Đề thi học kì 2 môn Công nghệ lớp 11 năm 2021-2022 - Trường THPT Cửa Tùng, Quảng Trị

Mời các bạn tham khảo “Đề thi học kì 2 môn Công nghệ lớp 11 năm 2021-2022 - Trường THPT Cửa Tùng, Quảng Trị” sau đây để hệ thống lại kiến thức đã học và biết được cấu trúc đề thi cũng như những nội dung chủ yếu được đề cập trong đề thi để từ đó có thể đề ra kế hoạch học tập và ôn thi một cách hiệu quả hơn. Chúc các bạn ôn tập thật tốt!
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Đề thi học kì 2 môn Công nghệ lớp 11 năm 2021-2022 - Trường THPT Cửa Tùng, Quảng Trị SỞ GD & ĐT QUẢNG TRỊ KIỂM TRA HỌC KÌ II – NĂM HỌC 2021 - 2022 TRƯỜNG THPT CỬA TÙNG MÔN CÔNG NGHỆ - KHỐI LỚP 11 Thời gian làm bài : 45 Phút; (Đề có 28 câu) (Đề có 3 trang)Họ tên : ............................................................... Số báo danh : ................... Mã đề 004 I. PHẦN TRẮC NGHIỆM(7đ)Câu 1: Trong nguyên tắc ứng dụng động cơ đốt trong, chọn công suất động cơ thoả mãn hệ thức: A. NTT = (NCT + NĐC).K B. NĐC = (NCT + NTT).K C. NCT = (NTT + NĐC).K D. NĐC = (NCT - NTT).KCâu 2: Nhiệm vụ của hệ thống đánh lửa là tạo ra tia lửa điện cao áp để châm cháy: A. nhiên liệu trong xi lanh động cơ Điêzen đúng thời điểm. B. xăng trong xi lanh động cơ xăng đúng thời điểm. C. hòa khí trong xi lanh động cơ xăng đúng thời điểm. D. hòa khí trong xi lanh động cơ Điêzen đúng thời điểm.Câu 3: Sơ đồ hệ thống truyền lực từ động cơ đốt trong tới các bánh xe chủ động đối với ôtô cóđộng cơ đặt ở đầu xe, cầu sau chủ động theo thứ tự nào sau đây? A. Động cơ - Hộp số - Ly hợp - Truyền lực các đăng - Bánh xe chủ động. B. Động cơ - Ly hợp - Hộp số - Truyền lực các đăng - Bánh xe chủ động. C. Động cơ - Hộp số - Ly hợp - Truyền lực các đăng - Truyền lực chính và bộ vi sai - Bánh xechủ động. D. Động cơ - Ly hợp - Hộp số - Truyền lực các đăng - Truyền lực chính và bộ vi sai - Bánh xechủ động.Câu 4: Bộ phận nào không phải của hệ thống làm mát? A. Van hằng nhiệt. B. Két nước. C. Bơm nước. D. Van an toàn.Câu 5: Khi điôt điều khiển mở cho phép tụ CT phóng điện qua nó, dòng điện phóng đi theo mạch: A. Cực (+)CT → ĐĐK → W1 → Cực (-) CT. B. Cực (+)CT → ĐĐK → “ Mát”→ W1 → Cực (-) CT. C. Cực (-)CT → “ Mát”→ W1 → Cực (+) CT. D. Cực (-)CT → ĐĐK → “ Mát”→ W1 → Cực (+) CT.Câu 6: Trong nguyên lí làm việc của hệ thống đánh lửa không tiếp điểm, điôt điều khiển ĐĐK mởkhi: A. Tụ CT tích đầy điện B. Điôt Đ1 dẫn điện C. Cuộn WN có điện D. Cuộn W1 có điệnCâu 7: Hệ thống nhiên liệu trong động cơ Điêzen, bầu lọc tinh có nhiệm vụ: A. Lọc sạch cặn bẩn có kích thước rất nhỏ lẫn trong nhiên liệu. B. Cung cấp nhiên liệu áp suất cao tới vòi phun. C. Đưa nhiên liệu bị rò qua khe hở của vòi phun và bơm cao áp về thùng chứa. D. Phun tơi nhiên liệu vào xilanh.Câu 8: Động cơ đốt trong đặt lệch về đuôi xe máy thì: A. Lái xe chịu ảnh hưởng từ nhiệt thải động cơ B. Khối lượng xe phân bố đều C. Hệ thống truyền lực phức tạp D. Làm mát động cơ không tốtCâu 9: Đâu không phải là đặc điểm của động cơ đốt trong dùng cho xe máy? A. Công suất nhỏ B. Số lượng xilanh ít C. Thường làm mát bằng không khí D. Là động cơ Điêzen có tốc độ quay trung bình Trang 1/4 - Mã đề 004Câu 10: Đối với hệ thống nhiên liệu dùng vòi phun, ưu điểm của hệ thống là: A. Dễ chỉnh sửa. B. Giá thành rẽ. C. Động cơ vẫn hoạt động bình thường khi xe bị nghiêng, thậm chí bị lật ngược. D. Cấu tạo đơn giản.Câu 11: Lượng nhiên liệu Điêzen phun vào xilanh được điều chỉnh nhờ vào bộ phận nào? A. Bơm chuyển nhiên liệu. B. Vòi phun. C. Bộ điều khiển phun. D. Bơm cao áp.Câu 12: Nếu tốc độ quay của động cơ đốt trong bằng tốc độ quay của máy công tác thì nối chúngthông qua: A. Xích B. Khớp nối C. Trục các đăng D. Hộp sốCâu 13: Chọn đáp án đúng về nhiệm vụ của hệ thống khởi động. A. Làm quay trục khuỷu động cơ đến số vòng quay để động cơ tự nổ máy được. B. Làm cho trục khuỷu động cơ đến số vòng quay nhất định để động cơ tự nổ máy được. C. Làm quay trục khuỷu động cơ đến vòng quay nhất định để động cơ tự nổ máy được. D. Làm quay trục khuỷu động cơ đến số vòng quay nhất định để động cơ tự nổ máy được.Câu 14: Trong hệ thống đánh lửa điện tử không tiếp điểm, Bugi được nối với bộ phận nào? A. Cuộn thứ cấp W2 B. Cuộn điều khiển WĐK C. Cuộn nguồn WN D. Cuộn sơ cấp W1Câu 15: Đối với động cơ xăng dùng hệ thống phun xăng thì hòa khí được hình thành ở: A. Bộ chế hòa khí. B. Vòi phun. C. Đường ống nạp. D. Bơm xăng.Câu 16: Khi động cơ xăng làm việc, đường đi của xăng ở hệ thống phun xăng: A. Thùng xăng→bầu lọc xăng→bộ điều chỉnh áp suất→bơm xăng→vòi phun→đường ống nạp. B. Thùng xăng→bầu lọc xăng→bơm xăng→bộ điều chỉnh áp suất→vòi phun→đường ống nạp. C. Thùng xăng→bầu lọc xăng→vòi phun →bơm xăng→bộ điều chỉnh áp suất→đường ốngnạp. D ...