đồ án môn thiết kế trạm dẫn động băng tải, chương 3
Số trang: 7
Loại file: pdf
Dung lượng: 759.16 KB
Lượt xem: 8
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Để chuẩn bị cho bước tính gần đúng trong ba trị số d1,d2, d3 có thể lấy trị số d2=30 (mm), để chọn loại ổ bi đỡ cỡ trung bình tra bảng (14p) có đ-ợc chiều rộng của ổ B = 19(mm). 2)Tính gần đúng Để tính kích thước chiều dài của trục có thể dựa vào hình vẽ d-ới và bảng (7-1) ta chọn các kích thước như sau: khe hở giữa các bánh răng c = 10(mm). Khoảng cách từ thành trong của hộp đến mặt bên của ổ lăn l = 10(mm). Khe hở giữa bánh răng...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
đồ án môn thiết kế trạm dẫn động băng tải, chương 3 Chương 3: TÝnh to¸n-ThiÕt kÕ- trôc vµ then1). TÝnh ®-êng kÝnh s¬ bé cña c¸c trôc: N d C3 (CT 7-2) nTrong ®ã : d : §-êng kÝnh trôc (mm) N: C«ng suÊt (KW) C : HÖ sè tÝnh to¸n phô thuéc vµo øng xuÊt cho phÐp, ®èi víi®Çu trôc vµo vµ trôc truyÒn chung cã thÓ lÊy c = 120Trôc I: 2.78 d1 1203 17(mm) 960Trôc II: 2.67 d2 1203 30(mm) 174.54Trôc III: 2.43 d3 1203 = 47(mm) 41.25 §Ó chuÈn bÞ cho b-íc tÝnh gÇn ®óng trong ba trÞ sè d1,d2, d3cã thÓ lÊy trÞ sè d2=30 (mm), ®Ó chän lo¹i æ bi ®ì cì trung b×nh trab¶ng (14p) cã ®-îc chiÒu réng cña æ B = 19(mm).2)TÝnh gÇn ®óng §Ó tÝnh kÝch th-íc chiÒu dµi cña trôc cã thÓ dùa vµo h×nh vÏd-íi vµ b¶ng (7-1) ta chän c¸c kÝch th-íc nh- sau:khe hë gi÷a c¸c b¸nh r¨ng c = 10(mm). Kho¶ng c¸ch tõ thµnh trong cña hép ®Õn mÆt bªn cña æ l¨n l= 10(mm). Khe hë gi÷a b¸nh r¨ng vµ thµnh trong cña hép = 10(mm). §-êng kÝnh bu l«ng c¹nh æ ®Ó ghÐp l¾p æ vµ th©n hép d1= 16(mm) suy ra ta cã l1= 40 (mm). ChiÒu cao bu l«ng ghÐp l¾p æ vµ chiÒu dÇy l¾p æ lÊy b»ng16(mm). Kho¶ng c¸ch tõ l¾p æ ®Õn trôc b»ng 10(mm). ChiÒu réng b¸nh r¨ng cÊp nhanh b = 55 (mm) ChiÒu réng b¸nh r¨ng cÊp chËm b1 = 86 (mm). Tæng hîp c¸c kÝch th-íc c¸c phÇn tö ë trªn ta tÝnh ®-îc chiÒudµi c¸c ®o¹n trôc cÇn thiÕt nh- sau. a = 73(mm), c = 58 (mm), b =81(mm).H×nh vÏ: b d f a c e3.S¬ ®å lùc t¸c dông lªn c¸c b¸nh r¨ng: I P r1 P1 P a1 P a2 P r2 II P r3 P2 P4 P3B). TÝnh gÇn ®óng:-Trôc I: P1 = 1235 (N); Pr1 = 400 (N); Pa = 196 (N) C = 58 (mm), a + b = 154(mm), d = 43(mm) N1 2.78 Mx= 9.55*106 9.55 * 10 6 27655(N.mm) n1 960H×nh vÏ: a r ay r ax b rby rbx pr1 p1 pa1TÝnh ph¶n lùc ë c¸c gèi: d1 M ay Pa1 Pr1 (a b) R py (a b c) 0 2 d 43 . p r1 (a b) Pa1 1 400(154) 196 R by 2 2 271(N ) abc 154 58XÐt ph-¬ng tr×nh c©n b»ng lùc theo ph-¬ng y ta cã: Ray+ Rby- Pr1= 0 Ray = Pr1 – Rby = 400 - 271 = 129 (N).XÐt ph-¬ng tr×nh m«men t¹i ®iÓm A theo ph-¬ng x ta cã: M· P1 (a b) Rbx (a+b+c) = 0 P1 (a b) 1235(154) R bx 897(N ) abc 212XÐt ph-¬ng tr×nh c©n b»ng lùc theo ph-¬ng x ta cã: Rax + Rbx – P1 = 0suy ra : Rax= P1 – Rbx = 1235 – 897 = 338(N)TÝnh m« men uÊn t¹i tiÕt diÖn chÞu t¶i lín nhÊt ë mÆt c¾t (1-1) Muy = Rax(a+b) = 129 *154 = 19886 (N.mm) Mux = Rbx*c = 897 * 58 = 52052 (N.mm)M« men uÊn t¹i tiÕt diÖn chÞu t¶i lín nhÊt ë mÆt c¾t (1-1) lµ: Mu = Muy 2 Mux 2 Mu = 55714 (N.mm)TÝnh ®-êng kÝnh trôc t¹i tiÕt diÖn (1-1). M td d 3 0.1[ ] Mtd = Mu2 0.75 M x2 M td 55714 0.75 * 52052 71667(N.mm )Chän vËt lµm trôc lµ thÐp 45 suy ra [] = 65 71667 d 3 22(mm) 0.1 * 65 Do c¸c trôc cã l¾p r½ng then lªn ®-êng kÝnh cña trôc lÊy t¨nglªn so víi tÝnh to¸n mét Ýt, chän d1 = 25(mm)-Trôc II: P2 = 1235 (N); Pr2 = 400(N); Pa2 = 196 (N) ; P3 = 3607 (N); Pr3 =1172 (N) ; N2 2.67 Mx = 9.55*106 9.55 * 10 6 146090(N.mm) n2 174.54 a = 73 (mm), b = 81 (mm), c= 58 (mm)H×nh vÏ:c rcy pa2 dr dy pr3 p1 p2 pr2rcx rdx p3 55991 ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
đồ án môn thiết kế trạm dẫn động băng tải, chương 3 Chương 3: TÝnh to¸n-ThiÕt kÕ- trôc vµ then1). TÝnh ®-êng kÝnh s¬ bé cña c¸c trôc: N d C3 (CT 7-2) nTrong ®ã : d : §-êng kÝnh trôc (mm) N: C«ng suÊt (KW) C : HÖ sè tÝnh to¸n phô thuéc vµo øng xuÊt cho phÐp, ®èi víi®Çu trôc vµo vµ trôc truyÒn chung cã thÓ lÊy c = 120Trôc I: 2.78 d1 1203 17(mm) 960Trôc II: 2.67 d2 1203 30(mm) 174.54Trôc III: 2.43 d3 1203 = 47(mm) 41.25 §Ó chuÈn bÞ cho b-íc tÝnh gÇn ®óng trong ba trÞ sè d1,d2, d3cã thÓ lÊy trÞ sè d2=30 (mm), ®Ó chän lo¹i æ bi ®ì cì trung b×nh trab¶ng (14p) cã ®-îc chiÒu réng cña æ B = 19(mm).2)TÝnh gÇn ®óng §Ó tÝnh kÝch th-íc chiÒu dµi cña trôc cã thÓ dùa vµo h×nh vÏd-íi vµ b¶ng (7-1) ta chän c¸c kÝch th-íc nh- sau:khe hë gi÷a c¸c b¸nh r¨ng c = 10(mm). Kho¶ng c¸ch tõ thµnh trong cña hép ®Õn mÆt bªn cña æ l¨n l= 10(mm). Khe hë gi÷a b¸nh r¨ng vµ thµnh trong cña hép = 10(mm). §-êng kÝnh bu l«ng c¹nh æ ®Ó ghÐp l¾p æ vµ th©n hép d1= 16(mm) suy ra ta cã l1= 40 (mm). ChiÒu cao bu l«ng ghÐp l¾p æ vµ chiÒu dÇy l¾p æ lÊy b»ng16(mm). Kho¶ng c¸ch tõ l¾p æ ®Õn trôc b»ng 10(mm). ChiÒu réng b¸nh r¨ng cÊp nhanh b = 55 (mm) ChiÒu réng b¸nh r¨ng cÊp chËm b1 = 86 (mm). Tæng hîp c¸c kÝch th-íc c¸c phÇn tö ë