phương pháp điện trở xung ở mạch Rôtô LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI Điều chỉnh tốc độ động cơ không đồng bộ Rôtô dâyquấn bằng phương pháp điện trở xung ở mạch RôtôGiáo viên hướng dẫn: Nguyễn TrungSơ n LỜI NÓI ĐẦU Trong công nghiệp máy điện không đồng bộ ba pha là loại động cơchiếm một tỷ lệ rất lớn so với các loại động cơ khác. Do kết cấu đơn giản, làmviệc chắc chắn, hiệu suất cao, giá thành hạ, nguồn cung cấp lấy ngay trên lướicông nghiệp, dải công suất động cơ rất rộngt ừ vài trăm W đến hàng ngànkW. Tuy nhiên các hệ truyền động có điều chỉnh tốc độ dùng động cơ khôngđồng bộ lại có tỷ lệ nhỏ so với động cơ một chiều. Đó là điều chỉnh tốc độ động cơ không đồng bộ gặp nhiều khó khăn vàdải điều chỉnh hẹp. Nhưng với sự ra đời và phát triển nhanh của dụng cụ bándẫn công suất như: Diốt, Triắc tranzitor công suất, Thiristor có cực khoá…Thì các hệ truyền động có điều chỉnh tốc độ dùng động cơ không đồng bộ mớiđược khai thác mạnh hơn. Xuất phát từ những vấn đề nêu trên và trong khuôn khổ đồ án tốtnghiệp, bản đồ án này nghiên cứu: ĐIỀU CHỈNH TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ KHÔNGĐỒNG BỘ RÔTÔ DÂY QUẤN BẰNG PHƯƠNG PHÁP ĐIỆN TRỞ XUNG Ở MẠCHRÔTO. Nội dung của đồ án gồm 5 chương. 1. CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ ĐIỀU CHỈNH TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ 3 PHA. 2. CHƯƠNG II: TÍNH CHỌN MẠCH ĐỘNG LỰC 3. CHƯƠNG III: TÍNH CHỌN MẠCH ĐIỀU KHIỂN. 4. CHƯƠNG IV: TÍNH CHỌN CẢM BIẾN ĐỂ XÂY DỰNG HỆ KÍN. 5. ĐẶC TÍNH CƠ. Em xin chân thành cảm ơn thầy NGUYỄN TRUNG SƠN đã hướngdẫn tận tình cho em trong quá trình làm đồ án vừa qua. Đến hôm nay em đãhoàn thành đồ án của mình. Nhưng vì khả năng và thời gian có hạn nên chắcchắn vẫn còn sai sót nhất định. Em cũng xin tỏ lòng biết ơn sâu sắc đối với các thầy cô giáo trong bộmôn thiết bị điện - điện tử trường Đại học Bách Khoa Hà Nội đã nhiệt tìnhSinh viên: Trần Minh Tiếu Trang 1Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn TrungSơ ngiảng dạy giúp đỡ tạo điều kiện trong suốt quá trình học tập và rèn luyện củaem để đến hôm nay em hoàn thành nhiệm vụ học tập của mình. Sinh viên Trần Minh TiếuSinh viên: Trần Minh Tiếu Trang 2Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn TrungSơ n CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ ĐIỀU CHỈNH TỐC ĐỘ ĐCKĐB 3 PHAI. GIỚI THIỆU ĐCKĐB VÀ KẾT CẤU: Động cơ không đồng bộ ba pha được sử dụng rộng rải trong côngnghiệp từ công suất nhỏ đến công suất trung bình và chiếm tỷ lệ rất lớn so vớiSinh viên: Trần Minh Tiếu Trang 3Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn TrungSơ nđộng cơ khác. Sở dĩ như vậy là do động cơ KĐB có kết cấu đơn giản, dể chếtạo, vận hành an toàn, sử dụng nguồn cấp trực tiếp từ lưới điện xoay chiều 3fa. Tuy nhiên trước đây các hệ truyền động cơ không đồng bộ có điều chỉnhtốc độ lại chiếm tỷ lệ rất nhỏ, đó là do việc điều chỉnh tốc độ động cơ KĐBcó khó khăn hơn động cơ một chiều. Trong thời gian gần đây, do phát triểncông nghiệp chế tạo bán dẫn công suất và kỹ thuật điện tử tin học, động cơKĐB mới được khai thác các ưu điểm của mình. Nó trở thành hệ truyền độngcạnh tranh có hiệu quả với hệ truyền động tiristo, động cơ một chiều.II. ĐẶC TÍNH CƠ CỦA ĐỘNG CƠ KĐB ROTO DÂY QUẤN: • Để thành lập đặc tính cơ,ta cần đưa ra một số giả thiết sau: - 3 pha của động cơ là đối xứng. - Các thông số của mạch không thay đổi, nghĩa là không phụ thuộcnhiệt độ, điện trở của mạch roto không phụ thuộc vào tần số của dòng điệntrong nó, mạch từ không bảo hoà, do đó điện kháng của cuộc dây stato X1 vàroto X2 không thay đổi. - Tổng dẫn của mạch dòng từ hoá không thay đổi, dòng điện từ hoá IMkhông phụ thuộc vào phụ tải mà chỉ phụ thuộc vào điện áp đặt vào stato củađộng cơ. - Bỏ qua các tổn thất của ma sát. - Điện áp lưới hoàn toàn hình sin và đối xứng. Như vậy ta có sơ đồ thay thế một pha của động cơ. X’2 X1 I1 r1 I2’ r2 S Xμ Iμ Uf R f S rμ [Hình 1.1] Sơ đồ th ...

Tài liệu được xem nhiều:

Gợi ý tài liệu liên quan: