Điều khiển LQR cho hệ bóng thanh trục giữa
Số trang: 10
Loại file: pdf
Dung lượng: 2.25 MB
Lượt xem: 19
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Bài viết trình bày việc áp dụng phương pháp Linear Quadratic Regulator (LQR) để điều khiển hệ thống ball and beam (B&B) trục giữa – một hệ thống một vào nhiều ra (single input multi output – SIMO) thông dụng trong điều khiển tự động (ĐKTĐ).
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Điều khiển LQR cho hệ bóng thanh trục giữa Tạp chí khoa học và công nghệ - Trường Đại học Bình Dương – Quyển 6, số 3/2023 Journal of Science and Technology – Binh Duong University – Vol.6, No.3/2023 Điều khiển LQR cho hệ bóng thanh trục giữa LQR Control for Ball and Beam System with Middle Axis Trần Nguyễn Đăng Khoa1, Trương Mai Hà2, Nguyễn Hữu Đạt2, Lê Văn Tú2, Nguyễn Thành Nhân2, Nguyễn Thế Trung2, Nguyễn Bá Hiển2, Dương Quốc Bảo2 1 Đại học Tôn Đức Thắng (TDTU), Thành phố Hồ Chí Minh 2 Trường Đại học sư phạm kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh (HCMUTE), Thành phố Hồ Chí Minh Tác giả liên hệ: Trần Nguyễn Đăng Khoa. Email: dangkhoa.tran195@gmail.com Tóm tắt: Bài báo trình bày việc áp dụng phương pháp Linear Quadratic Regulator (LQR) để điều khiển hệ thống ball and beam (B&B) trục giữa – một hệ thống một vào nhiều ra (single input multi output – SIMO) thông dụng trong điều khiển tự động (ĐKTĐ). Bằng cách sử dụng các kết quả thu được từ các phép đo và mô phỏng, bộ điều khiển (BĐK) LQR đã chứng minh được hiệu quả trong việc điều khiển ổn định cho hệ B&B trục giữa. Bên cạnh đó, các kết quả tinh chỉnh thông số điều khiển cũng được trình bày để củng cố lý thuyết hiệu chỉnh LQR và chỉ ra các thông số quan trọng nhất trong quá trình hiệu chỉnh đối với riêng đối tượng này (thay vì việc quan tâm quá nhiều thành phần khác). Nghiên cứu đóng góp học thuật thông qua quá trình tinh chỉnh riêng cho hệ BTTG. Trên cơ sở đó, nghiên cứu tạo nền tảng cho việc phát triển tiếp tục quy trình tìm kiếm, tối ưu thông số điều khiển cho đối tượng trên. Từ khoá: Ball and beam; điều khiển cân bằng; giải thuật LQR; SIMO Abstract: This paper presents the application of LQR to control a B&B with middle axis – a popular SIMO model in control engineering. By using results from measurement and simulation, LQR is proven to work well in balancing B&B with middle axis. Besides, results from calibration control parameters are presented to maintain theory of LQR and it shows important parameters of LQR controller for this model (instead of focusing on many other components). This study gives academic contribution in own calibration for B&B with middle axis. Thence, this investigation creates basement for development of finding and optimizing control parameters for this model. Keywords: Ball and Beam; balancing control; LQR algorithm; SIMO 1. Đặt vấn đề động và ổn định của tàu. Quả bóng có Hệ BTTG là một hệ thống kiểm soát cổ thể đại diện cho trọng tâm của tàu, trong điển được sử dụng để nghiên cứu động khi thanh có thể đại diện cho thân tàu. học và kiểm soát của một quả bóng di Bằng cách kiểm soát chuyển động của chuyển trên một thanh. Mặc dù hệ thống quả bóng trên thanh, chuyển động của này chủ yếu được sử dụng trong môi tàu có thể được ổn định, và tàu có thể trường giáo dục, nhưng nó có ứng dụng được ngăn khỏi lật hoặc chìm. Do đó, tiềm năng trong nhiều ngành công việc nghiên cứu thiết kế trên mô hình nghiệp khác nhau, bao gồm cả ngành này sẽ giúp người thiết kế giải thuật ứng hàng hải. biến, áp dụng vào mô hình thực để có Trong một con tàu, hệ thống này có phương án điều khiển tối ưu nhất. thể được sử dụng để kiểm soát chuyển https://doi.org/10.56097/binhduonguniversityjournalofscienceandtechnology.v6i3.176 115 Điều khiển LQR cho hệ bóng thanh trục giữa Trong những năm