Đồ án Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước

Chiều cao dầm h được chọn theo điều kiện cường độ và điều kiện độ võng,thông thường đối với dầm BTCT khi chiều cao đã thỏa mãn điều kiện cường độ thì cũng đã đạt yêu cầu về độ võng. Chiều cao dầm được chọn không thay đổi trên suốt chiều dài của nhịp,chọn theo công thức kinh nghiệm:
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Đồ án " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP ----------*-----------------------*-------------------------*---------- Giáo viên hướng dẫn :Nguyễn Văn Tuấn Sinh viên :LẠI VĂN TUÂN Lớ p :60CĐB3 ĐỀ BÀI: Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước. I SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNH Chiều dài nhịp: :l=16 (m) Hoạt tải :HL-93 Khoảng cách tim hai dầm :240 cm Bề rộng chế tạo cánh :bf=170cm Tĩnh tải mặt cầu rải đều(DW) :5,0 KN/m Hệ số phân bố ngang tính cho mômen :mgM =0,5 Hệ số phân bố ngang tính cho lực cắt :mgQ =0,9 Hệ số phân bố ngang tính cho độ võng :mg =0,55 Hệ số cấp đường :K=0,65 Độ võng cho phép của hoạt tải :1/800 Vật liệu(cốt thép theo ASTM 615M): :Cốt thép chịu lực: fy =420 Mpa :Cốt đai: fy =420 Mpa :Bê tông fc’ =28 Mpa Quy trình thiết kế cầu 22TCN-272-2005 II YÊU CẦU VỀ NỘI DUNG A-TÍNH TOÁN: 1. Chọn mặt cắt ngang dầm. 2. Tính mômen,lực cắt lớn nhất do tải trong gây ra. 3 Vẽ biểu đồ bao moomen,lực cắt do tải trong gây ra. 4 Tính,bố trí cốt thép dọc chủ tại mặt cắt giữa nhịp. 5. Tinh,bố trí cốt thép đa. 6. Tính toán kiểm soát nứt. 7. Tính độ võng do hoạt tải gây ra. 8. Xác đinh vị trí cốt thép,vẽ biểu đồ bao vật liệu. B-BẢN VẼ: 9. Thể hiện trên giấp A1 10. Vẽ mặt chính dầm,vẽ các mặt cắt đại diện. 11. Vẽ biểu đồ bao vật liệu. 12. Bóc tách cốt thép,thống kê vật liệu. Sv:Lại Văn Tuân Gv:Nguyễn Văn 1 Tuấn Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép 1 XÁC ĐỊNH SƠ BỘ KÍCH THƯỚC MẶT CẮT DẦM: 1.1 Chiều cao dầm h. Chiều cao dầm h được chọn theo điều kiện cường độ và điều kiện độ võng,thông thường đối với dầm BTCT khi chiều cao đã thỏa mãn điều kiện cường độ thì cũng đã đạt yêu cầu về độ võng. Chiều cao dầm được chọn không thay đổi trên suốt chiều dài của nhịp,chọn theo công thức kinh nghiệm: 11 h =( ÷ )l 10 20 h =(0,8÷1,6)m Chiều cao nhỏ nhất theo quy định của quy trình: hmin =0,07x16=1,12(m) Trên cơ sở đó sơ bộ chọn chiều cao dầm h=120cm Mặt cắt ngang dầm 1.2 Bề rộng sườn dầm bw. Tại mặt cắt trên gôi của dầm,chiều rộng của sườn dầm được định ra theo tính toán và ứng suất kéo chủ. Chiều rộng bw này được chọn chủ yếu theo yêu cầu thi công sao cho dễ đổ BT với chất lượng tốt. Theo yêu cầu đó,ta chon chiều rộng sườn bw=20cm. 1.3 Chiều dày bản cánh hf Chiều dày bản cánh chọn phụ thuộc vào điều kiện chịu lực của vị trí xe và sự tham gia chịu lực tổng thể với các bộ phận khác. Theo kinh nghiệm hf=18cm. 1.4 ChiÒu réng b¶n c¸nh b Theo đề ra ta có:b=170(cm) 1.5 Chọn kích thước bầu dâm bl,hl: hl=19cm bl=33cm 1.6 Tính sơ bộ trọng lượng bản thân của dầm trên 1(m) dài: Sv:Lại Văn Tuân Gv:Nguyễn Văn 2 Tuấn Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép Diện tích mặt cắt dầm. A=1,7x0,18+0,1x0,1 + 0,065x0,065+(1,2 − 0,18 − 0,19)x0,2+0,19x0,33=0,5489(m2) Wdc=A×γ=0,5489×24=13,1736 (KN/m) Trong đó γ=24KN/m3: trọng lượng riêng bê tông. Xác định bề rộng cánh tính toán Bể rộng cánh tính toán đối với dầm bên trong không lấy trị số nhỏ nhất trong ba trị số sau: 1 - L=16/4=4 (m) với L là chiều dài nhịp hữu hiệu. 4 - Khoảng cách tim giữa 2 dầm:240cm - 12 lần bề dày cánh và bể rộng sườn dầm: 12hf+bw=12x18+20=236cm. - Và bề rộng cánh tính toán cũng không được lớn hơn bề rộng cánh chê tạo:bf=170cm. Vậy bề rộng cánh hữu hiệu là b=170cm. Quy đổi tiết diện tính toán: - Diện tích tam giác tại chỗ vát bản cánh: S1=10x10/2=50 cm 2 - Chiều dày cánh quy đổi: 2 S1 (2 50) h qd =h f + =18 + = 18,667cm =186.67mm f b − bw 170 − 20 - Diện tích tam giác tại chỗ vát bầu dầm: S2 =6,5x6,5/2=21,125cm2. - Chiều cao bầu dầm mới: 2S 2 2 21,125 qd h 1 =h 1 + =19 + =22,25cm=222,5mm. b1 − bw 33 − 20 Mặt cắt ngang tính toán Sv:Lại Văn Tuân Gv:Nguyễn Văn 3 Tuấn Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép 2. TÍNH TOÁN DIỆN TÍCH BỐ TRÍ CỐT THÉP TẠI MẶT CẮT GIỮA DẦM. Tính moomen tính toán ứng với trạng thái giới hạn cường độ,tính tại mặt cắt giữa nhịp; M=η{(1,25×wdc+1,5×wdw)+mgM[1,75×LL1+1,75×k×LLM×(1+IM)]}×wM Trong đó: :Tải trọng làn rải đều (9,3kn/m). LLL tan dem :Hoạt tải tương đương của xe 2 trục thiết kế ứng với đ.a.h M tại LL =25,44 M mặt cắt giữa nhịp(KN/m). truck :Hoạt tải tương đương của xe tải thiết kế ứng với đ.a.h M tại LL =28,53 M ...