Đề tài nghiên cứu khoa học: Nghiên cứu sự ảnh hưởng của hiện tượng rẽ tắt lên khả năng thông hành của nút giao

Mục tiêu nghiên cứu của đề tài "Nghiên cứu sự ảnh hưởng của hiện tượng rẽ tắt lên khả năng thông hành của nút giao" nhằm đánh giá hiện tượng rẽ tắt có ảnh hưởng đến nút giao; Tìm hiểu và phân tích nút giao thông trên Vissim; Phân tích ứng dụng của Vissim lên mạng lưới giao thông.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Đề tài nghiên cứu khoa học: Nghiên cứu sự ảnh hưởng của hiện tượng rẽ tắt lên khả năng thông hành của nút giao BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH CÔNG TRÌNH NGHIÊN CỨU KHOA HỌC CỦA SINH VIÊNNGHIÊN CỨU SỰ ẢNH HƯỞNG CỦA HIỆN TƯỢNG RẼ TẮT LÊN KHẢ NĂNG THÔNG HÀNH S K C 0 0 3 9 5 9 CỦA NÚT GIAO MÃ SỐ: SV2020-53 S KC 0 0 7 3 5 7 Tp. Hồ Chí Minh, tháng 10/2020 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐH SƯ PHẠM KỸ THUẬT TPHCM BÁO CÁO TỔNG KẾTĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU KHOA HỌC CỦA SINH VIÊN NGHIÊN CỨU SỰ ẢNH HƯỞNG CỦA HIỆN TƯỢNG RẼ TẮT LÊN KHẢ NĂNG THÔNG HÀNH CỦA NÚT GIAO Mã số đề tài: SV2020-53Thuộc nhóm ngành khoa học: Kỹ ThuậtSV thực hiện: Nguyễn Công Bảy Nam, Nữ: Nam Cao Danh Huyền Đức Nam, Nữ: Nam Trương Công Lĩnh Nam, Nữ: NamDân tộc: KinhLớp, khoa: 161270, Khoa Xây Dựng Năm thứ: 4 /Số năm đào tạo:4Ngành học: Kỹ thuật xây dựng công trình giao thôngNgười hướng dẫn: TS. Trần Vũ Tự TP Hồ Chí Minh, 10/2020 MỤC LỤCDANH MỤC HÌNH ẢNH .....................................................................................iDANH MỤC BIỂU ĐỒ ....................................................................................... iiDANH MỤC NHỮNG TỪ VIẾT TẮT ............................................................. iiiMỞ ĐẦU ................................................................................................................ 1 A. Tổng quan tình hình nghiên cứu trong và ngoài nước ................................ 1CHƯƠNG I: TỔNG QUAN................................................................................. 2 1.1. Hiện trạng giao thông Việt Nam hiện nay. .................................................. 2 1.1. Thực trạng UTGT ........................................................................................ 3 1.2. Nguyên nhân UTGT .................................................................................... 4CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT .................................................................... 6 2.1. Luật Giao thông đường bộ 2008 .................................................................. 6 2.1.1. Điều 13 luật giao thông đường bộ: Quy định về sử dụng làn đường 6 2.1.2. Điều 15 Luật Giao thông đường bộ năm 2008: Quy định về chuyển hướng xe khi tham gia giao thông ........................................................................ 6 2.2. Hiện tượng sai vạch kẻ đường ..................................................................... 7 2.3. Hiện tượng rẽ tắt .......................................................................................... 8 2.4. Sơ lược về Vissim ...................................................................................... 10 2.4.1. Cơ sở lý thuyết. ................................................................................ 10 2.4.2. Phương pháp nghiên cứu. ................................................................ 10CHƯƠNG 3: PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU .............................................. 12 3.1. Phương pháp thu thập số liệu, khảo sát trực tiếp ....................................... 12 3.2. Mô phỏng Visim ........................................................................................ 28CHƯƠNG 4: TÍNH TOÁN ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ ....................................... 32 4.1. Tính toán mức độ phức tạp của nút ngã tư 550 ......................................... 32 4.2. Tính toán kết quả phần mềm Vissim ......................................................... 33CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN .................................................................................. 38CHƯƠNG 6: KIẾN NGHỊ ................................................................................. 39TÀI LIỆU THAM KHẢO .................................................................................. 40 i DANH MỤC HÌNH ẢNHHình 1: Ùn tắc giao thông tại nút giao ....................................................................3Hình 2: Biển R411 – Hướng dẫn đi trên mỗi làn....................................................7Hình 3: Hiện tượng rẽ tắt và rẽ đúng ......................................................................8Hình 4: Mô phỏng sự rẽ trái đúng..........................................................................9Hình 5: Giao diện phần mềm ................................................................................11Hình 6: Bản đồ ngã tư 550 từ ...