ĐỀ TÀI: Hoạt động lao động sản xuất và quản lý tại công ty công trình đường thủy

Tham khảo luận văn - đề án đề tài: "hoạt động lao động sản xuất và quản lý tại công ty công trình đường thủy", luận văn - báo cáo phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
ĐỀ TÀI: "Hoạt động lao động sản xuất và quản lý tại công ty công trình đường thủy" BÁO CÁO THỰC TẬP ĐỀ TÀI:Hoạt động lao động sản xuấtvà quản lý tại công ty công trình đường thủy LỜI MỞ ĐẦU|. Nguyên vật liệu và Công cụ dụng cụ là đối tượng lao động và là phương tiệnsản suất của Công ty , vì vậy hiểu và quản lý sử dụng có hiệu quả chúng giúp choCông ty tiết kiệm được nhiều chi phí. Mặt khác quản lý nguyên vật liệu con giúp chocông ty sử dụng nguyên vật liệu tốt trong thi công và trong sản xuất bảo đảm sảnphẩm mà công ty làm ra đúng tiêu chuẩn chất lượng, kỹ thuật của nhà chủ công trình.Công cụ dụng cụ là phương tiên tham gia vào quá trình tạo ra sản phẩm nó tác độngđến chất lượng tốt sấu của sản phẩm, nếu công cụ dụng cụ dùng trong sản xuất thicông đầy đủ và đảm bảo tiêu chuẩn chất lượng giúp người công nhân nâng cao năngsuất lao động đảm bảo đúng tiến độ yêu cầu của nhà quản lý Trong những năm gần đây do sự biến động của nền kinh tế đặc biệt là sự biếnđộng của giá cả thị trường thường là tăng cao không lường. Vì vậy mà chi phí vềnguyên vật liệu và công cụ dụng cụ tăng cao làm ảnh hưởng không nhỏ tới nguồn vốnlưu động của Công ty vì vậy việc quản lý và hạch toán chặt chẽ nguyên vật liệu vàcông cụ dụng cụ giúp cho Công ty năng động hơn trong việc giảm chi phí giá thành cáchợp đồng , nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh. Chuyên đề thực tập của em tại được trình bầy thành 3 phần Phần 1: Đặc điểm kinh tế - kỹ thuật của Công ty công trình đường thuỷ Phần 2: Thực trạng công tác hạch toán nguyên vật liệu và công cụ dụng cụtại Công ty công trình đường thuỷ Phần 3: Đánh giá công tác kế toán nguyên vật liệu và công cụ dụng cụ tạiCông ty công trình đường thủy Thời gian thực tập tại Công ty căn cứ vào lý thuyết với sự vận dụng thực tế tạiCông ty công trình đường thủy em đã trình bầy một số hoạt động lao động sản xuất vàquản lý tại Công ty. Nhưng do yếu tổ chủ quan về nhận thức và cách nhìn nhận củamột sinh viên thực tập vì vậy chuyên đề của em sẽ có những thiếu sót nhất định vậyem mong muốn nhận được sự chỉ bảo của thầy cô hướng dẫn cùng các cô các chútrong phòng kế toán tại Công ty giúp bài viết của em được hoàn thiện Em xin chân thành cảm ơn ! SINH VIÊN. Nguyễn Anh Tuấn PHẦN I. ĐẶC ĐIỂM KINH TẾ KỸ THUẬT CỦA CÔNG TY XD CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG THỦY1. Lịch sử hình thành và phát triển của công ty Công ty công trình đường thủy là Doanh nghiệp Nhà nước, được tổ chức sảnxuất kinh doanh hạch toán kinh tế độc lập, có tư cách pháp nhân đầy đủ, có con dấuriêng, được phép mở tài khoản tại Ngân hàng, có quyền quyết định các vấn đề trongquá trình sản xuất kinh doanh của công ty trong khuôn khổ của