Đề tài: Hiện trạng ô nhiễm tiếng ồn giao thông tại Cầu Đông Hà từ 19h -24h

Đông Hà là một thành phố trung tâm của tỉnh Quảng Trị, miền Trung Việt Nam. Đây là tỉnh lỵ tỉnh Quảng Trị, nằm ở ngã ba Quốc lộ 1 Avà Quốc lộ 9. Đô thị này nằm ở tọa độ 1600’53” - 16052’22” vĩ độ Bắc, 107004’24” kinh độ Đông. Đông Hà là trung tâm chính trị, văn hóa, xã hội, kinh tế và thương mại của tỉnh Quảng Trị.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Đề tài: Hiện trạng ô nhiễm tiếng ồn giao thông tại Cầu Đông Hà từ 19h -24h Tên đề tài: Hiện trạng ô nhiễm tiếng ồn giao thông tại Cầu Đông Hà từ 19h-24h Lời mở đầu I. Tổng quan về Thành phố Đông Hà 1.1 Vị trí địa lýĐông Hà là một thành phố trung tâm của tỉnh Quảng Trị, miền Trung Việt Nam. Đâylà tỉnh lỵ tỉnh Quảng Trị, nằm ở ngã ba Quốc lộ 1 Avà Quốc lộ 9. Đô thị này nằm ởtọa độ 1600’53” - 16052’22” vĩ độ Bắc, 107004’24” kinh độ Đông. Đông Hà là trungtâm chính trị, văn hóa, xã hội, kinh tế và thương mại của tỉnh Quảng Trị.Đông Hà có một vị trí quan trọng, nằm ở trung độ giao thông của cả nước, trên giaolộ 1A nối thủ đô Hà Nội - thành phố Hồ Chí Minh và quốc lộ 9 trong hệ thốngđường xuyên Á, là điểm khởi đầu ở phía Đông của trục Hành lang kinh tế Đông -Tây giữa đông bắc Thái Lan,Lào, Myanma và miền Trung Việt Nam qua cửa khẩuquốc tế Lao Bảo và các nước trong khu vực biển Đông qua cảng Cửa Việt, kết thúcở thành phố Đà Nẵng. Từ thuận lợi về giao lưu đối ngoại, Đông Hà có khả năng thuhút, hội tụ để phát triển kinh tế, văn hoá, xã hội và trở thành trung tâm phát luồng cácmối quan hệ kinh tế trong khu vực và quốc tế.Đông Hà gồm 9 phường, diện tích tự nhiên là 76,26 km2 (khoảng 7.306,25 ha), dân sốcó 93.756 nhân khẩu.Mật độ dân số:1229 người/km2 Đông Hà cách Huế 66 km,cách Đồng Hới 100 km, cách thị xã Quảng Trị 12 km. 1.2 Điều kiện KTXHThời gian qua, cũng như các đô thị non trẻ trong khu vực miền Trung được Nhà nướcquan tâm đầu tư, cùng một số chính sách ưu đãi khác, tiềm lực kinh tế của Đông Hàcó những bước phát triển mới: Khu công nghiệp Nam Đông Hà, Cụm CN Đông Lễ...được đầu tư về hạ tầng, thu hút đầu tư, đang từng bước phát huy hiệu quả; cơ sởhạ tầng giao thông, mạng lưới điện, cấp thoát nước, bưu chính viễn thông khôngngừng được mở rộng; các lĩnh vực xã hội như: xóa đói giảm nghèo, y tế, giáo d ục -đào tạo, văn hóa - thể thao được chú trọng phát triển.Những lợi thế về vị trí địa lý - kinh tế và tiềm lực kinh tế đã đạt được đang tạo choĐông Hà một nền tảng rất cơ bản để có thể tăng cường mở rộng giao lưu, hợp táckinh tế trong nước và tăng cường liên kết, hội nhập với các nước trong khu vực vàquốc tế, đẩy nhanh hơn nữa phát triển kinh tế - xã hội của thành phố trong thời giantới. 