Địa đạo Củ Chi thuộc 5 đường hầm trứ danh thế giới

Địa đạo Củ Chi ở Việt Nam là một trong 5 đường hầm lạ nhất thế giới cùng với đường hầm xuyên biển Manche, nối Anh với Pháp và đường hầm qua vịnh Tokyo, Nhật. Đường hầm là một con đường dưới đất, được xây dựng nhằm giải quyết nhu cầu ngày càng tăng về đường sá, cầu đường. Đường hầm có thể là một lỗ khoan khổng lồ xuyên núi hoặc nằm vài chục mét dưới mặt nước biển. Dưới đây là những đường hầm lạ, nổi danh thế giới. Đường hầm xuyên biển MancheBên trong đường hầm xuyên...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Địa đạo Củ Chi thuộc 5 đường hầm trứ danh thế giới Địa đạo Củ Chi thuộc 5 đường hầm trứ danh thế giớiĐịa đạo Củ Chi ở Việt Nam là một trong 5 đường hầm lạ nhất thế giới cùng vớiđường hầm xuyên biển Manche, nối Anh với Pháp và đường hầm qua vịnh Tokyo,Nhật.Đường hầm là một con đường dưới đất, được xây dựng nhằm giải quyết nhu cầungày càng tăng về đường sá, cầu đường. Đường hầm có thể là một lỗ khoan khổnglồ xuyên núi hoặc nằm vài chục mét dưới mặt nước biển. Dưới đây là nhữngđường hầm lạ, nổi danh thế giới.Đường hầm xuyên biển Manche Bên trong đường hầm xuyên biển MancheĐường hầm xuyên biển Manche, nối Anh và Pháp dài 50,5km được xây dựngnăm 1994 với chi phí lên tới hơn 20 tỷ USD. Ý tưởng xây đường hầm qua kênhAnh đã bị chế giễu suốt vài năm và nó không thể triển khai vì vô số lý do, gồm cảkỹ thuật và chính trị. Những máy móc hiện đại được phát minh cùng với khối lợiích không thể phủ nhận khi kết nối hai nước với nhau đã khiến dự án trở nên khảthi và cuối cùng cũng thành hiện thực.Đường hầm buôn lậu ở biên giới Mexico-MỹNgày 25/1/2006, đường hầm buôn lậu lớn nhất từ trước tới nay được nhà chứctrách Mỹ và Mexico phát hiện tại biên giới hai nước. Đường hầm dài 720m chạytừ một nhà kho gần sân bay Tijuana, Mexico tới một nhà kho khác ở San Diego,Mỹ. Khi bị phát hiện, không có người nào trong đường hầm nhưng nó chứa 2 tấnmarijuana. Đường hầm cao 1,5m và sâu 27m dưới đất. Nền đường hầm được lát ximăng và tường được đắp bằng đất sét, đèn được lắp ở một bên của đường hầm.Trong hầm còn có hệ thống thông gió, hệ thống thoát nước. Nhà chức trách chobiết, không rõ đường hầm này đã được dùng bao lâu rồi.Đường hầm xâm nhập tại Bán đảo Triều TiênNhững năm 1970, có ba đường hầm khác nhau được tìm thấy dọc theo một trongnhững biên giới tranh chấp nhất thế giới. Năm 1990, một đường hầm thứ tư đượcphát hiện ở khu vực phi quân sự trên Bán đảo Triều Tiên. Đường hầm thứ 3 trongsố 4 đường hầm trên, còn được gọi là đường hầm gây hấn, chỉ còn cách thủ đôSeoul của Hàn Quốc 44km. Những đường hầm bí mật này tạo cho người TriềuTiên một lợi thế lớn trong việc tiến hành một chiến dịch quân sự lớn chống lại đốiphương hùng mạnh là Hàn Quốc. Các đường hầm này đều rất lớn, mỗi giờ đều cónguyên một đơn vị quân đội qua lại.Đường hầm Củ ChiMê cung khổng lồ dưới đất tại Việt Nam đóng một vai trò quan trọng trong cuộcchiến thời người dân địa phương chống Pháp và Mỹ. Địa đạo Củ Chi dài từ 120kmtới hơn 240km. Trong những năm gần đây, địa đạo Củ Chi trở thành một điểm dulịch rất được ưa chuộng. Hệ thống địa đạo bao gồm bệnh xá, nhiều phòng ở, nhàbếp, kho chứa, phòng làm việc, hệ thống đường ngầm dưới lòng đất.Đường hầm xuyên vịnh Tokyo Một khu để xe lớn nằm trên đỉnh đường hầm nhân tạoĐường hầm kết hợp với cầu bắt đầu tại thành phố Kawasaki, Nhật Bản. Đườnghầm dài 9,6km cùng với 4,8km cầu. Con người bắt đầu qua lại đường hầm vàonăm 1997. Sử dụng đường hầm kết hợp với cầu này, những người qua lại giữathành phố Kawasaki và Kisarazu sẽ tiết kiệm được 45phút mỗi ngày. Điều độcnhất vô nhị về đường hầm kết hợp với cầu là một khu để xe lớn nằm trên đỉnhđường hầm nhân tạo, được xây dựng ở lối vào của hầm.