pháp luật Việt Nam vàquy định của Tổng công ty,.là đơn vị trực thuộc Tổng công ty Xây dựng đường thủy. Tên giao dịch quốc tế : WACO Trụ sở chính : 159 Thái Hà - Đống Đa - Hà Nội Chi nhánh : 14B8 - Ngô Tất Tố - TP Hồ Chí Minh Công ty công trình tường thủy tiền thân là Công ty công trình đường sông 01thuộc Cục đường sông - Bộ giao thông vận tải, thành lập ngày 01/07/1972 theo quyếtđịnh 288/QĐ-TCCB của Bộ giao thông vận tải. Năm 1983 Công ty công trình đường sông số 1 đổi tên thành Xí nghiệp cầucảng 204 trực thuộc Liên hiệp các xí nghiệp giao thông 2 Bộ giao thông vận tải. Năm 1986 , Xí nghiệp cầu cảng 204 được đổi tên thành Xí nghiệp công trìnhđường thủy trực thuộc Liên hiệp các Xí nghiệp quản lý giao thông đường thủy 1. Tháng 1 năm 1990, Xí nghiệp công trình đường thủy 1 được đổi tên thành Côngty công trình đường thủy trực thuộc Tổng công ty Xây dựng đường thủy theo quyếtđịnh số 601/QĐ/TCCB_LĐ ngày 05/04/1993 của Bộ Giao Thông Vận Tải về việcthành lập lại và quy định nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức lại của Công tycông trình đường thuỷ. Có thể nói rằng sau hơn 30 năm hoạt động trong lĩnh vực xây dựng công trìnhthuỷ, Công ty công trình thuỷ đã có rất nhiều biến đổi về tên, quy mô hoạt động, hìnhthức hoạt động. Sự thay đổi này là một tất yếu và hoàn toàn phù hợp với xu thế pháttriển của nền kinh tế nói chung và của ngành xây dựng nói riêng. Kết quả đạt đượcsau hơn 30 năm tồn tại và phát triển đã chứng tỏ Công ty đã và đang đi đúng hướng. Hiện nay tổ chức bộ máy sản xuất của Công ty có quy mô khá lớn với 8 đơn vịtrong cả nước, với 1124 cán bộ công nhân viên trong đó có 213 kỹ sư, 129 người cótrình độ từ trung cấp trở lên, 782 công nhân các ngành và một số lượng lớn công nhânlàm hợp đồng ngắn hạn. Hệ thống máy móc thiết bị phục vụ cho sản xuất của Côngty cũng rất đa dạng và hiện đại, đáp ứng được yêu cầu của ngành với hơn 500 chủngloại thiết bị thi công cơ giới, phương tiện vận tải thuỷ bộ. Với sự nỗ lực khôngngừng của ban lãnh đạo và toàn thể cán bộ công nhân viên trong Công ty nên từ ngàythành lập cho đến nay, đặc biệt sau khi Nhà nước chuyển nền kinh tế từ kinh tế quảnlý tập trung bao cấp sang nền kinh tế thị trường, Công ty luôn phát triển một cáchvững chắc trong quá trình sản xuất kinh doanh, hoàn thành các kế hoạch đặt ra và kếhoạch của cấp trên giao cho. Vì vậy, Công ty đã tạo được uy tín trên thị trường vớibạn hàng và các tổ chức tín dụng Qua sự phát triển trên cho thấy hướng đi hoàn toàn đúng đắn và có lợi.Để đạt được mục tiêu đề ra năm 2005 Công ty sẽ tiế p tụ c đầ u tư chiề u sâu muasắm mới tài sản cố định nhằ m đổi mới công nghệ , tăng ngân sách lao động đápứng nhu cầu của thị trường. Cũng trong năm 2005 Công ty sẽ nỗ lực sản xuấtkinh doanh như tìm hiểu thị trường, tiếp cậ n công nghệ mới, tăng vòng quay củavốn, tiết kiệm chi phí, nâng cao chất lượng và trình độ cán bộ công nhân viên,nâng cao chấ t lượng sả n phẩ m truyề n thống, mở rộng thị trường tiêu t ...