1.3 Đặc điểm giao thông vận tảiĐông Hà có điều kiện giao thông khá thuận lợi cả về đường bộ, đường sắt và đườngthuỷ. Qua địa phận Quảng Trị có các tuyến giao thông huyết mạch như Quốc lộ 1A,đường Hồ Chí Minh (nhánh Đông và nhánh Tây), tuyến đường sắt Bắc - Nam chạydọc qua tỉnh, và Quốc lộ 9 gắn với đường xuyên Á cho phép Đông Hà có thể giao lưukinh tế với các tỉnh trong vùng và cả nước. Cách không xa cề phía Đông có Cảng CửaViệt là một trong những cảng biển có thể phục vụ cho vận chuyển hàng hóa trongvùng và trung chuyển hàng hóa qua đường Xuyên Á. Cách không xa trung tâm tỉnh lỵĐông Hà có sân bay Phú Bài - Thừa Thiên Huế (khoảng 80 km) và sân bay quốc tế ĐàNẵng (khoảng 150 km).Đông Hà nằm ở nơi giao cắt của đường 9 và quốc lộ 1A.Tuyến đường sắt Bắc-Nam chạy qua thành phố, ga Đông Hà là một trong những gachính trên tuyến đường ray này. Dự án sân bay Quảng Trị dự kiến sẽ được xây ởhuyện Gio Linh, cách Đông Hà 7 km về phía bắc. II. Tổng quan về tiếng ồn và tiếng ồn giao thông 2.1 Tiếng ồn. 2.1.1 Khái niệm tiếng ồn Tiếng ồn là tập hợp những âm thanh có cường độ và tần số khác nhau, sắp xếpkhông có trật tự, gây cảm giác khó chịu cho người nghe, ảnh hưởng đ ến quá trìnhlàm việc và nghỉ ngơi của con người, hay là những âm thanh phát ra không đúng lúc,âm thanh phát ra với cường độ lớn vượt quá mưc chịu đựng của con người. 2.1.2 Tác hại do tiếng ồn gây ra. Hiện nay đồng thời với quá trình công nghiệp hoá, đô thị hoá, vấn đề tiếng ồncàng trở nên nan giải, tiếng ồn đã vượt quá mức cho phép, ảnh hưởng trực tiếp đến sứckhoẻ và cuộc sống hàng ngày của con người. Tiếng ồn 50dB: làm suy giảm hiệu suất làm việc, nhất là đối với lao động trí óc. Tiếng ồn 70dB: làm tăng nhịp thở và nhịp đập của tim, tăng nhiệt độ cơ thể vàtăng huyết áp, ảnh hưởng đến hoạt động của dạ dày và giảm hứng thú lao động. Tiếng ồn 90dB: gây mệt mỏi, mất ngủ, tổn thương chức năng thính giác, mấtthăng bằng cơ thể và suy nhược thần kinh. a.. Tiếng ồn ảnh hưởng đến giấc ngủ Giấc ngủ thường bị đánh thức khi có tiếng ồn bất ngờ gây nên, con người sẽkhông có giấc ngủ ngon khi có nguồn ồn thường xuyên quấy nhiễu bên cạnh, lúc nàysẽ ảnh hưởng rất lớn đến sức khoẻ và năng suất công việc của ngày hôm sau, conngười sẽ cảm thấy uể oải, mệt mỏi, không tỉnh táo để sẵn sàng cho công việc củamột ngày mới. Theo thống kê của ngành y tế cho thấy lượng thuốc an thần, thuốcngủ được sử dụng tính trên đầu người ở khu vực gần sân bay và các đường giaothông lớn gấp 2-3 lần so với khu vực không bị ô nhiễm tiếng ồn. b. Tiếng ồn ảnh hưởng đến sức khoẻ Nếu tiếp xúc nhiều với tiếng ồn sẽ tạo ra tâm lý rất nặng nề cho cơ thể conngười, ảnh hư ...