gần đây, mô hình tham khảo và đào tạo về tinh chỉnh LQR B&B đã thu hút sự quan tâm của nhiều cho các hệ SIMO cho người học về nhà nghiên cứu. Trong đó, ở tài liệu [1], ĐKTĐ một BĐK PID đã được xây dựng một 2. Mô hình hóa hệ thống mô hình B&B trục giữa (BBTG) trên cả 2.1. Mô hình toán học mô phỏng và thực nghiệm. Tuy nhiên, việc lựa chọn các tham số điều khiển trong nghiên cứu trước đó được thực hiện dựa trên phương pháp thử và sai thủ công, vì vậy không đảm bảo tính toán chính xác. Hình 1. Mô hình toán hệ BBTG Trong nghiên cứu tiếp theo [2], các Trong đó, θ là góc lệch thanh beam; θ tác giả đã loại bỏ thành phần phi tuyến là vận tốc thanh beam; x là vị trí quả không quan trọng của hệ phương trình bóng; τ là moment xoắn, điện áp cấp toán học để chuyển nó về dạng Jordan. cho motor e được chọn là u - tín hiệu Kết quả là thiết kế LQR cho hệ này đã điều khiển. Theo Hình 1, việc điều khiển mang lại chất lượng kiểm soát tốt hơn BBTG tương ứng với điều khiển làm [3]. Họ chỉ xem xét trường hợp với đầu cho beam di chuyển xung quanh trục vào mô-men xoắn, thay vì đầu vào điện động cơ với mô men xoắn τ để quả áp, giúp dễ dàng loại bỏ thành phần phi bóng có thể đạt vị trí mong muốn của nó tuyến không quan trọng hơn. Tuy nhiên, trên beam. Khi đó, thanh cân bằng theo khi xem xét hệ mô tả bằng tập phương phương ngang và giữ quả bóng đứng trình động lực học sử dụng đầu vào điện yên tại vị trí cân bằng. Phương trình toán áp, cấu trúc phi tuyến trở nên phức tạp học của BBTG theo tài liệu [4] như sau: hơn. Việc nhận ra và tách các thành phần phi tuyến để chuyển hệ thống về Thế năng quả bóng là: dạng Jordan trở nên khó khăn. pb = mgx sin θ ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Điều khiển LQR cho hệ bóng thanh trục giữa Tạp chí khoa học và công nghệ - Trường Đại học Bình Dương – Quyển 6, số 3/2023 Journal of Science and Technology – Binh Duong University – Vol.6, No.3/2023 Điều khiển LQR cho hệ bóng thanh trục giữa LQR Control for Ball and Beam System with Middle Axis Trần Nguyễn Đăng Khoa1, Trương Mai Hà2, Nguyễn Hữu Đạt2, Lê Văn Tú2, Nguyễn Thành Nhân2, Nguyễn Thế Trung2, Nguyễn Bá Hiển2, Dương Quốc Bảo2 1 Đại học Tôn Đức Thắng (TDTU), Thành phố Hồ Chí Minh 2 Trường Đại học sư phạm kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh (HCMUTE), Thành phố Hồ Chí Minh Tác giả liên hệ: Trần Nguyễn Đăng Khoa. Email: dangkhoa.tran195@gmail.com Tóm tắt: Bài báo trình bày việc áp dụng phương pháp Linear Quadratic Regulator (LQR) để điều khiển hệ thống ball and beam (B&B) trục giữa – một hệ thống một vào nhiều ra (single input multi output – SIMO) thông dụng trong điều khiển tự động (ĐKTĐ). Bằng cách sử dụng các kết quả thu được từ các phép đo và mô phỏng, bộ điều khiển (BĐK) LQR đã chứng minh được hiệu quả trong việc điều khiển ổn định cho hệ B&B trục giữa. Bên cạnh đó, các kết quả tinh chỉnh thông số điều khiển cũng được trình bày để củng cố lý thuyết hiệu chỉnh LQR và chỉ ra các thông số quan trọng nhất trong quá trình hiệu chỉnh đối với riêng đối tượng này (thay vì việc quan tâm quá nhiều thành phần khác). Nghiên cứu đóng góp học thuật thông qua quá trình tinh chỉnh riêng cho hệ BTTG. Trên cơ sở đó, nghiên cứu tạo nền tảng cho việc phát triển tiếp tục quy trình tìm kiếm, tối ưu thông số điều khiển cho đối tượng trên. Từ khoá: Ball and beam; điều khiển cân bằng; giải thuật LQR; SIMO Abstract: This paper presents the application of LQR to control a B&B with middle axis – a popular SIMO model in control engineering. By using results from measurement and simulation, LQR is proven to work well in balancing B&B with middle axis. Besides, results from calibration control parameters are presented to maintain theory of LQR and it shows important parameters of LQR controller for this model (instead of focusing