Đồ án thiết kế máy - trường điện lực Hà Nội

Theo yêu cầu thiết kế và tính ưu việt của động cơ cần chọn do đó ta chọn động cơ điện ba pha không đồng bộ roto lồng sóc. Vì động cơ này có nhiều ưu điểm như: kết cấu đơn giản dễ bảo quản, làm việc tin cậy và có thể lắp trợt vào lưới điện ba pha mà không cần biến đổi dòng.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Đồ án thiết kế máy - trường điện lực Hà Nội Đồ án thiết kế máy -trường điện lực Hà NộiĐẠI HỌC ĐIỆN LỰC HÀ NỘI BỘ MÔN : CƠ SƠ THIẾT KẾ MÁY MỤC LỤC Lời nói đầu trang 1 trang 2 Phần I Chọn đông cơ điện và tính các thông số trang 2 I – Chọn động cơ điện II – Phân phối tỷ số truyền trang 4 Phần II trang 7 Thiế kế các bộ truyền I – Thiết kế bộ truyền xích trang 7 II – Thiết kế bộ truyền cấp nhanh trang 10 III – Thiết kế bộ truyền cấp chậm trang 19 IV - K iểm tra bối trơn và chạm trục trang 28 Phần III trang 31 Thiết kế các chi tiết đỡ nối I – Thiết kế trục trang 31 II - Tính chọn then trang 54 III – Tính chọn ổ lăn trang 58 IV – Chọn khớp nối trang 64 Phầnn IV trang 64 Thiết kế vỏ hộp giảm tốc I – Chọn mặt ghép vỏ hộp trang 66 II – Xác định các kích thước cơ b ản của vỏ hộp trang 66SVTH: Lê Văn Namtrang -2-ĐẠI HỌC ĐIỆN LỰC HÀ NỘI BỘ MÔN : CƠ SƠ THIẾT KẾ MÁYLời nói đầuĐ ất nước ta đang trên con đường Công Nghiệp Hoá - Hiện Đại Hoá theo định hướng XHCN trong đó ngành công nghiệp đang đóng một vai trò rất quantrọng. Để tạo ra được và làm chủ những máy móc như thế đòi hỏi mỗi con ngườichúng ta phải tìm tòi nghiên cứu rất nhiều. Là một sinh viên ngành Chế Tạo Máy emluôn thấy được tầm quan trọng của những kiến thức mà mình được tiếp thu từ thấycô, giáo. Thiết kế đồ án là một công việc rất quan trọng trong quá trình học tập bởi nógiúp cho người sinh viên hiểu sâu, hiểu kỹ và đúc kết được những kiến thức cơ bảncủa môn học. Môn học Chi tiết máy là một môn khoa học cơ sở nghiên cứu vềp hương pháp tính toán và thiết kế các chi tiết máy có công dụng chung từ đó giúpsinh viên có những kiến thức cơ b ản về cấu tạo, nguyên lý hoạt động và phương pháptính toán thiết kế các chi tiết máy làm cơ sở để vận dụng vaò việc thiết kế máy. Sau quá trình học tập em đã được giao đề tài thiết kế giao cho là thiết kế trạm dẫnđộng băng tải. Với những kiến thức đã học và sau một thời gian nghiên cùng với sựgiúp đỡ tận tình của thầy cô giáo, sự đóng góp trao đổi xây dựng của các bạn em đãhoàn thành được đồ án này. Song với những hiểu biết còn hạn chế cùng với kinh nghiệm thực tế chưa nhiềunên đồ án của em không tránh khỏi những thiếu sót. Em rất mong được sự chỉ bảocủa các thầy trong bộ môn Cơ sở thiết kế máy để đồ án của em được hoàn thiện hơncũng như kiến thức về môn học này . Em xin chân thành cảm ơn các thầy cô giáo trong bộ môn đ ã tận tình giúp đỡ em Hà Nội, Ngày 01 tháng 05 năm 2011 Sinh viên : Lê Văn NamSVTH: Lê Văn Namtrang -3-ĐẠI HỌC ĐIỆN LỰC HÀ NỘI BỘ MÔN : CƠ SƠ THIẾT KẾ MÁY PHẦN I CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN VÀ TÍNH CÁC THÔNG SỐ I - CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN. 1 – Chọn kiểu loại động cơ: Theo yêu cầu thiết kế và tính ưu việt của động cơ điện cần chọn do đó ta chọnđộng cơ điện 3 pha không đồng bộ Rôto lồng sóc. Vì động cơ này có nhiều ưu điểmnhư: K ết cấu đ ơn giản, giá thành hạ,dễ bảo quản,làm việc tin cậy và có thể lắp trợctiếp vào lưới điện 3 pha m à kgông cần biến đổi dòng. 2 – chọn công suất động:Chọn theo điều kiện nhiệt độ. Khi làm việc thì nhiệt độ sinh ra không đ ược quá mứccho phép.V ì tải trọng không đổi nên ta có: Pdm  Plvc dc d dc Trong đó Pdm Công suất định mức của động cơ. Plvc Công suất làm việc của trục động cơ. d dc ct với Plv  Plv /η  h H iệu suất truyềng động từ trục động cơ tới trục công tác. n  i = hk .ho4 .hnon .htru.hxich h = ...