trªn ta tÝnh ®-îc chiÒudµi c¸c ®o¹n trôc cÇn thiÕt nh- sau. a = 73(mm), c = 58 (mm), b =81(mm).H×nh vÏ: b d f a c e3.S¬ ®å lùc t¸c dông lªn c¸c b¸nh r¨ng: I P r1 P1 P a1 P a2 P r2 II P r3 P2 P4 P3B). TÝnh gÇn ®óng:-Trôc I: P1 = 1235 (N); Pr1 = 400 (N); Pa = 196 (N) C = 58 (mm), a + b = 154(mm), d = 43(mm) N1 2.78 Mx= 9.55*106 9.55 * 10 6 27655(N.mm) n1 960H×nh vÏ: a r ay r ax b rby rbx pr1 p1 pa1TÝnh ph¶n lùc ë c¸c gèi: d1 M ay Pa1 Pr1 (a b) R py (a b c) 0 2 d 43 . p r1 (a b) Pa1 1 400(154) 196 R by 2 2 271(N ) abc 154 58XÐt ph-¬ng tr×nh c©n b»ng lùc theo ph-¬ng y ta cã: Ray+ Rby- Pr1= 0 Ray = Pr1 – Rby = 400 - 271 = 129 (N).XÐt ph-¬ng tr×nh m«men t¹i ®iÓm A theo ph-¬ng x ta cã: M· P1 (a b) Rbx (a+b+c) = 0 P1 (a b) 1235(154) R bx 897(N ) abc 212XÐt ph-¬ng tr×nh c©n b»ng lùc theo ph-¬ng x ta cã: Rax + Rbx – P1 = 0suy ra : Rax= P1 – Rbx = 1235 – 897 = 338(N)TÝnh m« men uÊn t¹i tiÕt diÖn chÞu t¶i lín nhÊt ë mÆt c¾t (1-1) Muy = Rax(a+b) = 129 *154 = 19886 (N.mm) Mux = Rbx*c = 897 * 58 = 52052 (N.mm)M« men uÊn t¹i tiÕt diÖn chÞu t¶i lín nhÊt ë mÆt c¾t (1-1) lµ: Mu = Muy 2 Mux 2 Mu = 55714 (N.mm)TÝnh ®-êng kÝnh trôc t¹i tiÕt diÖn (1-1). M td d 3 0.1[ ] Mtd = Mu2 0.75 M x2 M td 55714 0.75 * 52052 71667(N.mm )Chän vËt lµm trôc lµ thÐp 45 suy ra [] = 65 71667 d 3 22(mm) 0.1 * 65 Do c¸c trôc cã l¾p r½ng then lªn ®-êng kÝnh cña trôc lÊy t¨nglªn so víi tÝnh to¸n mét Ýt, chän d1 = 25(mm)-Trôc II: P2 = 1235 (N); Pr2 = 400(N); Pa2 = 196 (N) ; P3 = 3607 (N); Pr3 =1172 (N) ; N2 2.67 Mx = 9.55*106 9.55 * 10 6 146090(N.mm) n2 174.54 a = 73 (mm), b = 81 (mm), c= 58 (mm)H×nh vÏ:c rcy pa2 dr dy pr3 p1 p2 pr2rcx rdx p3 55991 ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
thiết kế trạm dẫn động băng tải bộ truyền bánh răng vật liệu chế tạo Mô men xuắn mô men quá tảiGợi ý tài liệu liên quan:
-
Đề tài : Tính toán, thiết kế chiếu sáng sử dụng phần mềm DIALux
74 trang 213 0 0 -
57 trang 68 0 0
-
Đồ án Chi tiết máy: Tính toán & Thiết kế hộp giảm tốc đồng trục hai cấp
57 trang 43 0 0 -
Đồ án: Thiết kế trạm dẫn động cơ khí
33 trang 38 0 0 -
Giáo trình kiến trúc máy tính I
0 trang 35 0 0 -
thiết kế hệ thống lạnh cho xí nghiệp, chương 9
16 trang 34 0 0 -
Đồ án truyền động cơ khí, chương 1
5 trang 33 0 0 -
9 trang 31 0 0
-
Đồ án Chi tiết máy: Hệ thống thiết kế chi tiết máy
44 trang 30 0 0 -
Đồ án Thiết kế sản phẩm với CAD: Chi tiết máy đóng trục
68 trang 29 0 0