on many other components). This study gives academic contribution in own calibration for B&B with middle axis. Thence, this investigation creates basement for development of finding and optimizing control parameters for this model. Keywords: Ball and Beam; balancing control; LQR algorithm; SIMO 1. Đặt vấn đề động và ổn định của tàu. Quả bóng có Hệ BTTG là một hệ thống kiểm soát cổ thể đại diện cho trọng tâm của tàu, trong điển được sử dụng để nghiên cứu động khi thanh có thể đại diện cho thân tàu. học và kiểm soát của một quả bóng di Bằng cách kiểm soát chuyển động của chuyển trên một thanh. Mặc dù hệ thống quả bóng trên thanh, chuyển động của này chủ yếu được sử dụng trong môi tàu có thể được ổn định, và tàu có thể trường giáo dục, nhưng nó có ứng dụng được ngăn khỏi lật hoặc chìm. Do đó, tiềm năng trong nhiều ngành công việc nghiên cứu thiết kế trên mô hình nghiệp khác nhau, bao gồm cả ngành này sẽ giúp người thiết kế giải thuật ứng hàng hải. biến, áp dụng vào mô hình thực để có Trong một con tàu, hệ thống này có phương án điều khiển tối ưu nhất. thể được sử dụng để kiểm soát chuyển https://doi.org/10.56097/binhduonguniversityjournalofscienceandtechnology.v6i3.176 115 Điều khiển LQR cho hệ bóng thanh trục giữa Trong những năm gần đây, mô hình tham khảo và đào tạo về tinh chỉnh LQR B&B đã thu hút sự quan tâm của nhiều cho các hệ SIMO cho người học về nhà nghiên cứu. Trong đó, ở tài liệu [1], ĐKTĐ một BĐK PID đã được xây dựng một 2. Mô hình hóa hệ thống mô hình B&B trục giữa (BBTG) trên cả 2.1. Mô hình toán học mô phỏng và thực nghiệm. Tuy nhiên, việc lựa chọn các tham số điều khiển trong nghiên cứu trước đó được thực hiện dựa trên phương pháp thử và sai thủ công, vì vậy không đảm bảo tính toán chính xác. Hình 1. Mô hình toán hệ BBTG Trong nghiên cứu tiếp theo [2], các Trong đó, θ là góc lệch thanh beam; θ tác giả đã loại bỏ thành phần phi tuyến là vận tốc thanh beam; x là vị trí quả không quan trọng của hệ phương trình bóng; τ là moment xoắn, điện áp cấp toán học để chuyển nó về dạng Jordan. cho motor e được chọn là u - tín hiệu Kết quả là thiết kế LQR cho hệ này đã điều khiển. Theo Hình 1, việc điều khiển mang lại chất lượng kiểm soát tốt hơn BBTG tương ứng với điều khiển làm [3]. Họ chỉ xem xét trường hợp với đầu cho beam di chuyển xung quanh trục vào mô-men xoắn, thay vì đầu vào điện động cơ với mô men xoắn τ để quả áp, giúp dễ dàng loại bỏ thành phần phi bóng có thể đạt vị trí mong muốn của nó tuyến không quan trọng hơn. Tuy nhiên, trên beam. Khi đó, thanh cân bằng theo khi xem xét hệ mô tả bằng tập phương phương ngang và giữ quả bóng đứng trình động lực học sử dụng đầu vào điện yên tại vị trí cân bằng. Phương trình toán áp, cấu trúc phi tuyến trở nên phức tạp học của BBTG theo tài liệu [4] như sau: hơn. Việc nhận ra và tách các thành phần phi tuyến để chuyển hệ thống về Thế năng quả bóng là: dạng Jordan trở nên khó khăn. pb = mgx sin θ ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Điều khiển cân bằng Giải thuật LQR Phương pháp Linear Quadratic Regulator Điều khiển hệ thống ball and beam Bộ điều khiển PIDGợi ý tài liệu liên quan:
-
Điều khiển trượt động dựa vào hàm chuyển mạch động và giới hạn trên hệ thống giảm xóc – vật – lò xo
10 trang 295 0 0 -
7 trang 197 0 0
-
Báo cáo thí nghiệm Lý thuyết điều khiển tự động: Xác định thông số bộ điều khiển PID
24 trang 152 0 0 -
9 trang 132 0 0
-
Thiết kế bộ điều khiển PID dựa trên phương pháp Ziegler - Nichols cho hệ bóng và tấm
9 trang 130 0 0 -
Đề tài: Điều khiển mức nước trong bình chứa
40 trang 103 0 0 -
Nâng cao chất lượng điều khiển hệ thống van điều khiển – bình mức bằng bù mờ PID
5 trang 101 0 0 -
12 trang 75 0 0
-
7 trang 64 0 0
-
Bộ điều khiển trượt PID thích nghi ứng dụng trong điều khiển vị trí hệ thống thủy lực
8 trang 43 0 0